立院審婚姻平權案初審過關後,
,護家盟民眾轉往總統府前抗議。(王英豪攝)
立院通過婚姻平權案後,
,護家盟等反同婚民眾突襲轉往總統府抗議。(圖/網友提供)
立院通過婚姻平權案後,
,護家盟民眾突襲轉往總統府抗議。(王英豪攝)
護家盟民眾突襲總統府,
,抗議婚姻平權初審過關。(王英豪攝)
立院婚姻平權法初審今日過關,
,挺同團體高聲歡呼。(趙雙傑攝)
立法院司法及法制委員會今天審查攸關同志婚姻平權的《民法相關條文修正草案》,
,中午12時許,
,司法委員會召委尤美女宣布,
,全案審查完竣,經委員會逐條審查後把尤美女、許毓仁、時代力量及蔡易餘版本包含修正動議都送出委員會。尤美女宣讀法案送出委員會後,護家盟民眾改轉往總統府前抗議;而挺同團體則是揮舞旗幟歡呼,明顯兩樣情。(中時),
公視第四屆董事會延任長達兩年,
,至今第五屆董事會仍難產,
,被媒改團體痛指是台灣民主發展歷程的恥辱。媒改團體表示,
,過去一周每天都有公民到行政院前靜坐,
,要求政府盡速解決公視困局,
,卻等不到具體回應。對此,
,媒改團體將訴諸國際,
,擇日召開國際記者會,
,讓國外媒體了解台灣的公視和傳媒問題。
媒體改造學社、台灣新聞記者協會、傳播學生鬥陣等媒改團體,
,為抗議公視董事會議題遲遲未解,周一從位於台北市內湖的公視,步行十二公里到行政院,接著展開連續五天的靜坐抗議,平均每天有十五至廿人參與。
中正大學傳播學系暨電訊傳播研究所副教授胡元輝說,他印象很深刻,一名到靜坐現場聲援的陳小姐,非傳播科系畢業,也非媒體工作者,但對於自己每天看的公視頻道陷入困境,感到十分不解,因此主動前來關心;也有不少非傳播科系的大學生加入行動。胡元輝直言,「公視議題是民主發展的縮影,難道我們要容忍民主倒退、媒體生態敗壞?」
多名傳播科系學者昨再度集結行政院前,譴責行政院長陳冲怠惰敷衍公視問題。媒改團體並重申,政府應在兩個月內解決公視第五屆董事會難產問題,另呼籲第四屆董事會立即辭職;立法院應於下個會期優先進行公視法修法。
被提名第五屆公視董事但落選的紀政,昨天現身力挺媒改團體的行動,她說自己會持續關注公視及台灣媒體生態。
交通大學傳播與科技學系副教授魏玓指出,媒改團體將展開下一波行動,包括與全國各地傳播科系學生及地區團體合作,聚集更多民間力量;此外,預計以一個月的時間籌備國際記者會,讓國際媒體了解和評判台灣的公視與傳媒問題。,
國王歌手合唱團抵台記者會,
,左起超男高音大衛‧赫利、超男高音提摩西‧韋恩-萊特、男高音朱利恩‧葛果利、男中音克里斯朵夫‧葛畢塔、男低音強納森‧霍華德。(施岳呈攝)
國王歌手合唱團抵台記者會,
,左起超男高音大衛‧赫利、超男高音提摩西‧韋恩-萊特、男高音朱利恩‧葛果利、男中音克里斯朵夫‧葛畢塔、男低音強納森‧霍華德。(施岳呈攝)
國王歌手合唱團抵台記者會,
,超男高音大衛‧赫利、超男高音提摩西‧韋恩-萊特、男高音朱利恩‧葛果利、男中音克里斯朵夫‧葛畢塔、男低音強納森‧霍華德。(時周即時),
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民進黨地方黨部主委聯誼會會長,
,這次傳出台北市黨部主委黃承國、台南市黨部主委顏純左、新北市黨部主委余天有意角逐。黃承國說,
,大家的共識是協調、推舉出人選,
,不傷感情。民進黨縣市、勞工暨海外黨部新任主委昨天聯合宣誓。原訂宣示典禮後要產生的主委聯誼會會長,
,因為新北市黨部主委余天缺席,
,將另期舉辦。據指出,
,包括台北市黨部主委黃承國、新北市黨部主委余天、台南市黨部主委顏純左等人,
,都有意角逐聯誼會會長。顏純左今天受訪說,
,他的確有意願擔任聯誼會會長,而昨天的會議結論傾向由較資深的主委來擔任聯誼會會長,以交換經營黨部經驗;有人提到余天也有意擔任聯誼會會長,不過,由於余天昨天處理父親後事,沒有到場,所以聯誼會將擇期再召開,屆時大家再討論出產生會長的辦法。黃承國說,大家昨天的共識是用協調、推舉方式產生聯誼會會長,比較不傷感情,否則就失去聯誼會原有的精神。余天今天接受媒體訪問表示,他並不清楚此事,等他將父親後事辦完再說。1050602(中央社),
湖南大學先前在南校區體育館舉辦畢業生招聘會,
,雖然現場熱熱鬧鬧,
,但卻感受到業界寒冬,
,特別是製造業和與外貿相關的行業。
