台中優化公車專用道上路

台中優化公車專用道上路 – 中時電子報

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魔術表演

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衛生下水道

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var ctrwdfid = ;
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台中優化公車專用道上路

2015年07月08日 04:10
中國時報盧金足／台中報導

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點閱486

我要評比

4/10

台中市優化公車專用道實施前後差異

BRT走入歷史，優化公車專用道今天上路！原BRT雙節公車改為300號幹線公車，並納入原行駛於台灣大道的公車，整合推出301～308號9條路線，市府強調不僅保留BRT快速、直達特性，車輛班次倍增，等車時間變短、免費里程更長，海線民眾還可一車直達市區。優化公車專用道9條幹線服務升級，市長林佳龍強調，實施優化公車專用道是因為BRT發展有困難才加以調整，「沒有廢不廢」的問題，搭配10公里免費優惠，民眾從台中火車站搭車到台中榮總全程免費，大眾運輸更加便利。

台中優化公車專用道上路 - 中時電子報

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var ctrwdfid = ;

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function ToChangeRwdMenu(obj) {
var isRWD2 = $(window).width() < 768;
if (isRWD2) {
var ctrwdid = ;
var ctrwdfid = ;
var ctrwdfcss = ;
var ctrwdfidnow = # + obj.parent().attr(id);

document.write(cont);

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台中優化公車專用道上路

2015年07月08日 04:10
中國時報盧金足／台中報導

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點閱486

我要評比

4/10

台中市優化公車專用道實施前後差異

if (typeof (ONEAD) !== undefined) { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot(div-inread-ad， inread); }); }

交通局長王義川表示，為提高專用道使用效率，每日行駛班次從426倍增至855班次，候車時間減半，提升慢車道汽機車族的行車安全，車站內也有手機充電設備，方便民眾邊等車邊充電，車站取消收費閘門，改由「先上車再刷卡」，貼近民眾生活需求。台灣大道一段也增加原子街口、中華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行及第一廣場等6個停靠站，且可直達機場、清水、大甲及梧棲，海線民眾進市區不用再到靜宜大學轉車。9線公車都有「台中好玩」設計意象做整體識別塗裝，成為城市移動地標，推廣城市輕旅行，外縣市民眾可輕裝、輕便、輕鬆的體驗台中的城市之美。「幹線公車123！」王義川提醒，1是招手攔車好習慣，2是先上再刷進出快，3是下車按鈴並刷卡，培養民眾搭乘公車習慣，打造台中市成為「公車之都」。(中國時報)，

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