柳丁哥哥(甘庭峰)，
，主持東森幼幼台外景節目《好好玩自然》。（圖片提供：東森電視台）
柳丁哥哥遇到成群的馬陸(千足蟲)，
，把他現場嚇到崩潰。（圖片提供：東森電視台）
柳丁哥哥(甘庭峰)，
，主持東森幼幼台外景節目《好好玩自然》，
，前往溪頭拍攝時，
，遇到成群的馬陸(千足蟲)，把他現場嚇到崩潰，全身冒冷汗，為完成節目錄影，只好強顏歡笑摸著上百隻腳的馬陸，讓他頭皮瞬間發麻，直呼:「真的很可怕！」全新一季《好好玩自然》節目中，柳丁跟著生態老師上山下海，將台灣特有生態環境介紹給大家。他們深入人煙稀少的山林，拍攝上百種的物種。為了配合物種生活習性，他們利用夜間拍攝，以及清晨5、6點捕捉好畫面。某次為了找到全台第3大的貓頭鷹灰林鶚，整夜沒睡在太平山上繞了兩個多小時才遇到。錄影結束後，柳丁都會把每一集的感動畫成圖畫跟粉絲們分享！說道，「希望透過我的眼睛跟經驗，讓大家認識大自然的美好」。更多精彩節目內容請鎖定東森幼幼台7月30日起 每週六上午11點全新一季《好好玩自然》。(時報周刊)，
另外，
，華航志工社從去年起推動「百元深耕」計畫，
，目前有桃園睦祥育幼院，
，還有復興鄉三光、介壽等11所國中小受惠。以修護工廠同仁為主的「培育棒球幼苗」計畫，
，3年來除贊助台東桃源國小、國中棒球隊經費。長榮空姐、機師同樣愛心滿滿，
，空姐林佳楓連續4年，自力籌辦愛心年曆義賣。「長榮空姐愛心年曆」義賣，每本捐贈100元幫助兒盟的弱勢孩子，3年來捐助已超過200萬。復興航空同樣鼓勵所有同仁都能投入公益活動，和兒童福利聯盟合作推廣兒童保護議題，11月共同響應「橘絲帶新兒童保護運動」，含空服員及機場第一線服務人員，胸前配戴象徵支持兒童保護運動的橘絲帶，發宣導小卡，呼籲社會重視兒童保護議題。，
義大犀牛隊成功打造陣容龐大的教練團，
，「棒球先生」李居明將於31日自所屬的的桃園航空城隊離職；不過他會提前幾天向義大報到，
，成為教練團一員，
，相隔4年多後重返中職繼續打拚。
李居明表示：「徐總是我國中、高中、大學10年同學，
，職棒時期在中職、那魯灣也曾共事，
，彼此相知甚深。
他主動邀我加盟義大，
，我也希望再為職棒盡一些心力。」他說，
，「事情敲定後，這幾天都忙著交接工作，並親自向長官、好友一一致謝、道別。」
李居明是中職創始球星，1999年跳槽那魯灣，並轉任總教練、教練。也曾開咖啡廳渡日，04年重返象隊擔任教練；2008年底遭解聘後，隔年被業餘的航空城隊延聘為教頭。
經歷這麼多事後，他覺得：「人生每個階段都是學習過程，包括將來效力義大也是如此。」
十餘年前李居明即已定居桃園南崁，後來把母親也接來同住，這次隻身南下，家人難免擔心與不捨！
但他覺得現在是中職低迷時期，卻有大企業願投入心力來支持球隊；既然自己也有重返中職的機會，也應義無反顧投入。他相信只要球員、教練潔身自愛，在球場上好好表現，球迷就會逐漸回流。
「比較擔心的是體力，在航空城當教頭，動動腦、出張嘴就可以。但到義大是擔任教練，發號施令的是徐總，我要帶球員實地操作，體力可能要加強。」李居明開玩笑說。
義大副領隊張哲欽則表示，打擊教練達拉斯29日報到，加上李居明，教練團多達13人，與獅隊不相上下。
目前一、二軍共同春訓，關於教練團的明確分工，需與一軍總教練徐生明、首席教練黃煚隆討論才能確定。
至於擁有逾20年大聯盟執教經驗的打擊教練達拉斯，待過金鶯、紅雀、紅襪、洛磯、白襪及印地安人隊。球員生涯則於1988年效力日職阪急隊，對亞洲球員並不陌生，因此義大隊前旅美球員胡金龍、高國輝對他都很期待。，
香港女星陪睡傳聞不斷，
