中國大陸廣西壯族自治區受到自25日以來的暴風、冰雹災害影響,
,9個縣(區)逾6萬人受災,
,已造成1人死亡。
新華社今天報導,
,自25日以來,
,廣西田林、德保、樂業、那坡、靖西、扶綏、大新、崇左市江州區、欽州市欽北區等9個縣(區)出現風雹災害。
報導說,
,至今天下午5時,
,風雹災害造成6.52萬人受災,
,轉移安置1344人,
,大新縣因災死亡1人;農作物受災面積達到6000公頃,
,房屋倒塌13戶、41間,不同程度損壞農房1271戶2808間。
自治區民政廳救災處處長朱永說,廣西全州、灌陽因25日降雨發生洪澇災害,造成9630人受災,轉移安置135人,倒塌房屋27戶52間。
報導說,目前廣西相關縣區民政部門正積極做好受災民眾的災後生活安置等工作。1020427
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台中洲際棒球場外停車場14日將舉辦售票耶誕派對,
,主辦單位擬請樂團、辣妹到場同樂,
,堪稱將夜店派對移師戶外舉辦,
,台中市警方出動上百警力,
,指揮周邊交通外,
,將執行防制酒駕及旅館加強臨檢,
,洲際棒球場也首次有緝毒犬進駐,
,防堵犯罪。
警方指出,行銷公司商借洲際棒球場外停車場搭棚辦派對,是中市第1次有大型演唱結合舞會商演,預估當晚將有5千人湧入,擔憂毒品入侵變調,主辦單位規定將於入口進行安檢之外,台中市警方特別向保3總隊商借3隻緝毒犬協助偵蒐,周邊也將部署上百名警力到場。
員警表示,到場值勤的緝毒犬過去曾於墾丁春吶活動值勤,呼籲民眾不要以身試法,中市當晚也將有防制酒駕及擴大臨檢勤務,針對汽車旅館全面性臨檢,嚴格取締酒駕與查緝毒品,也防堵派對後揪團辦毒趴或飆車等危險駕車等不法情事。,
台中市文化局舉辦「書包音樂會」,
,局長王志誠(左1)帶頭帶書包與會。(陳淑芬攝)
台中市文化局今天在台中文學館旁廣場舉辦「書包音樂會」,
,邀民眾揹書包到場,
,欣賞民歌演唱、吟詩及讀書經驗分享。局長王志誠表示,
,揹書包代表的是終身學習,
,希望每個人都是一枝筆,為自己、台灣及歷史而書寫,塑造台中的城市氣質。台中市文學館即將在26日開館,台中市文化局今天舉辦「書包音樂會」活動熱身,邀請民眾揹書包到場,現場抽獎贈送「文化美書包」,揹書包到場的民眾也獲贈《台中文學地圖》一書,現場老老少少揹著自己的書包與會,相當新鮮有趣。局長王志誠揹著「文化美書包」活動書包出場,他致詞表示,他從高中開始就愛揹書包,到現在還是每天揹著舊書包去上班,他覺得揹書包是很「文青」的事,讓人覺得很溫馨。台中文學館的前身是日治時期的警察宿舍,採獨棟格局,庭院中有棵高約18公尺的老榕樹,枝幹氣根交錯盤踞。王志誠說,台中文學館擁有得天獨厚的環境,未來將舉辦各式文學展覽與活動,期待每位台中市民都是一枝筆,為自己、歷史及台灣書寫出屬於自己的文學。會中邀請音樂團體到場演唱民歌、文學相關社團成員到場朗誦作品、讀書會成員則分享團體閱讀的心得,與會民眾齊聚樹下,欣賞懷舊音樂、詩詞之美及閱讀的樂趣,別具風味。(中時),
資誠聯合會計師事務所20日公布第19屆全球CEO調查報告,
,顯示全球有66%的CEO認為與3年前比,
,當前企業面臨更多威脅,
,其中有79%的CEO最擔憂的威脅仍是「政府法規的過度監管」,
,這也是連4年被視為企業營運的頭號「威脅」;而地緣政治的不確定性、匯率波動則分別以74%、73%居二、三名。其中,
,有56%的CEO認為政府首要之務,
,是建構清楚有效的稅制系統,
,其次才是培養具備技能、良好教育程度、適應力強的勞動人口,
,更有三分之二CEO認為,
,穩定的稅制比低稅率更重要,可見稅制的穩定與適切性,應該是改善政府法令過度監管的重要指標。此外,有61%的CEO也擔憂攸關國家與商業利益的網路安全,尤其是美國、澳國、英國等地區的CEO,以及銀行業、科技業、保險業等產業的CEO,都更在乎網路安全,與資誠去年11月發布的「APEC亞太企業領袖調報告」相符,CEO皆認為「網路安全」會成為威脅企業投資與成長的重大問題之一。資誠會計師事務所長張明輝表示,全球企業正在面對日趨複雜的經濟環境,當企業不斷尋求創新機會時,最擔心的就是政府法令無法配合企業發展,而成為企業創新最大的阻礙。(旺報即時),
