高鐵將原先定位訊號感測器改良為4組並聯。(張鎧乙攝)
台灣高鐵有150組道岔，
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，原比日本新幹線複雜。(張鎧乙攝)
道岔訊號異常與微動開關上4個方形接點有關。(張鎧乙攝)
針對過去台灣高鐵出現道岔無法顯示定位訊號、轉轍器故障等問題，
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，高鐵7日在高雄燕巢總機廠公開問題所在，
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，原來是在翻修定位訊號感測器時，
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，裡面德國西門子原廠的微動開關有瑕疵，
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，經原廠改善以及高鐵工務部門將原本的4個單一微動開關組改為4個並聯後，
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，故障率改善許多 。(中時即時)，
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，，