湖南大學表示,
,三一、華為、中興、聯想和比亞迪等5家知名企業原本1年要「挑」1千多人,
,今年只有100人左右;有些企業甚至全面停擺招聘計畫,
,湖南省大學生就業服務中心負責人表示,
,明年畢業大學生達32萬人,
,但畢業生就業崗位卻比去年少了2成左右,就業形勢嚴峻。
離鄉背井又怕開銷高
湖南省人社廳最新公布的2012年工資增長指導線,比去年低不少,包括基準線由去年的15%調至13%,下線由6%調至5%;湖南省人社廳說,因為「經濟形勢緊張,企業壓力大。」
半個月前,從長沙開往深圳的高鐵上,我隔壁的兩位年輕女子討論著,是否要為了3千元(人民幣,下同)的薪水到深圳工作,似乎沒有高多少,但若要離鄉背井,開銷又是一大筆。
麥當勞1份台幣130元
其實在湖南,這樣的薪資程度已算是大陸的中等階級,且消費力也相當活躍,先前長沙市物價局資料顯示,10月長沙消費者物價指數(CPI)年增長僅0.05%,創下年內新低,特別是食品類價格,更是首次出現下降1.3%的現象。
陸媒疑問,為什麼對民眾來說仍然無感;我說,因為所有商品已經漲到最高點了。
麥當勞隨便一個套餐都要27元起跳,換算約130元新台幣;肯德基則是30元以上,當我抱怨這樣的價格時,某一機構單位的司機說「這很便宜」,不然在其他餐廳隨便吃吃,也沒有省到哪裡去,像是最普通的辣椒炒肉便當,也要15元,還沒有提供湯或飲料。這個司機的工資是1個月2千元。
在金融海嘯後、加上隨之而來的歐債危機,很多台灣民眾覺得生活困難;然而在大陸,薪資雖然不斷增長,但物價卻跟台灣一樣,甚至更貴,以多芬深度護理洗髮乳400毫升來說,要價38元,算起來台幣超過182元,在台灣可已買到700毫升,而且不是山寨貨,洗完頭髮不會打結。
所以,對這樣的物價來說,湖南的薪資肯定還會再加高,至少要符合生活的能力,很多長沙人都感嘆,其畸形的消費狀態聞名全國,個人收入與生活消費不成正比。
除了普通生活用品,奢侈品差價也很驚人,長沙市民王先生說,他最近到香港旅遊,買了不少黃金首飾,因長沙的金店硬是比香港的同一品牌金店貴,一條15克的金項鏈,差價高達1035元。
然而,貧富差距更是未來「社會和諧」的炸彈,年輕人難以找工作,但有錢人還是一籮筐,最近長沙有一家「豪車美容會所」,洗一次車要160元,且30萬元以下的車還不能進門。
台商進駐商機無限
洗車廠有3千多平方公尺,分為洗車區、美容區、貼膜區,還有閱覽室、咖啡廳及美髮室,在裡面有一對一的服務,送上雜誌、報紙,還可以喝咖啡,開著藍寶堅尼的客人說,服務還不錯。
業者表示,入會會員至少要擁有1輛30萬元以上的車,他的客戶都是保時捷、法拉利、賓利等,還有千萬跑車,每年需繳納3980元會費,不過最近推出優惠活動,「4.98萬元不限次洗車」,馬上就10位會員爽快交錢,「這塊市場不小。」
對尋找商機的台商來說,這是很大的市場,但對於剛起步的年輕人來說,是很大的隱憂。
…更多新聞請看《旺報》,
大陸電商巨擘京東商城創辦人劉強東的妻子「奶茶妹妹」章澤天昨天順利生產,
,但寶寶性別未知。劉強東與章澤天相差19歲,
,去年婚禮後,
,章澤天透露了兩人是「先有後婚」。綜合新浪娛樂、中國網等陸媒報導,
,劉強東昨天在公司早會透露了這個好消息。許多網民透過微博按讚祝福。劉強東和章澤天相差19歲,
,相戀以後備受注目。2015年8月兩人在北京領證結婚,
,戀情修成正果;10月1日在澳洲舉行婚禮;11月1日,
,章澤天在社群媒體透露已經懷孕,
,並說「小傢伙在婚禮儀式前就迫不及待跑來了」。劉強東是大陸最大自營式電商企業京東商城創辦人和執行長。1993年出生的章澤天則是大陸網路紅人,2009年因一張手捧奶茶的照片在網路走紅,被稱為「奶茶妹妹」。1050325(中央社),
「伯伯,
,最近變天了,
,要多加件衣服喔!」台北市社會局推出「獨居長者緊急救援系統」,
,台北市長郝龍斌昨日前往守護中心視察,
,並化身照護專員與長者通電話。獨居長者裝設該系統後,
,若在家中遇到緊急事故,
,可按下通報鈕,
,由24小時排班的照護專員協助處理。
社會局老人福利科科長陳淑娟表示,
,緊急救援系統由中興保全承辦,
,免費為長者安裝通報裝置。守護中心內的11位照護專員24小時輪班待命,一旦長者按下「緊急求助」鈕,就會通知長者的緊急聯絡人與救護人員。此外,照護專員每日會撥打問安電話,每個月也都有具護理背景的服務人員定期訪視。