，去年曾爆出一名A女星以一晚百萬港幣代價上遊艇陪Ｍ富豪「海戰」整夜，
，演員胡杏兒也被指酒店過夜交易價達20萬人民幣。而大陸娛樂圈近期最勁爆的話題則是女星張馨予疑曾經是「杭州酒店紅牌」。
香港嫩模迷姦案持續發酵下，
，不少女星都出面否認，
，其中Naomi（馮鎵瀠）為表清白，
，自爆有富商出百萬港幣包養她，
，但她說「我要嫁人，要嫁億萬富翁，100萬太看少我。」
陷紅牌風波的張馨予今年26歲，擁有F罩杯好身材，因演出《非誠勿擾2》後知名度大開。網友「港慫薩沙」（真名「夏薩沙」）2012年9月發文爆料，張馨予原名張燕，出場價起碼3千人民幣。事後張馨予向北京朝陽法院控告夏薩沙侵犯名譽權，法院今年1月還特地派專人送傳票到夏薩沙的辦公室。
除了張馨予，去年媒體還驚爆大陸知名影星章子怡和前重慶市委書記薄熙來等高官上床，刊登的媒體被章子怡控告，目前還在訴訟。，
為協助我國綠能業者拓展海外市場，
，外貿協會16日成立「綠能業者行銷聯盟」。貿協表示，
，成立行銷聯盟目在透過聯盟運作，
，達到傳遞市場資訊、分享經驗、整合資源，
，以群體力量在國際市場上與對手競爭。外貿協會秘書長黃文榮表示，
，單一產品出口在國外市場上已面臨嚴酷的價格競爭，國內業者必需從單純的產品出口轉型為輸出系統，提供從產品、解決方案、維護保固一系列完整服務，提高產品附加價值，擺脫對手在價格上纏鬥。貿協舉例，今年5月籌組的「波蘭智慧照明案源開發團」赴華沙，以團隊力量爭取該國路燈更新案，參加廠商向華沙市政府招標單位展現台灣團隊有實力提供從LED照明燈具到節能解決方案、智能監控系統等完整之服務，波方對台灣LED路燈系統之供應能力留下深刻印象，此有助台灣業者未來進入該國LED路燈市場。未來行銷聯盟將帶領團隊掌握國外政府採購商機、尋找合作夥伴、建立政商網絡，並對業者之需求如風力發電、歐銀綠能採購商機等，帶領團隊前往開發，以團體戰方式展現我創新實力。昨日出席者包括台達電子、億光照明、台灣飛利浦、東元電機、浩然科技、賀喜能源、宣德能源、新高能源、昇鈺光電、中國輸出入銀行等。(時報資訊)，
為深化兩岸產業合作與交流，
，中國大陸氟矽行業龍頭業者東岳集團，
，其董事長張建宏率領成員來自全球30多個國家及大陸的400多家大型企業，
，總計600多人日前抵達台灣，
，出席昨（18）日上午在台北國際會議中心舉行的「東岳集團2014產業鏈合作年會」。
這次東岳集團來台召開5天4夜的年會，
，其中包括參訪活動，
，諸如在年會結束後參訪台塑集團麥寮六輕廠區，以及遊覽台北故宮與中部日月潭等各地名勝；該團也是數月以來兩岸交流規模最大的工商團體，因此引起業界高度重視。
據悉，東岳集團此次率團來台活動，受經濟部「台灣展領航計畫」在簽證申請、轉介業者、場地勘查及特色行程安排等方面之大力協助，順利成行。預估該團至少將帶來近億元新台幣消費，同時亦可為兩岸石化業與氟矽業交流開啟新頁。
昨日年會舉行期間，外貿協會與中華兩岸經貿文化繁榮促進會等均受邀出席餐會，中華兩岸經貿文化繁榮促進會理事長陳重熙並致贈東岳集團參訪團「奔騰駿馬」的琉璃造型，藉由作品展露的不斷奔馳意象，呼應東岳集團持續創新的理念。
東岳集團是在香港上市的企業，創立於1987年，為亞洲最大氟矽材料生產供應商，也是大陸氟矽產業龍頭。，
石英元件廠晶技第3季本期淨利新台幣2.68億元，
，每股稅後盈餘（EPS）0.87元；前3季淨利7.05億元，
，每股稅後盈餘2.29元。晶技第3季合併營收達26億元，
，較第2季22.84億元成長13.85%。法人指出，
