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，遺憾看到中華文化總會會長劉兆玄及以前政府官員為主的執委會成員持續延宕各項交接工作等狀況，

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，這是不當的政治介入，

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，呼籲相關人員嚴守分際，

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，盡速完成交接程序。政權輪替，

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，文化總會會長人事受矚。中華文化總會今天下午將開執委諮委會議，

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，議程包括總統蔡英文在內600多筆入會申請案。由於昨晚12名執委發表聲明呼籲循歷屆慣例完成交接，

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，議程備受關注。總統府發言人黃重諺表示，

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，文化總會是以國家資源投入創設，

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，由歷任總統擔任會長，以國家的力量來推展會務，政府也長期提供經費及資源，與社會協力推動各項文化事務，這個組織是人民共同的資產，不應該是私人的俱樂部。黃重諺表示，很遺憾看到這段時間以來，劉兆玄以及以前政府官員為主的執委會成員主導包括操作議程，拒絕新會員加入，持續延宕各項交接工作等狀況，這是不當的政治介入，不僅不是國人所樂見，更將讓國家資源淪為少數人私有。黃重諺說，再次提醒相關人員要嚴守分際，儘速並負責任完成交接程序，確保國家資源為全民所擁有。1051121(中央社)，

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，研究機構推估，

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，2025年鋰離子正極材料需求將超過300，

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，000噸，

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，NMC材料使用比例大幅增長；康普（4739）產品大量用於3C產品及電動車，

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，銷售可望隨之增加，

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，永裕（1323）、台塑（1301）電池材料業績能量也可望加速發揮。台塑鋰鐵材料公司成功布局兩岸電動巴士、汽車或是機車大廠版圖；台塑汽車貨運推出的「台塑鋰鐵智慧型啟動電池」為亞洲第一家通過國際級安規認證電池。搭配台塑與日本三井化學合資的大陸寧波鋰電池電解液，

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，預計第一季完工投產，

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，年產規模5，000噸，初期運作1，500噸，有利擴大搶進上下整合商機。康普專精於金屬基特用化學品及電子/電池材料之製造，生產基地包括台灣新竹、台灣苗栗、馬來西亞、大陸珠海、浙江寧波及泰國。永裕近年啟動多元事業耕耘，轉投資新永裕聚焦開發鋰電池負極材料及碳纖維複合材料，也成功打入大陸電動車電池材料供應鏈，出貨逐漸放大。(工商即時)，

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，18日爆出停業1個月，

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，不僅會員找不到人處理退費事宜，

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，也拖欠合作廠商數萬元到數百萬元（人民幣，

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，下同）貨款，

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，員工薪水也沒有按時發。孫楠則表示業主因經營不善停業，

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，他之前投資的錢以及後續墊款都拿不回來，

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，自己也是受害人。
　《北京晚報》報導，

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，孫楠於2008年在北京藍色港灣商場裡，與朋友合夥開設SOLANA自助餐廳；由於孫楠知名度高，餐廳裡常有明星出入，加上陸媒報導，儼然是北京重要的美食地標，許多消費者因此花大錢辦會員卡，有人花3萬元辦頂級會員卡。
　向媒體投訴的陳女花5000元辦卡成為會員，但17日向餐廳訂位時，突然發現電話打不通，多方打聽，才知道餐廳已經歇業近1個月。陸媒前往調查時，餐廳大門深鎖，玻璃門上貼著2張沒有落款的通知：「電力故障暫停營業」，但一名保全人員透露，餐廳關門的原因其實是租約到期。
　孫楠的經紀公司表示，孫楠只是出資人之一，並不參與餐廳的經營，甚至還多次以演出收入補貼餐廳營運經費，餐廳關門也不是他的決定。，

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，行政院發言人童振源今天轉述行政院副院長林錫耀發言表示，

