目前市面上已有電動車，
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，而這種具有潔淨能源好處的動力，
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，未來也有可能應用於飛機方面。科技新聞網站PCMag引述「紐約時報」報導，
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，美國航空暨太空總署（NASA）已正式開發實驗性電動飛機X-57，
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，與大小類似、噴氣耗油飛機相較，
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，X-57有助於減少40%左右的營運成本。這架飛機本身也會比傳統飛機安靜。不過，X-57的電池很佔空間，將需要800磅的電池才能使飛機運作，因此必須拆掉一些乘客座椅。即使有這些電池，這架飛機據說也只能飛大約1小時。NASA的初步計畫一開始只會對較小型飛機真的有助益，例如通勤飛機或一般航空的飛機，而無法適用於飛行美國東西岸的大型噴射客機。這不是說這項技術沒有達到那個境地的一天，不過接下來幾年還不會出現。X-57是NASA為期10年的「新航太地平線」（New Aviation Horizons）計畫的一部分。NASA署長勃登（Charles Bolden）聲明指出，X-57將跨出開啟航空新紀元的第一步。與NASA之前設計的X型飛機不同的是，X-57將採用較薄的機翼，配備14具發動機，其中2具主要功能為維持平均每小時約175英里（約281公里）的飛行速度，其他的則協助飛機起降。1050620(中央社)，