照護專員戴美珍說,通話與訪視過程中發現,許多長輩其實很健康,反而是因沒人做伴而備感寂寞。照護專員透過每日的問安電話陪長輩話家常,長輩也可按下裝置上的「生活服務」鍵,找照護專員分享生活點滴,很多長輩也都樂於和照護人員分享自己的心事。
但據社會局統計,目前北市列冊的獨居長者約5000人,卻僅約900人安裝緊急救援系統,加上過去由消防局到府安裝舊版通報系統的700位長者,全北市也僅約1600人接觸過緊急救援系統。
陳淑娟指出,年初雖已派員挨家挨戶向長者宣導此項服務,但有些老人家「怕被打擾」,遲遲不願裝設,社會局將持續派員說服。郝龍斌則強調,提高使用人數是未來迫切的目標,但同時也需讓長者更熟悉裝置的操作,以免在緊急時因過於緊張而錯失求救機會。,
俞嫻為救身患罕見疾病女兒潤潤,
,日前募得1300萬,
,但衛生福利部以「未申請勸募許可」為由,
,要求她退回募款。她21日說會如數退回,
,並積極申請合法的勸募字號,
,再舉行募款。
她曾用住宅貸款1000萬,
,希望再向銀行申請貸款,
,「潤潤出國治療需花費2500萬,
,我要盡我所能趕快籌措。」俞嫻是購物專家,
,每天賣商品,自己卻要為錢奔忙,苦笑說「潤潤生病後,我幾乎不太買東西了」。
潤潤狀況時好時壞,但在臉書上的照片總笑容滿面,但幫忙她的志工,日前在粉絲頁放一張她因復健、痛苦哭泣照片,俞嫻忍不住哽咽:「我不願大家可憐她,但她真的很辛苦。」,
台中鐵路高架化將第1階段將於16日通車,
,15日晚上8時55分將發出最後一班自強號列車,
,預料將有鐵道迷擠滿月台揮別末班車,
,見證歷史的一刻。中央社記者郝雪卿攝 105年10月11日
台中鐵路高架化第1階段將於16日通車,
,15日晚上8時55分將發出最後一班自強號列車,
,鐵工局中工處處長謝立德今天表示,
,預料將有鐵道迷擠滿月台見證歷史的一刻。「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建,
,在中央與地方通力配合下,
,第1階段工程已通過交通部履勘程序,將於15日晚間至隔日凌晨辦理鐵路切換至高架橋,16日上午6時後,台鐵列車將改駛高架橋上,豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。「再會吧!地平線」,為配合平面鐵道切換到高架橋,15日晚上8時55分將發出最後一班自強號列車,謝立德指出,依照往年的經驗,當晚最後一班自強路列車發車時,鐵道迷應該會擠滿月台揮別平面鐵道末班車,見證歷史的一刻,這也象徵著台中的平面鐵路將走入歷史。謝立德表示,原本規劃台中鐵路高架化於9月25日通車,前一天9月24日就有很多鐵道迷前來月台守候了,不只是月台,還有鐵道迷也會守候在車站周邊的鐵道旁,像是建國南北路兩旁等待末班車經過,很多鐵道迷都在關注最後一班列車發車時刻,不想錯過這歷史性的一刻。從平面鐵路切換到高架橋,從台中舊火車站一夜之間搬到新站,還要從舊站鋪設棧橋方便旅客進入新站,家有鐵道迷的馬媽媽表示,連她都很好奇,這個過程要如何進行,很想帶著兒子一窺究竟,只可惜這個過程是不公開的。至於旅客進站搭乘動線,謝立德表示,為避免短時間改變旅客乘車習慣,造成不適,仍維持旅客可從台中舊站進入,經由棧橋,進入新站購票乘車;旅客如認為進站距離過長,現場也安排代步車可供搭乘。除了舊站出入口,旅客可直接從復興路側的新站出入口進站搭車。1051011(中央社),
中國財政部等四部委聯合下發《關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,
,而新的補貼方案除調高了技術門檻外,
,在報銷比例上也呈現減弱的趨勢。根據新方案,
,2017至2018年,
,除燃料電池車外,
,其餘車型補助標準在2016年基礎上下降20%,
,2019至2020年補助標準在2016年基礎上下降40%。新補貼方案實施時間為2017年1月1日。面對新能源汽車補貼銳減,
,比亞迪銷量上承受壓力。由於比亞迪十分依賴政府補貼,以該公司新能源車「秦」為例,政府補貼約占售價的30%,此番補貼減少20%,對售價的影響約6%,必將會影響最終銷售業績。(時報資訊),