台中市府表示，
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，台中火車新站開發，
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，因為國光客運不滿意價購價格，
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，市府將啟動強制徵收。（圖／資料照．台中市府提供）
配合鐵路高架化工程，
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，台中火車站將另設新站，
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，站前廣場同步進行整體規畫，
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，台中市政府與國光客運雙方對價格無法達成共識。市府今天（1日）表示，
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，價購金額參考地政事務所今年度最新價格，
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，且比周邊區域還要高，
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，為降低對新站啟用動線與交通的衝擊，市府將對國光客運進行強制徵收。國光客運無法接受市府價購的行情，強調他們很有誠意再和市府協商。市府建設局指出，台中火車站舊站周邊沒有任何土地交易價格，為了能夠依照程序，讓國光客運獲得合理補償，市府詳實參考地政事務所今年度最新價，議購價格以每坪84萬元進行價購。但4月28日雙方進行價購，市府認為，國光客運要求高於市府所提約2成的價金，明顯高於市場行情，市府無法偏離市價，將對國光客運進行強制徵收，預估強制徵收價格與價購價格相當。台中火車站配合鐵路高架化工程，台中車站將另設新站，舊站保留規劃為鐵道文化園區，四周則闢建為廣場，做為旅客進出、客運轉運中心、廣場綠地等公共設施。其中，國光客運現址位於站前廣場計畫範圍，若不搬遷，不僅阻擋新站主要入口施工，也阻礙客運轉運站聯外道路施工，更讓站前廣場工程無限期停擺。建設局表示，國光客運土地徵收案拖了4年，新市政府就任後已盡力協助國光搬遷事宜，去年就已協調台鐵局提供新地點，卻因國光客運無意願馬上搬遷而多次流標，直到最近國光客運才投標承租。建設局將持續與國光客運溝通，並啟動強制徵收作業，期盼國光客運考量新站進出與轉運需求同意價購，為大台中的大眾運輸盡一份心力。國光客運對市府強硬態度，強調目前已向台鐵租賃到另一塊土地，配合鐵路高架化工程，進行整體規畫，國光客運不會擋路，也非有意阻礙整合。對市府指「國光客運要求高於市府所提約2成的價金，明顯高於市場行情」，國光客運表示，市府價購比捷運沿線的土地市價低於30%以上，國光客運位在火車站區的黃金地段，無法接受市府價購的行情，他們很有誠意再和市府協商。(中時即時)，