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，「為何這些缺失跟毛前院長都沒關係」，

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，對毛治國的評論深感遺憾。毛治國接受專訪，

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，針對近期討論將二級機場升級為一級提出質疑。他表示，

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，桃機淹水「當然該罵，

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，但這是一時問題」，

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，宏觀的國家級策略規畫，不該把短期的執行跟管理問題混為一談，模糊了長期政策的視野跟焦點。童振源轉述林錫耀上午在行政院會中發言，林錫耀說，今天媒體有報導前行政院長、當過5年交通部長的毛治國的評論，「但為何這些缺失跟毛前院長都沒關係，針對毛前院長的評論深感遺憾」。林錫耀表示，桃機發生大淹水，追究原因，是機場的經營者沒有盡到應盡責任，這是嚴重失職，應在2、3天內趕快撤換董事長、總經理，也要把造成機場這些缺失的原因徹底檢討，檢討期限也快到了，必須請政委吳宏謀繼續對機場過去有哪些積弊及管理不當，檢討提出改善。他表示，他在淹水時去看桃機，大家都說國門變國恥，「我們宣示絕對不能再犯」。林錫耀也說，前2天交通部所屬單位華航又通過罷工，到底為什麼520之後，先是機師，現在又是空服員，為什麼這時候會採取這麼大的抗爭，所以緊急提出新任董事長的人選，希望儘速協調與處理，過去應該有很多問題。林錫耀說，昨天花蓮鐵路第二次出軌，原因也不詳，對外說法是溫度太高，「我不太相信鐵軌設計沒將氣溫因素納入考量」，溫度再高，軌道也不會因為溫度因素出問題，導致火車出軌。他表示，自520以來已經發生2次出軌，不管是桃機或鐵路局，過去隱藏了不少積弊，有很多問題存在，希望交通部針對後續檢討改善，不可放鬆，除該究責或撤換人員外，還應該把問題及導致問題的原因找出來，請交通部能確實針砭缺失。1050623(中央社)，

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，因為設備受損嚴重，

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，明天除夕上午12時前，

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，維持小年夜的營運模式，

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，台北到台中取消直達車，

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，全為站站停列車；台中到嘉義間，

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，每小時4列次往返。對於是否12時可恢復全線通車，

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，高鐵公司營運長陳強很保守地說，要看今天全力搶修的狀況，明天上午6時半會公布新的營運模式。陳強說，今天小年夜影響157班次、約6800人。(中時即時)，

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，萬海（2615）遠洋線布局啟動，

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，5月起擴大北美線運能，

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，預計艙位噸數由每周2100TEU(20呎標準櫃)增加到3600TEU，

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，增幅達7成，

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，搶灘美國經濟復甦的貨載商機，

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，帶動全年營收挑戰700億元大關。歐美景氣回春，

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，貨櫃航運市場有如倒吃甘蔗，陽明去年成功轉虧為盈，全年EPS為0.13元；萬海去年大賺53.17億元，比前年大幅成長1.48倍，EPS為2.37元，創下近四年新高。萬海副總經理謝福隆說，美國線布局將分階段進行，初期會先提高美國線運能，待2016年巴拿馬運河拓寬開通後，大船將可增靠美東港口，屆時用大船跑美國線，運價更具競爭力。謝福隆表示，萬海過去以近洋線為營收獲利主力，在過去高油價時代的包袱輕，所以交出不錯的獲利成績，但隨油價走低，進入門檻也拉低，代表區域線未來競爭將更激烈，如何在既有規模上擴張變成考驗。謝福隆表示，景氣變好，油價相對低，對船公司有利，但客戶也非省油的燈，同樣會要求降低運費，特別是占營收85％的亞洲線運費降到每TEU 約440到450美元，除非艙位放大，否則營收規模難以擴大。萬海評估，利基型航線今年會持續成長，包括印度、印尼、馬來西亞景氣都不錯，將加密航線因應競爭，南美市場目前也很好，唯一變數是新船加入後的市場變化。萬海昨也宣布，與陽明、中遠集運(COSCON)及太平船務(PIL)等業者聯手，於4月起投入6艘5500TEU船舶，開闢亞洲-中東新航線，灣靠釜山、青島、寧波、高雄及新加坡，擴大韓國及華北與中東地區間的直航範圍。，

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，改住豪華大郵輪（圖）。（圖／取自TMZ）

美國夢幻隊熱身賽挾著5連勝氣勢，

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，將前進里約挑戰奧運三連霸，

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，而夢幻隊此次也延續傳統，

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，不會入住選手村，

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，美媒《TMZ》報導指出，

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，他們將住在豪華郵輪「銀雲號」，

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，並放上多張郵輪氣派的內裝照片。

銀雲號餐廳。（圖／取自新浪新聞）

銀雲號游泳池。（圖／取自新浪新聞）

美國籃協主席柯蘭傑洛(Jerry Colangelo)認為比賽時間長、球員知名度高，

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，考量選手們的安全問題，且村內生活也可能有諸多不便，因此美夢隊從1992年巴塞隆納奧運起，就未曾再進駐選手村，不過儘管如此，選手們還是會到場觀看其他賽事，並藉機會與他國選手們交流。《TMZ》報導，夢幻隊此次入住的銀雲號(Sliver Cloud)，重達1萬6800噸，裡頭游泳池、健身房、小酒吧等設施應有盡有，內有196個房間，最多可供400人居住。隨行人員表示，2004年雅典奧運時，就曾包下郵輪做為選手村，這次因為里約缺少好的飯店，所以選擇住在船上。

