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，就出現大排長龍人潮。（楊樹煌攝）

草屯社區聯誼會舉辦的「社區創意特色產業嘉年華」活動，

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，今(10日)在草屯寶島時代村旁的廣場舉行，

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，全鎮22社區有45個攤位，

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，營收2成將捐給各社區做老人關懷據點經費，

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，其中新庄社區四兩肉包才出爐，就出現大排長龍人潮。(中時即時)，

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，中國大陸劃設東海防空識別區之舉是「煽風點火，

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，殊無必要」。美國國防部則強硬表示，

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，要美國軍機按照中方各項要求行事，

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，門兒都沒有。美國的媒體則擔心可能出現軍事衝突。
    　白宮副發言人厄尼思特（Josh Earnest）在「空軍1號」說，

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，「中國政府此一宣布是沒有必要的煽動之舉」（unnecessarily inflammatory）。東海紛爭應透過外交途徑化解，

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，「各方應有許多共通基礎，

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，足以獲致解決方案，無須發出具煽動意味、激化的言詞或政策聲明」。
    　美國國防部發言人華倫（Steve Warren）在例行簡報指出，美軍機續在中方劃定的防空識別區內飛行、演練，任務不受影響。美軍飛機進入這個防空識別區時，「不會提出飛行計畫，也不會提供應答、無線電頻率、及標誌等識別」，也就是說，中方4項要求，「美國軍機一樣也不做」。
    　在這個區域內，不只美機自己偵蒐、演練，美軍也經常與盟國舉行大型聯合軍演。媒體問道，配備了飛彈的美國軍機如果在識別區內遭到中方質問、甚至阻撓，會如何反應？華倫只說，那是國際空域，美機有權且隨時準備自衛。
    　《時代》雜誌網站兩篇文章寫道，主要國家與伊朗達成協議，成為最受關注的國際新聞，其實全世界更應關注的是大陸劃定東海防空識別區，因為只要「一個錯誤，不管是否故意，都可能引發戰爭」。
    　文章說，美國國防官員已為此憂心，美軍太平洋司令部空軍司令卡萊爾（Herbert Carlisle）最近即警告說，中方的態度日益強硬，因誤判而釀成危機之風險正隨之升高。美國國防部長海格爾在周末重申釣魚台「適用於美日安保條約」，《時代》文章寫道，這個話說得很明白：美國會與日本一道為這幾個島嶼而與中國開戰。，

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，生技股今早領軍上攻，

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，而電子股日月光(2311)、大立光(3008)及鴻海(2317)等穩盤，

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，日盛新台商基金經理人祝以諾表示，

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，台股8000點底部成型，

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，無論是價量KD皆是如此，

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，從均線的角度來看，5月23日帶量站上下彎月線，目前月線達4月底8377點附近，未來將持續達低檔區，因此從均線的角度，預估將有一波反彈行情，上周電子股成交比重占大盤皆超過60%，確立本波行情電子將躍升為主流。祝以諾指出，上周周線大漲332點，本周成交量轉為紅K量增、黑K量縮的多頭循環，近期大盤以輪漲的方式逐步突破月線、半年線，加上外資、投信多日買超，在電子撐盤下，反彈趨勢不變，5月底台北電腦展和6月13日WWDC蘋果開發者大會可望接棒，短線留意相關題材股走勢。祝以諾分析，產業方面電子股可留意汽車電子、半導體及物聯網，汽車產業Q3動能轉強，繼美國車廠陸續導入ADAS系統，歐洲與中國車廠均可望跟進導入，至2030年ADAS總產值將以每年26%複合成長率持續爆發，ADAS將是車款競爭下的受惠者，汽車電子長線動能佳，Q2是逢低買點；傳產股則可留意具長線題材的航太股、中國內需股等族群。(時報資訊)，

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，提供車隊監控服務的美國大廠，

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，相中台灣威潤科技的衛星定位監控ODM產品，

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，協助「超級盃」順利開打。威潤科技ODM產品，

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，協助「超級盃」順利開打，

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，獨家提供超級盃車隊監控服務的美國大廠，

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，看中威潤科技優異的研發技術，委託代為設計生產衛星定位監控產品，今年賽事就是使用威潤科技所研發製造的衛星定位監控器，即時確認球隊移師過程中運送人員及器材車輛的所在位置，讓大會人員隨時掌控行車狀況，有效協助車隊在忙亂的交通中及時抵達目的地，讓比賽順利進行。威潤科技董事長湯潤闊表示，威潤科技開發高穩定度衛星定位監控器的研發與製造，發展多樣化的監控機能，並吸引美國大廠委託代為設計其衛星定位監控產品。超級盃多年以來都是獨家採用這家美國大廠的服務方案，進行球隊相關車輛運輸的監控管理。威潤科技所研發設計的產品，今年運用於超級盃這樣大規模的運動盛事，證明台灣產品已獲得美國大廠的肯定。威潤科技獲這家美國大委託設計開發4G LTE衛星定位監控器，近日新增客戶訂單，預計2017年第1季起將出貨，可望貢獻新台幣千萬元以上的營業額。1060216(中央社)，

