前台中市議員溫建華13日晚間在台中市西屯區路邊停車時，
，車子往後倒退撞上後方停車格內車子，
，警方到場處理，
，溫建華酒測值1.28毫克，
，14日早上被依公共危險罪嫌移送偵辦。（翻攝畫面）中央社記者趙麗妍傳真 105年8月14日
前台中議員溫建華13日晚間在台中市西屯區路邊停車時，
，車子往後倒退撞上後方停車格內車子，
，警方到場處理，
，溫建華酒測值1.28毫克，
，今天早上被依公共危險罪嫌移送偵辦。台中市第六警分局永福派出所表示，
，溫建華駕車行經西屯區國安一路，路邊停車時，他車子停好後又往後倒退，撞上後方停車格剛停好的車子，後方車主報案處理。警方指出，溫建華供稱昨晚和朋友餐敘，席間他喝了一些啤酒，因為天雨路滑，車子停好後才又往倒退撞上後車。溫建華拒絕夜間偵訊，今天早上警方訊後將他依法移送偵辦。溫建華為前國民黨籍台中市議員，2003年因違反「選罷法」在選區遷入幽靈人口，被判決當選無效；2014年他參選台中市第二屆平地原住民市議員落選。1050814(中央社)，
鴻海(2317)集團旗下零組件廠—廣宇(2328)因認列上海漢陽光電開發案投資收益，
，第2季稅後盈餘達8.62億元，
，單季每股盈餘達1.7元，
，累計上半年每股盈餘為1.66元，
，正式轉虧為盈，
，受惠公司初步承接台灣夏普光電部分相關零組件訂單，
，且進入傳統旺季，
，依循往年慣例，廣宇預估，下半年業績會比上半年好，在買盤力挺下，廣宇今天盤中股價強攻漲停板。廣宇產品為PCB、連接器及線材等，其中PCB約占營收30%到35%，連接器及連接線則以電腦周邊相關電源線等產品為主，今年第2季廣宇100%持股的上海漢陽光電開發案辦理增資4.5億美元，鴻海入股約2億美元，廣宇認列漢陽光電開發案收益，讓公司第2季獲利大躍進。廣宇第2季合併營收為43.97億元，營業毛利為3.05億元，單季合併毛利率為6.95%，稅前盈餘為9.41億元，稅後盈餘為8.62億元，單季每股盈餘為1.7元；累計上半年合併營收為77.27億元，營業毛利為6.53億元，合併毛利率為8.46%，稅前盈餘為9.93億元，稅後盈餘為8.42億元，每股盈餘為1.66元。鴻海入主夏普後，積極整頓夏普，並結合集團零組件公司產品，導入夏普供應鏈，希望能降低夏普產品的生產成本，廣宇亦初步承接台灣夏普光電部分相關零組件訂單，成為台灣夏普光電的供應商。廣宇7月合併營收為15.4億元，年增0.27%；累計1到7月合併營收為92.73億元，年減5.64%。由於下半年為傳統旺季，且公司初步承接台灣夏普光電訂單，廣宇表示，依循往年慣例，下半年業績會比上半年好。(時報資訊)，
中華經濟研究院昨發布9月台灣製造業採購經理人指數（PMI）為52.6％，
，連3個月「原地踏步」、維持52.6％；院長吳中書表示，
，主要是「新增訂單」與「生產數量」擴張速度趨緩，
，導致9月PMI無法有效提升。
台灣PMI已連續7個月擴張(大於50％)，
，但從7月起至9月表現持平、均為52.6％，
，吳中書坦言，
，9月的表現低於原先預期，
，顯示經濟雖處於復甦、擴張階段，
，但力道緩慢，程度不如預期。
在PMI組成的5項指標之一的新增訂單數量，雖是連續11個月呈現擴張，但指數不僅較8月大幅下跌4.4個百分點，目前為50.7％，但這卻是今年以來的最低點。
除了新增訂單數量外，生產數量、人力雇用數量仍呈現擴張，供應商交貨時間由8月的下降轉為上升，現有原物料存貨水準仍為緊縮；而6大產業中，僅基礎原物料產業、交通工具產業的原物料存貨指數呈現擴張，指數分別為53.8％與60％，而電力暨機械設備的原物料存貨指數降至41.5％，已經降至指數創編(2012年7月)以來最低點。
中華採購與供應管理協會執行長賴樹鑫指出，從產業來看，各個產業表現不一，原先預期電子零件業藉新iPhone上市可帶來需求，只是零件業已在前2個月反應，蘋果供應鏈確實有不錯表現，但仍不足以帶動整個製造業。，
台大竹北分部規畫期程延後、設校八字等不到一撇，
