工業技術研究院今 (7)日與全球第二大絕緣塗料商東特塗料株式會社簽訂備忘錄，
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，合作開發電動車馬達用高導熱材料，
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，將可提升電動車馬達效率，
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，未來更將組成研發生產聯盟，
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，協助材料技術在地國際化。工業技術研究院材料與化工研究所長彭裕民表示，
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，這次合作不僅看重東特坐擁全球第二大知名漆包線塗料技術商，具有長期可靠的生產技術，更借重在絕緣材料標準制定能力及影響力，從電動車馬達最關鍵的絕緣材料著手，從上位關鍵材料到生產製造整合，能發揮強加強的綜效，提升附加價值，協助產業建立自主材料供應鏈，帶領台灣產業進入高階國際市場。東特塗料社長池田聰強調公司已成立67年，因應油電兩用車及電動車的馬達小型輕巧化趨勢，所使用的電流密度提高，因此馬達內部也產生高溫問題，市場上正努力改善散熱，東特從2010年就開發高導熱漆包線塗料技術及相關產品。池田聰指出，這次與工研院共同開發高導熱漆包線AI絕緣塗料，比以往的漆包線的散熱效果更佳，也大幅降低銅損耗，可改善馬達效能。彭裕民說，工研院長期與日本有密切合作，結合雙方技術開發已累積很多成功經驗，例如與三井化學合作電池高安全鋰電池STOBA、與小森機械 (KOMORI)開發One step量產型卷對卷金屬網格、與菊池製造所及早稻田大學合作高敏銳觸覺感知穿戴式輔具等技術。(工商即時)，