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，第3季因新台幣兌美元匯率升值，

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，提列近1千萬元匯兌損失，

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，致使前3季EPS從去年同期的0.96元降為0.83元。寶一主管表示，

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，其中近1，

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，100萬元匯兌損失，

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，只要第4季新台幣貶值可回沖。寶一科技第3季銷貨收入2.27億元、營業毛利4，

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，525.6萬元，營業淨利2，121.4萬元、本期淨利為883.1萬元，EPS為0.13元。前3季銷貨收入7.53億元、營業毛利1.63億元、營業淨利為0.88億元、本期淨利0.57億元，EPS為0.83元。(工商)，

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，步道已中斷。(玉管處提供)

「尼伯特強颱」過境，

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，玉山主峰線步道5.6公里處發生大面積順向坡岩塊崩滑的現象，

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，阻斷步道，

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，玉山國家公園管理處基於安全考量，

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，宣布暫停開放主峰線步道。玉管處已於昨天邀集專業人員一同赴現場勘查，

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，發現上方仍有不穩定岩塊，評估將岩塊移除後進行步道整修，最快至7月底才有可能開放。玉管處表示每次颱風來襲，都會依標準作業程序進行緊急應變工作，這次尼伯特颱風警報解除過後隔天(7月10日)清晨即派員巡查步道；清晨僅發現玉山主峰步道4.7公里處落石及路面嚴重沖刷影響行走，玉管處即加派人員徒步以簡易工具至現場進行搶修完成，以期在最短時間內迅速恢復「玉山主峰」之登山入園活動。然在7月10日山區整天持續下雨沖刷下，玉山主峰步道5.6公里處於當日下午4時許突發生步道上方岩塊滑落坍方，玉管處立即聯繫調派專業人員，會同處內人員在7月11日天微亮即從玉山登山口徒步至現場勘查，修復日期須俟現場查勘後再行評估決定。玉管處曾偉宏處長表示，經專業人士現場勘查結果，玉山主峰步道5.6公里處，位屬順向坡近垂直岩石峭壁、斷崖地形，其地勢險峻。該路段原本即非常狹窄，目前由上方滑落一塊高約16公尺、寬15公尺、厚30公分大小的頁岩石塊阻斷步道，另坍方處之上方峭壁上，又有2塊面積不小的岩層呈現不穩定狀況，隨時有再滑落之虞。為考量整體岩盤穩固、生態衝擊及山友登山安全，需要將3大片岩層移開清除，並僅能以人工方式進行，山區施工極為困難，且須顧及確保施工人員安全。本案已辦理緊急採購程序，預計於7月12日與搶修廠商簽約，並即進場施工，預期在天候許可下，應可於7月底完工開放通行。玉管處呼籲，玉山主峰步道在進行修繕期間，為維護山友安全，將暫停受理玉山主峰線入園活動!請山友勿強行或偷渡進入，違者依國家公園法開罰。(中時)，

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，這裡原本就有二個捷運站、學校，

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，旁邊又是五分埔，

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，再過去是松山車站、饒河街夜市，

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，相當熱鬧。「現在松山車站又蓋起百貨城，

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，像京站一樣，

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，商機無限。如果這裡都更，

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，房價可能每坪以百萬元起跳，而且，這邊的遷建基地不只一塊，瓏山林當然要先卡位，搶食這塊大餅。」
    　其實，這裡的居住環境並不好，很難想像，在台北市信義區、松山區的黃金地段，竟然還有三坪、五坪的房子；甚至是兩間房子之間，從窗戶伸手出去，就可以碰到對方，旁邊還有公廁，毫無生活品質與隱私權。
    　住戶林小姐就直言，住戶都希望都更，但瓏山林亂搞，後來市政府駁回瓏山林的申請，又給大家帶來希望。「如果瓏山林又捲土重來，我們的都更豈不是遙遙無期？」
    　高齡九十歲的張有志，在松山路住了四十三年，張有志並沒有跟瓏山林簽約，他說，之前，瓏山林搞都更，每次開會都請吃飯，還會送禮物。「他們也不是送大禮，就是一些點心和水果啦！瓏山林也說要招待我們去礁溪洗溫泉，我年紀大了，行動也不太方便，沒有去。」
    　原本瓏山林的案子遭駁回，張有志和林小姐一樣，非常高興，但聽說內政部要讓瓏山林敗部復活，他又很擔心權益受損。
    　李慶元表示，住戶會擔心瓏山林重新回來都更，那是因為瓏山林根本違法。當初瓏山林為了採用迅行劃定，降低同意比例，竟然虛設人頭，找一位已經簽約的地主，把他的房子跟土地各捐給四十五位「自己人」，雖然每個人只分到像一塊餅乾大小的面積，卻是一下子就衝高了同意人數比例，達到百分之五十。
    　李慶元說，如果是由瓏山林進行都更，那麼當初沒有跟瓏山林簽約信託的地主，未來條件可能會受到剝削。「有簽約信託的地主，可能是五五分，沒有簽約信託的地主，就有可能是六四分，但他們卻沒有能力反抗，只能讓瓏山林予取予求。」，