，晶技第3季營收是2013年第1季以來單季高點。晶技第3季合併毛利率26.09%，
，較第2季24.99%增加1.1個百分點，
，第3季本期淨利2.68億元，
，較第2季2.11億元增加26.74%，第3季每股稅後盈餘0.87元，第2季EPS 0.68元。累計前3季晶技合併營收69.93億元，較去年同期67.71億元成長3.28%，前3季合併毛利率26.5%，較去年同期23.69%增加2.81個百分點；前3季本期淨利7.05億元，較去年同期6.83億元增加3.2%，前3季每股稅後盈餘2.29元，去年同期EPS 2.21元。展望第4季和今年業績表現，法人預期晶技第4季業績可維持第3季相對高檔水準，今年單季高峰有機會落在第4季，今年整體業績可較去年成長5%到10%。法人表示，晶技積極布局高毛利小型化TCXO元件產品，產品組合調整，毛利較高的溫度補償型石英振盪器（TCXO）出貨明顯成長，看好晶技今年TCXO元件可望帶動晶技整體毛利率表現。法人預估，晶技在TCXO今年底月產能可達2100萬顆。1051103(中央社)，
經濟部致力協助國內車輛產業升級，
，日前在部長施顏祥與產官學研各界專業人士及媒體 的見證下，
，宣佈亞洲一流的整車電磁相容研測平台（簡稱EMC）在ARTC財團法人車輛研究測試中心廠區內正式啟用。
此檢測平台可提供符合世界各國的國家法規、標準及各大車廠廠規之研測服務，
，不論是零組件、系統或整車，
，甚至是大型巴士等級的電磁相容研發、檢測、偵錯、改良均可在此平台獲得全方位的解決方案，
，且車輛中心電磁相容實驗室獲得眾多國際單位認可，
，擁有協助國內業者打入國際Tier1供應鏈與車廠的驗證能量，
，更是車輛與ICT產業開創新興藍海市場的最佳夥伴。
提升車輛安全品質
隨著車輛電子化產品的成長趨勢， GPS導航、行車記錄器、車上影音娛樂、無線車載通訊等配備日益增多，加上近年炙手可熱的智慧電動車快速發展，各項電子產品運作時所產生的電磁干擾、高功率動力模組的低頻電磁效應等，在在影響車輛各系統的功能運作，若汽車未通過完善的電磁相容防護的設計，小則造成音響受干擾、儀表閃爍，雨刷啟動異常等短暫失常問題，嚴重時更導致引擎突然熄火或是煞車功能失效或暴衝等危險。
因此近年來車輛的EMC測試需求大幅提升，成為車輛安全設計的重要項目之一，各國無不加強產品驗證之研究，也唯有完善的電磁相容規範要求方能捍衛用車安全。
大步邁向全球市場
經濟部長施顏祥表示，車輛電子化議題火熱，2006年國內車電市場產值僅560億台幣，到了2012年已倍數成長達至1，092億，結合智慧電動車的發展議題後的市場將更大，不僅是整車廠、零件廠都投入研發，連台灣實力雄厚的ICT產業也躍躍欲試地搶進此一藍海市場。ARTC董事長劉興臺表示，車輛中心自2003年起即在經濟部科技專案支持下，提供機車與零組件的電磁相容檢測、偵錯與改良服務，陸續獲得交通部、TAF、德國TUV、西班牙IDIADA、美國A2LA與三大車廠（GM、Ford、Chrysler）認可，服務來自世界各地如澳洲、韓國、泰國、中國大陸、星馬，甚至巴西等超過400家廠商，每年提供高品質的車輛EMC檢測服務近450件。
完善產業發展環境
劉興臺強調，在經濟部指導下，車輛中心將既有的EMC服務再次升級，擷取世界八大實驗室精華，集四國團隊聯手打造可容納大型巴士進入的電波暗室、小客車專用迴響室、高功率電動車動力模組測試區等，使國內EMC研測能量完整涵蓋關鍵零組件、系統與整車，並進階到巴士等級，全面協助業者因應日益嚴苛的車輛EMC規範要求；同時搭配既有的試車場與實驗室群，成為智慧、潔能、環保、安全的多功能研測場域，協助整車廠、零組件業者及ICT產業開發各項優良的台灣設計與製造的產品。
