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台鐵局長周永暉傳接觀光局 旅遊界看法兩極

交通部傳史上最大人事地震,

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,共14名一級主管與局處首長異動;其中,

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,觀光局長謝謂君為陸客團火燒車自請處分,

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,傳將轉任航港局長,

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,觀光局則由台鐵局長周永暉接任,

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,因專業領域差異大,

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,引發譁然,

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,旅遊業界更有兩極看法。出身基層的周永暉經歷完整,

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,從台鐵實習員起曾任列車長、副站長、高鐵局科長、交通部科長、專委、鐵工局主秘、副局長、台鐵副局長、鐵工局長等職務,

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,任內台鐵旅運人數大幅成長,近年卻面臨人力不足、基層抗爭挑戰。周永暉任內推動不少文創、國際交流與餐旅附業,較具指標性為鐵路便當去年熱銷超過千萬盒,口味推陳出新,Hello Kitty、京急電鐵等彩繪列車廣受好評。此外,台鐵迄今與14座城市鐵道業者締結姊妹鐵道,提升台灣能見度,也致力推動鐵道旅遊、郵輪式列車,不少創新服務更可見企圖心。「他讓台鐵更有溫度。」也有台鐵員工說,周永暉充滿人文氣息,且用心培育人才,可望為觀光局注入新能量。但旅遊業界中不少人質疑周永暉專業,尤其陸客人數減少、新南向政策為眼前當務之急,恐將再受衝擊;業界並不熟知周永暉,任內台鐵也未擺脫過時、落伍形象,且旅遊業者多次與其接觸、反映意見,均未獲圓滿解決。更有業者直言,周永暉任內「連花東火車票問題都搞不定」,旅遊業者多次與台鐵協商過程也產生不少摩擦,並不了解觀光產業。觀光局「官小管大」,業務包山包海,應由體系內嫻熟者接任,由外行人領導,業界不看好。但也有人認為鐵道亦為觀光一環,期許他帶來新氣象,須迅速進入狀況,多傾聽業界心聲、延續好政策並貫徹執行力。不具名學者則認為,今年國內觀光產業面臨嚴峻考驗,新任局長最大挑戰仍為兩岸交流維繫、新興市場開發。(中時),

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中鋼中高階主管人事異動

     中鋼為因應退休人員與傳承人力的培養,

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,再核定新一波中高階主管人事異動,

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,包括公共事務處第1組長黃一中升任長青資源服務處副處長並代理處長職務,

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,遺缺由事業關係組長張玉榮調任。
     中鋼這波一級主管人事異動,

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,為人力資源處副處長林義郎派任中龍鋼鐵服務,

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,準備接任副總職務;原人力資源處從業人員關係組長張秋波,

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,自中龍鋼鐵歸建,

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,並升任人力資源處副處長;行政助理副總徐建民免兼長青資源服務處長。,

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,,

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短評》殷仔體能還差一點 挨轟配球值得商榷

陳偉殷復出對國民先發4.2局失3分退場。(美聯社)