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，第3屆原文會的董事候選人14名、監察人候選人5名，

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，將依原文會設置條例規定進行審查。其中董事候選人中賽德克族的文史工作者郭明正也在名單之列。原住民族委員會旗下的財團法人原住民族文化事業基金會第3屆董事、監察人候選人，

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，經行政院院長提名，

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，共計董事候選人14名、監察人候選人5名，

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，將依原文會設置條例規定，

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，交由立法院推舉原住民族代表及社會公正人士組成的審查委員會進行審查。原民會說，

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，公開徵選及審薦小組建議，行政院提名的董事候選人包含，賽德克族的文史工作者郭明正Dakis Pawan、前立委候選人阿美族的馬躍‧比吼等人都在董事候選名單之列。原民會表示，這次提名的人選在專業領域、族群及性別等面向均有充分平衡，原民會將完全尊重審查委員會的職權，也會尊重未來董監事會的治理，希望原文會持續在社會公共媒體、文化與教育內容、影視人才培育及管理創新等面向努力。其他董事候選名單為：以撒克‧阿復Isak Afo（阿美族；傳播專長）、林文生（泰雅族；傳播專長）、瑪拉歐斯（雅美族；傳播專長）、汪智博（卑南族；傳播專長）、方嵐亭（漢族；傳播專長）、林春枝（排灣族；教育專長）、王英洲（漢族；教育專長）、王雅萍（漢族；教育專長）、方雙喜（阿美族；文化專長）、伍木成（布農族；文化專長）、張金生（排灣族；文化專長）、戴美鳳Kumu．Watan（泰雅族；工會代表）。5名監察人候選人為：幸志華（布農族；傳播專長）、陳政敏（阿美族；傳播專長）、王皇玉（漢族；法律專長）、駱慧菁（漢族；會計專長）、李瑞和（排灣族；財務專長）。1050910(中央社)，

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，這屆議員選舉，

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，國民兩黨席次接近，

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，選舉格外緊張激烈，

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，民進黨繼爭取台聯議員陳建銘力挺後，

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，外傳已獲無黨籍議員陳政忠及親民黨支持，

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，若兩黨都沒有跑票，

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，最關鍵的一票就落在新科議員徐世勳身上。今天上午10點45分新科議員宣誓就職後，舉辦正、副議長投票選舉。國民黨推出議長候選人吳碧珠，已連任四屆議長，副手搭配議員陳錦祥；民進黨提名劉耀仁力拚議會龍頭，副議長雖然在黨團假投票推舉議員顏聖冠，但對副議長保留最大空間，以尋求小黨合作為優先考量。北市第12屆議員選舉選出63席，國民黨拿下28席，民進黨大躍進奪得27席，皆未過半，但國民黨加上新黨2席及無黨議員林瑞圖1票，掌握31票；民進黨在陳建銘奧援下，傳出將與陳政忠合作搶攻正、副議長，並爭取到親民黨支持，同樣也有31票。若兩黨議員都沒有跑票或投廢票，徐世勳就成為勝敗關鍵，昨晚徐世勳以開會不便接受訪問為由未表示意見，讓議長選舉更趨刺激、緊繃，另外，陳政忠則否認與民進黨合作為副議長人選。徐世勳是無黨籍，在競選期間兩度找台北市長柯文哲站台，徐的胞姊又是國民黨新竹縣立委徐欣瑩，被解讀較親近藍營，但是否會因為柯文哲選擇投綠，讓外界摸不著頭緒。，

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在推特po文大罵《財富》報導根本是胡扯。(翻攝自推特Twitter)

特斯拉日前發生史上第一起因啟用自動駕駛功能下的死亡車禍，

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，令外界十分震驚，

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，美國《財富》雜誌(FORTUNE)最近更披露，

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，特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)為拋售價值20億美元(約650億台幣)的股票，

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，因此隱瞞這起致命車禍事件長達近2個月的時間。文章發出後，

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，馬斯克立即在推特上破口大罵bullshit(胡說八道，

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，縮為寫BS)，公開反嗆：「這只是對你們的雜誌廣告收入重要吧！」根據《財富》雜誌報導，特斯拉Model S車種史上第一起死亡車禍，發生於今年5月7日美國的佛羅里達州內，特斯拉上周發表聲明時強調：「我們立即向國家公路交通安全管理局通報此事，有遵循標準慣例。」可是實際真相是，直到6月30日，也就是車禍發生8周後，此消息才被披露，而在這一段期間，馬斯克拋售了價值20億美元的股票，當時投資者根本還不知道這一起自動駕駛重大事故。《財富》文中指出，車禍為重要事實理當及時披露，但特斯拉卻有意延遲公布這信息給股東的時間，因為一披露後可能立即造成特斯拉股價暴跌。車禍的消息上周才正式公諸於世，美國國家公路交通安全管理局強調正在調查，以確定特斯拉自動駕駛系統與車禍事件是否存在關聯。(中時電子報)，