美國國會周四出現2黨聯手推動,
,恢復授與歐巴馬總統貿易談判快軌權的動作,
,這對美國正在亞洲及正和歐盟進行中的重大貿易協定談判而言,
,無疑是一大激勵。
據金融時報報導,
,美參議院民主黨貿易事務主委鮑克斯(Max Baucus)與共和黨的海契(Orrin Hatch)及眾議院共和黨的貿易議題資深議員坎普(Dave Camp),
,聯手提出一項議案,
,將恢復授予總統所謂的「貿易促進權(TPA)」。
貿易促進權即談判快軌權。這種已在2007年屆期的權限,
,可大為提高美國和其他國家達成貿易協議的機會,
,因它意味,美國總統協商完成的國際協議,國會2院只能表決通過或不通過,不能修訂或用議事程序拖延表決。
美國目前談判中的有2大貿易協議:和日本等亞洲國家間的「跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定(TPP)」;以及與歐盟間的「跨大西洋貿易投資夥伴關係協定(TTIP)」。
不過,據報導指出,歐巴馬能否取得這項授權還不確定,因為國會裏的反對聲浪不小,特別是眾院的民主黨陣營。
眾議院歲入委員會的民主黨第二號人物李維(Sander Levin)已表態不支持這項提案,正致力提出替代案。李維強調,該新提案的內容,遠不足以取代已失敗的2002年貿易促進權模式。他說:「國會必須是主動、有效的夥伴,在所有階段都有重大的投入。2002模式必須被不同的模式取代。」
新提案和過去最大的不同,在把反制貿易夥伴操控匯率,做為談判者優先目標。,
經過審核,
,台南市除被行政院公共工程委員會評核為優等,
,更有2位市民獲得通報獎金,
,其他的評核,
,還有台南市通報案件以100%滿意度高於全國滿意度的76.6%;以及處理平均天數2.5天,
,更低於全國平均天數6.41天。,
,
台鐵火聯會昨天才公告中秋連假正常上班,
,不過,
,由運務員組成的台鐵產業工會今天宣告發起丟假單,
,預估千人響應,
,中秋疏運恐又添變數。台鐵火車駕駛員聯誼會要求合理休假,
,超過94%、1152名發動連署,
,打算依法休假,
,不過火聯會昨天對會員公告,宣布將照常上班,中秋連假期間火車將正常行駛,會和資方持續協商到10月20日改點後。不過,由運務員組成的台鐵產業工會今天宣告發起丟假單,15、16日將依法休假,理事長王傑說,依照台鐵現行規定,運務員得在一週前提出,這次丟假單行動,主要是告知資方不要排他們班,預計會有1000多人響應。他表示,台鐵產業工會6日召開記者會以來,台鐵都沒有回應,若是在13日前沒有達成共識,當天將依法休假。他補充,台鐵資方已經提前將中秋節加班費匯到員工戶頭,強迫員工中秋節必須出勤,產業工會非常不認同,如果當天真的沒出勤,會要求總務從下個月薪資中扣除這筆錢。另外,他還提到,台鐵因應中秋人力需求,調來10多名站務員上車見習,要他們代替車長在中秋節跑車,但是依照往例,車長必須見習1個月,站務員如果見習幾天就跑車,恐無法處理突發狀況,也有安全疑慮。1050908(中央社),
「捕魚最有趣的地方在於拉網時,
,你永遠不知道捕到了什麼,
,像投幣扭蛋機一樣,
,捕魚可能是海豚、海龜、撈到垃圾,
,也可能是一尾要價3萬元的竹午魚」。
許秦源今年才21歲,
,就讀國立台灣海洋大學養殖學系三年級,
,明知海洋資源日漸枯竭、「討海人」不好當,
,卻靠著課餘時間捕魚,大學還沒畢業,年收入已超過新台幣百萬元,羨煞不少同儕。
國小三年級時,許秦源第一次和爺爺、爸爸出海捕魚,嚴重暈船,小小身子連膽汁都吐出來,令他永生難忘;但也是那年,烏魚豐收,他拿到生平第一筆「分紅」新台幣80萬元。
出生於雲林縣口湖台子村的許秦源,家族世代以捕魚維生,到他是第4代,已鮮少有人捕魚,只有他還願意學,也捱得住暈船的痛苦。
當其他學生利用寒暑假參加營隊、出國遊玩或到便利超商打工時,許秦源選擇回家,和爸爸到雲林、台中外海或澎湖海域捕魚,夏天抓三牙魚、龍蝦,冬天抓烏魚、午仔魚或鰻苗等,若遇豐收,出海一趟就有百萬元收入。
海是他最熟悉的地方,許秦源說,外面景氣差,「與其大學畢業領22K,不如回家討海」。習慣了海上自由自在的生活,他笑說,要他待在辦公室裡,可能也坐不住。