因肘傷缺席兩個月的陳偉殷今天重返大聯盟投手丘,

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,對陣分區龍頭國民隊先發頭4局1分未失,

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,表現別來無恙,

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,不過欠缺實戰測試的殷仔,

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,體能顯然尚未完全恢復,

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,5局上球威明顯下滑,

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,正值拚外卡關鍵階段的馬林魚也果斷換投。

馬林魚逆轉勝國民 陳偉殷逃敗

5局挨轟 殷仔:想抓雙殺沒投好
陳偉殷賽前被教練團設定投80球,

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,其實並非絕對門檻,

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,畢竟殷仔因傷已缺陣兩個月,最後復健賽階段又因為小聯盟球季已經結束,欠缺實戰只能以模擬賽調整,狀況不易掌握。加上球隊有戰績壓力,一有狀況就會換投,最後調度並不意外。好消息是,殷仔的肘傷應已完全痊癒,最快球速約92哩,還不是最快水準,但1局上就用這顆球讓打者兩度揮空吞K,尾勁不錯。變化球種方面,殷仔用曲球製造了1支雙殺打,即使面對國民全右打的先發打線,他的滑球、變速球都能夠解決打者,堪稱水準演出。心態上面,剛復出的殷仔並不懼怕把球投進好球帶、與打者對決,近5局先發沒有投出任何四壞,值得肯定。球路威力也不差,前4局面對12人次打者,只有9棒投手柯爾擊出過外野飛球,打得也不紮實。前4局只用了46球,殷仔大有投滿6局以上的氣勢,可惜5局上解決首次遭遇敲安的拉莫斯後,對齊瑪曼雖然搶到兩好球優勢,接著兩顆速球的位置都不理想,第6球終於被打成中外野強勁安打。殷仔前4局有4次和打者纏鬥到6球以上,最後都安全下莊,5局上則在3度取得兩好球優勢後,都在第6球遭到狙擊,除了球威下滑,才剛復出的殷仔雖然各種球路都有一定水準,但沒有具壓制性的對決球,第2輪對決似乎就遇上麻煩。比較可惜的是5局上遭艾斯皮諾沙轟出3分炮的關鍵對決,殷仔用過變速球、曲球,但3局上兩人遭遇時,殷仔曾讓對手兩度揮空、吞下老K的滑球,卻未出現在5局上的一系列球種中,最後是速球挨轟,配球策略或許值得商榷。整體而言,傷癒復出的殷仔還沒有回到最佳水準,但距離先發投手的5局門檻已經不遠。他在例行賽還有兩次先發機會,應該能替馬林魚拚搶季後賽門票做出貢獻。(中時電子報)

艾斯皮諾沙在5局上敲出3分紅不讓,打退陳偉殷。(美聯社)

中時電子報運動專頁,

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首長調動專業大不同?賀陳旦:未免太小看他們

交通部傳史上最大規模人事大地震,

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,交通部長賀陳旦今天接受廣播電台主持人汪用和、鄭師誠節目專訪時,

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,對此依舊不肯鬆口,

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,僅表示公路總局長趙興華、觀光局長謝謂君2人展現高度責任心,

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,自請處分為事實,

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,至於其他調動還在程序當中,

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,不便進一步說明,

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,但一定會整體通盤考慮。針對外傳受到行政院壓力,

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,賀陳旦否認,院會要求加強安全、蔡英文總統也說安全是觀光基本,交通部自我檢討,2人對於火燒車事件自請處分,但其他局處首長更動未必與火燒車有關,交通部本就希望一段時間後進行職務調動,新人在工作上有所增進、改變,是很正常的管理作為。他也肯定趙興華工作非常賣力,但制度上執行是否徹底仍有檢討餘地,例如遊覽車安全門或其他加裝設備,確實有相當普遍性,代表業界督導或公權力執行有部分要求不夠,就事論事檢討,也希望遊覽車或旅遊業品質能夠提升。是否擔心換錯人,抹殺努力、打擊士氣。賀陳旦坦言,任何調動都不能說「得滿分」,但不因此認為是浮濫調動,願意在這上面負起今後輔導新首長責任,調動均為過去觀察與相關高層討論,希望足夠客觀,其中對當事人衝擊難免有,但也希望理解有所依據與期望之處,將持續溝通。台鐵局長周永暉傳出將接任觀光局長,專業領域大不同,造成外界有所疑慮。賀陳旦說,如果「專業」是以原來工作延續而視,「未免太小看這些首長工作學習能力了。」他強調,相信這些人不管過去專業歷練或工作顯現出人格特質,對於新工作將有貢獻才考慮,現職不應直接等同為潛力。他也說,大部分人事在火燒車事前就有規劃,坦言就整體管理來看,部分局處出現疲態,不一定是首長個人問題,但新人可望帶進新作風、找到節奏,兩者共同通盤考慮。(中時),

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毒犯開偵防車逃逸 警在彰化逮2嫌

嘉義縣警察局刑警大隊偵辦毒品案,

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,毒犯曾男、唐男開走偵防車逃逸,

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,警方追查,

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,今天下午在彰化縣員林市逮捕2人。嘉義縣警察局刑警大隊23日在嘉義市偵辦毒品案,

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,偵防車因鑰匙未拔,

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,遭2名互銬一起、先上車的曾男、唐男2嫌開走,

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,車輛當天在南投縣尋獲,

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,昨天拖回警局採證,2名嫌疑人已於下午被逮捕。1050825(中央社),

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台電回饋金喬不攏 寶山人喊卡

而台電宣稱超高壓幹線是國家重大建設,

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,要寶山鄉民容忍,

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,但實際上,

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,此線路是供電給竹科使用,

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,卻犧牲地方住戶權益,

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,不僅擔心健康受影響,

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,電線行經沿線及附近的土地更將一文不值,

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,還要承受土地價格下降損害。鄉長邱坤桶也要求台電審慎評估超高壓電塔設置地點,