施顏祥進一步表示，整車電磁相容研測平台是個與國際標準同步、一流的研測場域，是我國車電產業與國際車廠連結的重要環節，不但能執行各種嚴苛的廠規測試，也可以協助交通主管機關在車輛安全 品質上的把關，提供國內業者從產品研發設計、測試驗證、產品改良與行銷國際等的專案整合服務，大幅提升台灣於國際車輛產業的能見度及競爭力。
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以「道藝合一」的核心價值將表演藝術推向國際舞台的優人神鼓，
，其樂團的鎮團之鼓-堂鼓、大神鼓-即是製鼓藝師王錫坤精心研發的創作。(施岳呈攝)
金磊對海洋的熱情與執著，
，讓他義無反顧的背著相機，
，近距離在花蓮外海拍攝抹香鯨，
，將水下鯨豚活動的真實面貌，
，透過生態攝影傳遞給大眾。(施岳呈攝)
從97年開始感恩基金會用影像針對22篇故事編寫學習單，
，提供現場老師做為品德教育最好的教材。(施岳呈攝)
從97年開始感恩基金會用影像紀錄的方式，
，將一群在台灣默默行善、不求回報的人物事蹟，製作成感恩故事集的系列影片，之外更進一步把故事編寫成品德教育的教材，「小人物大榜樣」繼續與全教總合作，針對22篇故事編寫學習單，提供現場老師做為品德教育最好的教材。以「道藝合一」的核心價值將表演藝術推向國際舞台的優人神鼓，其樂團的鎮團之鼓-堂鼓、大神鼓-即是製鼓藝師王錫坤精心研發的創作。金磊對海洋的熱情與執著，讓他義無反顧的背著相機，近距離在花蓮外海拍攝抹香鯨，將水下鯨豚活動的真實面貌，透過生態攝影傳遞給大眾。(時周即時)，
受QE4持續發酵、美國通膨低於預期，
，再加上歐債危機取得進展等眾多因素群聚下，
，上周五國際美元全面走貶，
，帶動歐元兌美元攻上1.31美元的7個月新高，
，連日圓也轉貶為升，
，自近9個月低點向上回彈。
周五紐約匯市尾盤歐元報1.3163美元，
，刷新5月4日以來最高紀錄，大漲約0.7％，盤中最高達1.3173美元。上周歐元兌美元連漲5天，累計強升1.8％，是9月16日以來最大周線漲幅，而分析師認為短期內歐元氣勢還會持續下去。
這主要是因為美國聯準會（Fed）上周三決策會議後宣布推出QE4，同時首度將貨幣政策與「雙率」（失業率和通膨率）掛鉤。再加上周五美國公佈11月消費者物價指數（CPI）僅年增1.8％，在在導致美元益發疲軟。
聯邦外匯公司首席市場分析師艾斯納（Omer Esiner）解釋，美國通膨溫和依舊，物價壓力小，會讓Fed更有充分理由維持超級寬鬆的貨幣政策。
另Brown Brothers Harriman策略師錢德勒（Marc Chandler）指出，距離年底只剩兩周，已有獲利的交易商應不會想再冒險與趨勢對作，這意味著歐元有希望繼續走升。
但考量到財政懸崖從中作梗，則美元下跌空間料亦有限。因為若美國國會無法在年底前達成共識，使經濟下行風險加劇，便會相對強化美元避險地位，進而支撐美元。而上周五分析師普遍認為，美國國會準時在明年1月1日前敲定協議的機會，看起來已是越來越低。
另一方面，周五日圓對美元也自谷底回彈，上漲0.2％，收報83.52日圓兌1美元。先前日圓曾觸及3月21日來最低。
因一般預期日本國會改選後央行將擴大寬鬆，市場近來一面倒看空日圓。過去幾天日圓對美元都一直處於弱勢。但在QE4作用發酵下，美元最終仍吐回部份漲幅。
另外，追蹤美元對一籃子貨幣的美元指數，上周五收報79.561點，單周大跌1.1％。，