曾有同學想跟著他學捕魚,但都受不了海上生活。許秦源說,自由是一回事,「討海人」沒有上下班時間,出海常是半夜,哪裡有魚哪裡去,而且「吃不照三餐,睡不到五更」,還得忍受暈船、海風之苦。他的弟弟第一次出海回來,看到陸地竟感動得想哭。
台子村以快艇小船捕魚聞名,許秦源說,快艇贏在速度、機動性和低成本;相對的,風險也大,最怕就是遇到大浪翻船,所以要「跟浪比快」。
「天這麼黑,風這麼大,爸爸捕魚去」,國小課本裡為人熟知的詞句道出討海家庭心聲,也正是許秦源的母親的心情,媽媽對他說「原本只要擔心一個,現在要擔心兩個人了」。
既然要討海,何必花時間念書?這是很多親友對許秦源的疑問。許秦源也說,課每天都能上,好天氣可能只有一天,出海一趟可賺足一學期的學費和生活費。但他希望,有實務經驗,也要有專業知識,畢業後甚至可朝產學合作方向發展,開發永續利用的海洋資源。
多年來和爸爸抓魚經驗,許秦源發覺魚越來越少,「還願意抓,是因為價錢好」。
面對日益枯竭的漁業資源,許秦源也會擔心,俗話說「討海吃海,討沒做乞丐」,當有一天再也抓不到野生魚時,只能用養的。
看好養殖業的未來市場,許秦源進入海大選擇就讀養殖系,一方面在學校吸收養殖知識,另方面在雲林老家養文蛤、龍膽石斑。
在校成績不突出的許秦源,因具備豐富的捕魚經驗,特別獲教授推薦到中國大陸上海當交換生,許秦源說,台灣養殖業的保種技術不夠成熟,想趁機了解大陸的技術,彼此交流。
年紀輕輕就收入百萬,許秦源形容,當漁夫像「暴發戶」,不過「賺得快、花得也快」。為了強迫自己儲蓄,許秦源把錢拿去買船、買執照,當作投資。
和許秦源約訪那天,他跟尋常大學生沒有兩樣,穿著輕便但整齊,令人印象深刻的是,聊不超過3句,就自動「調頻」講起道地台語,十足討海人的口氣。
許秦源說,家人從不曾企盼他要繼承家業,只是面對這片養育他長大的海、從小的遊樂場,有一份難以割捨的情感,他說「只要還有魚,就會繼續抓」。1020209
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長榮航空台北-宿霧航線27日開航,
,每周7班早去午回,
,長榮航空在桃園機場舉辦首航儀式,
,長榮航宿霧親善大使、名模王麗雅(中)現場跟大家分享經驗,
,180多名旅客開心首航。中央社記者卞金峰桃園機場攝 105年3月27日
長榮航空台北-宿霧航線今天開航,
,每週7班早去午回,
,長榮航空上午在桃園機場舉辦首航儀式,
,長榮航宿霧親善大使、名模王麗雅現場跟大家分享經驗,180多名旅客開心首航。長榮航空副總經理兼發言人柯金成說,宿霧是菲律賓的第二大城,以休閒海灘及天然景色聞名於世,為展現宿霧多面向的景致和豐富的旅遊資源,特別安排王麗雅前往宿霧拍攝一系列宣傳廣告,以都會文藝、沙灘海景、叢林探險等各式風格,展現「海島大玩咖」的玩樂精神。今天首航旅客搶著跟王麗雅拍照,她表示,非常開心能實際前往宿霧,體驗這些島嶼多樣貌的自然生態,幾天拍攝的行程下來,已深深愛上那種悠閒自得,以及與鯨鯊同游的感動。長榮航空表示,宿霧狹長型的本島四週環繞了167個小島,包括鄰近最受浮淺人士青睞的資生堂島、薄荷島獨特的巧克力山地景,以及著名的歐斯陸與鯨鯊同游,天堂般的奇景,一向是歐美遊客心中的一塊珍寶。台北-宿霧航線的開闢,除了服務台灣民眾赴東南亞度假休閒的需求,藉由長榮每周60餘班的北美密集航班,也增加了北美旅客來台轉機前往東南亞的商機。長榮航空台北-宿霧航線每天一班,以A321-200機型飛航,提供184個座位數,包括8個商務艙、176個經濟艙的飛航服務。1050327(中央社),
立委趙天麟也有意爭取民進黨提名參選高雄市長。(報系資料照 王錦河攝)
針對綠委劉世芳指出,
,「如果贏得民進黨黨內初選,
,就要辭去立委」,
,綠委趙天麟則在臉書開砲,
,指辭立委是假議題,
,坦言這樣的說法有點怪,
,因為市民更關心的是,
,誰能提出更好的施政願景,
,讓市民過好日子。
獲民進黨提名穩上高雄市長?劉世芳:未必
趙說,
,「辭職」從來就不是問題,2012年他和邱毅競選立委時,就直接放棄議員連任,他在乎的是團隊精神,應該視小英總統與陳菊市長執政團隊的需要來判斷,採取一致的行動。談及高雄捷運黃線規劃,趙表示堅決反對BOT,中央政府必須負擔更高比例的出資比,協助建設高雄捷運路網的最後一塊拼圖,這是對高雄的公平正義。(中時),