銀雲號健身房。（圖／取自新浪新聞）

銀雲號房間。（圖／取自新浪新聞）

本屆奧運會選手村品質，為各國所詬病，澳洲男籃隊、現轉投達拉斯小牛的波格特2日才炮轟，表示床具太小、衛浴設備也沒做好乾濕分離，甚至得自製浴簾，《新浪體育》也指出，中國大陸代表隊日前抵達選手村時，也發現多樣設施未完成，恐難讓來訪的1萬多名選手住得舒適。此外，《TMZ》透露，為了讓身材高大的球員們睡得舒適，船上有些房間也特別換上7英尺（約213公分）的大床，比起這兩天韓國、澳洲選手，都對選手村的床具大小有意見，美夢隊著實是相當幸福的一群人。(中時電子報)

銀雲號有戶外座位，可享受陽光、賞海景。（圖／取自新浪新聞）

波格特轟選手村 澳隊長：給他張公主大床

韓國被惡搞？選手床長僅175公分

中時電子報運動專頁，

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，兩岸從農業的技術研發、種植生產到市場行銷，

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，從技術端到產業端的各項合作，

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，已成為兩岸攜手推動現代農業的堅實基礎。高育仁在該論壇致詞指出，

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，兩岸的農業合作，

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，開始於1990年。26年來兩岸的農業合作在農、林、漁、牧各方面，

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，皆取得豐碩的成果。大陸方面不僅在2005年以後，

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，逐年增加開放台灣農產品的採購進口，更透過「兩岸農業合作試驗區」，及「台灣農民創業園」的創立，深化兩岸農業合作，讓台灣的農企業和農民有機會在大陸發展創新農業。他指出，經過近年來兩岸農業合作，台灣的甘蔗、茶葉、熱帶水果、台灣楊樹等高經濟作物已在大陸成功種植，同時合作推動畜牧業及水產養殖業在大陸蓬勃發展。大陸的廣大市場，也讓台灣的食品加工業如旺旺、統一等企業在這裡大展身手，大陸市場早已成為台灣許多食品相關企業的最大市場與獲利之地。提到大陸「一帶一路」發展戰略，他表示，「一帶一路」不僅是一個發展經濟、創造產值的戰略計畫，更是推動沿線各國更密切的共同合作，加速必要基礎建設與現代化設施，使沿線各國早日從開發中國家脫困。高育仁指出，台灣與大陸僅海峽一線之隔，北通東北亞，南達東南亞，處於海上絲綢之路的重要位置。尤其台灣與東南亞各國有豐富的農業合作經驗，早在1957年即派遣第一個農業技術團到越南協助當地的農業發展。他相信，台灣基於過去多年與東南亞各國農業合作經驗，以及兩岸農業合作良好成果，必定能為「海上絲綢之路」的現代農業合作，貢獻一份力量。(旺報)，

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，新北市新莊警分局今對轄區學校、捷運站等設施加強安全維護。（陳螢萱翻攝）

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，新北市新莊警分局今(29)日開始，

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，除平日例行巡邏外，

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，更對轄區學校、捷運站等設施加強安全維護，

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，將於各小學於上、下學時段於校園門口進行守望，

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，並配合學校瞭解校園內各偏僻角落執行小區域巡邏，

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，並與學校間彼此建立良好互動之對口管道，

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，加強雙向聯繫，盼能給民眾安心環境。(中時即時)，

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，在手訂單已達5500萬美元，

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，能見度看到年底，

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，股價漲近2%。2.虹光(2380)：外資昨日轉買超，

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，今股價一度漲4.5%。3.東碩(3272)：庫藏股登場，

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，區間價30~65元，

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，股價漲近3%。4.緯創(3231)：法人樂看今年獲利翻倍增，

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，外資昨日轉買超，

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，股價小漲逾0.5%。5.江申(1525)：法人估每股獲利將從8元起跳，

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，早盤漲逾2%。6.力新(5202)：多方積極，股價連4日拉高，早盤漲停。7.F-英瑞(1592)：公司正向看待Q2、Q3銷售狀況，今年整體營運看佳，早盤漲逾1%。8.麗嬰房(2911)：Q1小賺，大陸轉投資今年拚損平，外資穩定買超，早盤上揚1.5%。9.鳳凰(5706)：夏季最大旅展今日開展，商機挹注，股價衝高2%。10.豐泰(9910)：Q2營運看俏，今年樂觀，股價沿5日線震盪，早盤漲1.5%。11.智易(3596)：新政府可望大力推廣亞洲矽谷及智慧機械的物聯網應用，預期第2季業績將持續成長，昨日獲外資買超1736張，早盤上演520慶祝行情，收復50元大關。12.仲琦(2419)：Q1每股賺0.4元優預期、毛利率增至24%，昨日獲外資及投信聯手買超983張，早盤勁揚2%，飛越半年線。13.台積電(2330)：可望拿下蘋果A10、A11、A12訂單，不畏外資擴大賣超，今股價守穩於盤上。(時報資訊)，