，這幾天在新竹縣議會會期中成眾矢之的，
，縣議員何淦銘十三日再針對台科大竹北校區可能步上台大後塵而憂心，
，建請不要再續撥第二期十六公頃土地，
，並收回已撥用的二公頃校地！
何淦銘昨天在議會質詢中轉述台科大在十一月五日送達教育部的公文「本校竹北產學合作園區…擬以民間廠商參與建設、校務基金或相關政府補助經等方式分階段辦理」的內容，
，他激動表示，
，這和台大蓋碧禎館，
，不做教育用途反而招租的做法有何不同？如果要找民間促參，
，縣政府做就好了，
，何必要把地給台科大？
他說，台科大案中，地方手中還有「籌碼」，之後的十六公頃二期土地尚未核撥，這部分還未像台大竹北分部那麼慘，他慶幸這筆土地還在地方手上，未來不但不要撥給台科大，他也建請議長陳見賢號召所有議員連署，要回已撥的二公頃校地。
至於台大竹北校區第一期規畫期程延後到一○八年，何淦銘更是氣急敗壞的說「免談」，建請一併連署送監察院、教育部，要求盡速還地給新竹縣政府。此外，他也感慨新竹縣民繳交健保費與台北市民一樣多，但得到的醫療資源卻很貧乏。新竹生醫園區目前是由台大醫院規畫執行，預計於一○二年開工，但以台大竹北分部案一延再延來看、他們「前科累累」了，他很擔心屆時又會跳票，希望衛生局加強督促興建進度。
縣長邱鏡淳則表示，依醫院設立或擴充審查原則，每萬人的病床數為卅五床，根據衛生局統計資料，新竹縣每萬人只有十五點九床，確實嚴重不足，將向中央爭取加快生醫園區進度。，
新聞深喉嚨》慘絕33死! 十年128條人命! 台灣遊覽車旅遊還有救？
中天新聞提供。
13日晚間，
，台灣近10年來第6起，
，也是傷亡最慘重的一起遊覽車事故，
，造成了33死11傷。車速過快，
，可能是肇事的直接原因，
，但駕駛可能疲勞，
，車輛可能老舊，
，也都是不可忽視的結構性因素。每次發生重大事故，
，都有一片檢討之聲，
，但當新聞淡去，政府無做為，業者故態復萌，甚至民眾也總是「健忘」。從2006年梅嶺車禍至今，已經有128位國內外旅客死於遊覽車事故，難道我們真的學不到任何教訓，無法做任何改進，只能眼睜睜看著旅客枉死？
中天新聞提供。
結構性的因素檢討，幾乎每次發生事故後都在老調重彈，尤其是駕駛的工作條件。就以出事公司「蝶戀花」的武陵賞櫻行程來說，一種是清晨5點半從「蝶戀花」公司出發，一種是清晨7點從基隆一路開到台北，停了好幾站載客後，再開上武陵。而13日晚間，發生事故時已經是晚間9點，換句話說，司機至少已經工作了14個小時以上。即使在武陵山上有休息時間，但還得用餐加上保養車輛，更別說在清晨載客之前，晚間送客之後，還得加上領車還車，保養清潔的時間。手握數十條人命的遊覽車駕駛，卻得在這樣的操勞狀態下工作，台灣的遊覽車，誰敢坐？
中天新聞提供。
司機不該是被苛責的對象，司機也是被壓榨的受害者，最終甚至付出了自己生命為代價。因此這次「蝶戀花」事故另一個備受質疑的爭議，在於它不可思議的超低價。當日來回武陵，不包餐點竟然才850元，即使加入午晚餐，也才1100元左右。比較同類型的旅遊團，要價起碼多了五成，甚至國光客運來回，也要700多元。在這樣的價位下，業者還要保持利潤，除了盡可能地壓榨司機，除了盡可能地cost down，幾乎別無他法。旅客的安全，旅遊的品質，最終，台灣的觀光產業，是不是都要被「低價」給扼殺了？《新聞深喉嚨》的立場是，「低價團」有其市場需求，不該完全否定，但政府應該要做的，是維持「低價團」的最低品質要求？很難嗎？
中天新聞提供。
中天新聞提供。