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,避免搖擺不定,搞得到處是基座,同時應該明訂回饋補償方式,不要態度曖昧隨意轉彎,讓民眾心情起伏不定,行政部門也難以處理。台電輸變電工程處經理詹青松則表示,這是不得不的國家政策,而超高壓電塔產生的電磁波對人體並無危害,將會持續與地方溝通協調。但鄉親對台電的說明仍覺不滿,也不相信電塔無害健康,地方最後決議,必須等到線下作業補償金方案在立法院通過後,確定回饋、補償或是全面徵收的辦法,才會讓台電繼續施工,若是台電執意要施工,地方則將封路抗爭。,

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《日股》金融股挫、日圓走強,日股收跌0.32%

連日大漲的銀行、保險等金融股湧現獲利了結賣壓,

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,以及日圓走強削弱市場信心,

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,周五日經225指數收跌53.6點或0.32%,

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,為16754.02點;本周收漲0.3%。東証一部指數今日收跌3.11點或0.23%,

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,為1349.56點。(時報資訊),

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兩岸傳媒合作 催生共建平台

兩岸媒體合作交流的年度大事、第六屆海峽媒體峰會昨日在福州平潭綜合實驗區舉行,

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,新舊媒體的融合及兩岸媒體共同發展成討論焦點,

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,福建省宣傳部長李書磊提議,

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,兩岸媒體業界聯合成立常設機構,

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,建立長效的協調兩岸媒體合作機制。旺旺中時媒體集團代表、中視董事長林聖芬以台北故宮博物院在20年間經歷的四次自我革新為例,

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,倡導兩岸傳媒攜手將中華傳統文化用現代信息技術傳播。江蘇省最具規模的新華報業傳媒集團董事長周躍敏指出,

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,該集團在搬進新大樓後,

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,將建立統一的發稿平台,所有集團內的媒體稿件都進入平台,互相取用;希望藉此加深媒體融合的縱深。《福建日報》社長蔡小偉表示,未來需以更加務實的態度推進兩岸媒體合作,不斷擴大和深化兩岸傳媒互派記者、互換版面、合辦媒體和活動、開展業務研討、共同試水新媒體等各個領域的務實合作。《人民日報》副總編輯馬利指出,當前媒體業已步入網路時代,媒體融合的潛力在於連接和資料兩個方面,不管時代怎麼變,媒體形態怎麼改,媒體的使命都是要利用最先進的技術手段,盡可能快、盡可能廣、盡可能深入地把資訊傳遞給讀者、影響讀者。大陸國台辦新聞局副局長范麗青則期許兩岸媒體繼續加強交流合作,共同維護與推動兩岸關係和平發展,促進兩岸同胞相互瞭解、消除隔閡、增進感情作出貢獻。此外,昨日參與峰會的兩岸媒體主管一致認為,面對兩岸關係發展新局面和傳媒發展新格局,兩岸媒體應在堅持互利共贏的原則上,逐步強化資源互補,豐富傳媒體業合作形態,探討共建融合發展平台。,

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長照2.0業務量繁重 衛福部擬一年內設「長照司」

衛福部長林奏延10日下鄉參訪,

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,表示擬規劃「長照署」來專職負責長照2.0業務。(倪浩倫攝)

長照2.0已正式上路,

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,並由衛福全權負責,

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,但因其業務量龐大,

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,涵蓋社家署、照護司、社保司等多單位,

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,還至還有負責前端預防的國健署;為讓業務處理起來更有效率,

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,衛福部擬一年內另設專職的「長照司」,

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,並已將該想法提報行政院,獲得行政院長林全正面肯定。衛福部長林奏延今至宜蘭縣頭城衛生所、參訪健保居家醫療機構,行程中受訪表示,長照2.0業務量繁重,過去常耗費許多時間在橫向聯繫上,「曾一周和各單位開會超過2次」;儘管現透過整合,讓各單位利用甘蔗圖的圖表報告、讓他能快速掌握全面狀況,但若能有專職、全權負責的單位,業務處理起來將更有效率。有鑒於此,林奏延日前已有設置長照專職單位的想法,層級應是是「司」。在上周與行政院長林全、以及另3名專家的會議中,他便當面跟林全報告該想法,也獲得正面回應,目前正在規劃細節,待完成後將再次跟行政院報告。(中時),

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