事發至今，新政府除了張羅醫療，保險與賠償等善後事宜，14日交通部便以「事故情節重大」為由，依《公路法》撤銷了出事遊覽車業者「友力通運」營業執照！問題是，這樣的做法除了可能造成更多駕駛失業，業者轉入地下非法經營之外，到底解決了什麼問題？甚至政府本身就是問題製造者！有駕駛爆料，如今針對駕駛的工時管理竟然有「兩套標準」，一是交通部公路總局頒發的《運輸管理規則》，另一是《勞基法》；而在運輸管理規則中，規定「握方向盤」時間才算開車時間，但司機的前置檢查作業、中間休息時間都被綁住，時間往往超過《勞基法》。每每司機講超時，都被業者拿運輸管理規則來解釋。而在這次「蝶戀花」事件中，旅行商業同業公會全國聯合會轉述，已故康姓駕駛是休息2天後才出勤，並未連續上班，且在不需要駕駛時，也有休息3個多小時。但康姓駕駛的女兒卻控訴：「爸爸只有除夕前一天有休假，然後就一直上班到昨天」。換句話說，等於已經連上16天班。可能涉及民刑事的事故調查與責任歸屬，駕駛勞動條件的立法管理與稽查執法，這些才是關鍵的當務之急吧？撤銷營業執照好威噢，然後呢？交通部長賀陳旦滿口「汰劣」做得不夠，但這根本搞錯重點！爛法，爛規則，爛執法，賀陳旦一句「駕駛問題」，推的一乾二淨？
中天新聞提供。
去年下半年，陸客急凍後，新政府端出的解藥是「國民旅遊」，日前在觀光大會上，蔡總統，賀陳旦，加上政務委員張景森還得意洋洋說去年國旅達1.8億人次，今年更多，但如今發生「蝶戀花」事故，還這麼樂觀嗎？昔日當陸客不來時，綠營批評說都是「低價團」，「一條龍」，還嗆陸客不來更好，趁機提升旅遊品質，改善業者體質云云。但9個月過去了，檯面上端出的政策，卻都是幾億幾億的撒錢補助，用「國旅卡」逼公務員當「冤大頭」等等，竟然還有民進黨立委葉宜津提案說要放寬大客車的使用年限！陸客不來了，國旅也快要毀了，新政府還有什麼招，趕快拿出來吧！更完整內容請鎖定週一到週五晚上8:00-9:00《新聞深喉嚨》，重播時間凌晨4:00-5:00。或上臉書《新聞深喉嚨》粉絲專頁https://www.facebook.com/DeepThroatNews?fref=ts。(中時電子報)，
方芳芳６月將回台排練全民大劇團年度大戲《同學會》，
，她20多年沒演戲，
，考慮近兩個月才接演舞台劇處女秀。監製王偉忠曾和她合作台視《歡樂急轉彎》，
，演員包括《女丑劇場》和她合作過的蕭艾、夏靖庭，
，還有王琄、楊麗音、湯志偉等共13座金鐘獎加持，
，她13日笑說：「現在壓力很大，
，有點後悔了。」方芳芳拿過兩座金鐘主持人獎，
，也拍過電影及電視劇《今夜相思雨》、《郵差二度來按鈴》等，
，婚後淡出，
，多年來雖有戲劇邀約，因猶豫一直沒接，這次因有昔日夥伴，加上劇團到上海演出，她每場必看才答應接演，她老公丹尼爾只擔心她體力吃不消，「舞台劇比較生活化，和主持不同。」該劇８月演出，她怕不能勝任、票房不好、台詞太多，「但我一聽演美女就說好啊。」祈禱導演讓她戲少、詞少、出來有亮點就好。她上個月和老公及好友們到歐洲旅遊，一行人因不熟悉手排車，一上檔車就倒退嚕，加上聽不懂西班牙文的導航系統，常開錯路，驚險又有趣。，
永達保經、達榮紙器廠、中興大學聯合主辦「不倒翁的奇幻旅程」電影欣賞會，
，保留1900席邀請永達保戶觀賞，
，全場4000個座位座無虛席，
，當天並有30名永達志工提供引導服務，
，讓客戶在微寒的夜晚享受溫馨的服務。
永達保經4月起，
，在中部地區舉辦9場「心靈成長列車-友你真好系列公益講座」，
，場地遍佈台中市、彰化田中鎮、員林鎮、嘉義市、雲林斗六市、斗南鎮等地，
，藉由知名講師分享，
，讓平日忙碌於工作的客戶有機會能暫緩腳步，
，接受每一場演講的心靈洗滌與沉澱。
永達指出，「不倒翁的奇幻旅程」是一部結合動畫與真人演出的溫馨影片，藉由金士傑飾演的老作家與罹患骨肉瘤的單腿男孩展開一段充滿大人與孩子的溫暖互動和情感，小男孩的夢想也因為樂觀與真心相信而讓願望實現。，
前民主進步黨籍立法委員王拓的兒子王醒之今天表示，
，王拓12天前因心肌梗塞住院，
，上午7時許過世，
，享壽72歲，
，家人都在王拓身邊送王拓最後一程。王醒之說，
，王拓未留下遺言，
，目前家人都還在王拓身邊助念，
，等一切安排就緒後，
，會再通知親友，
，送王拓最後一程。王拓西元1944年生，政治大學碩士、美國愛荷華大學國際寫作計劃作家，曾任立委與行政院文化建設委員會（文化部前身）主任委員，歷經鄉土文學論戰，也曾是政治受難者。1050809(中央社)，
承認吸毒、醉酒、口出髒話，
，終年新聞不斷的多倫多市長福特（Rob Ford），
，毫無疑問的在年終歲末之際，
，被加拿大新聞媒體選為年度新聞人物。
也拜福特之賜，
，多倫多新聞今年在全世界爆紅，
，尤其美國脫口秀節目，
，經常以福特醜聞為題材，
，使得福特在美國的知名度，
，高過世界任何政治人物。
加拿大新聞社年終對各媒體編輯進行的年度新聞人物票選活動中，福特以63%的高得票率獲選。
雖然福特的醜聞令多倫多的國際形象蒙羞，但福特的支持率不降反升。最近一次由雷德民意調查公司（Ipsos Reid）在12月9至13日所做的民調顯示，還有高達39%的多倫多市民支持福特，較11月的支持率上升6個百分點。
雖然此一支持率尚不及他2010年當選市長時的47%得票率高，但明年的市選，若競逐市長者超過3人，福特還是很有希望連任。
福特市長發生如此多的醜聞，支持率始終不降的原因究竟為何，令人好奇。
美國新聞網站及內容聚合部落格「哈芬登郵報」（The Huffington Post）加拿大部落格總編輯蘇普考夫（Marni Soupcoff）指出，福特市長的醜聞遭到左派媒體及政客的無情攻擊，反而激發出福特市長死忠支持者的憤怒。左派媒體及政客愈攻擊福特，這些死忠支持者就愈挺福特。
蘇普考夫也指出，福特雖然醜聞纏身，但身為政客，他從來沒亂花過納稅人一毛錢。這點在加拿大政客中，實屬鳳毛麟角，使得一些非死忠者不免支持這樣可以為納稅人省錢的市長。
多倫多金融街名律師李維特（Howard Levitt）11月在1篇專欄中寫道：許多多倫多市民一想到，如果福特下台，換上左派市長，恢復過去那種加稅揮霍的惡習，便會不寒而慄。故福特個人私生活雖然不怎麼光彩，但他能杜絕市政府的浪費，代表納稅人利益，是他仍能受到廣大支持的最大原因。
此外，多倫多近年來遷進大批年輕世代。他們都是專業人士，比較在乎低稅率的政府，而不在乎市長私生活是否嚴謹。可能對這些年輕世代而言，吸毒不是什麼大不了的事，因為他們自己也曾試過。
12月20日，已被市議會剝奪大部份市長權力的福特，在市議會第二次義賣以他肖像製做的塑膠玩偶，上千人漏夜排隊搶購，福特受歡迎的程度，誠非不斷攻擊他的左派媒體及政客所能想像。
在義賣會上，看到仍有那麼多的支持者，福特十分感動。他說，現在的他十分謙卑，市議會剝奪他市長權力的舉措是否適當，他希望明年10月的市選時，由選民來決定。1021229
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昨天上午PM2.5細懸浮微粒即時監測顯示，
，屏東、潮州、美濃、林園、前鎮、小港監測站測得的濃度超過每立方公尺71微克，
，達紫色、非常高等級，
，是標準值35微克的2倍多。左營、小港、大寮測得的PM2.5濃度，
，是紅色、高的等級。環保署表示，
，到昨天下午4時，
，楠梓、左營、小港、前鎮、潮州、大寮等監測站測得的PM2.5濃度，
，仍維持在「高」，預測資料顯示15、16、17三天，高屏地區PM2.5仍會超標。除境內汙染物，每年秋冬之際東北季風也會帶來中國大陸的霾害汙染。勞動部研擬將將霾害列入天然災害中，未來各地方政府可依需求放「霾害假」。至於什麼情況能放霾害假？勞動部說，目前霾害並未如「颱風假」有明確風力或雨量放假標準，但地方首長仍可自行評估霾害程度宣布放假。教育部今年6月曾公告修正，明文增列「霾害停課標準」，只要懸浮微粒達每立方公尺500微克或細懸浮微粒達每立方公尺350微克，縣市首長可決定停課，也可做為是否停班的標準。環保署監資處長朱雨其說，我國參考日本標準，只要汙染物PM2.5連續3小時平均70以上，該署就會發布預警。空保處副處長謝炳輝表示，目前的PM2.5指標，是針對日常活動建議。對人體健康確切影響以及放假標準，還需要與勞動部研擬。全國自主勞工聯盟執行長朱維立指出，仍有許多行業在天災時得出勤，「老闆有開門員工敢不上班嗎？」他說，全球氣候變遷快速，勞動部也應一併檢討高溫、暴雨等劇烈天氣出勤標準。，
