塞爾維亞世界球王喬科維奇今天闖過溫布頓網球賽第2輪，
，直落3盤拍掉法國對手馬納里諾（Adrian Mannarino），
，挺進男單第3輪。世界排名第1的喬帥是以6比4、6比3、7比6（7/5）的比數，
，淘汰世界排名第55的馬納里諾，
，贏得他在大滿貫賽事的第30場連勝。喬帥第3輪將對上美國第28種子奎利（Sam Querrey），
，或巴西好手貝魯奇（Thomaz Bellucci），
，爭奪16強賽入場券。衛冕而來的喬帥，志在贏取溫網男單3連霸金盃，如果所願得遂，這將是他第4度在溫布頓網賽男單稱王。1050629(中央社)，
市場調查機構顧能公布2013年影響IT產業的技術與趨勢，
，顧能預估，
，2015年智慧型手機在成熟市場的滲透率將高達8成，
，不過，
，微軟智慧型手機作業系統佔有率只有兩成，
，即便微軟在平板電腦市占率將會頗有斬獲，然而，微軟僅是企業IT部門支援的其中一種平台，難以像過去一般雄霸企業市場。
顧能認為，手機將在2013年超越PC、成為全球最常使用的上網裝置，而雖然目前僅有西歐、美國等成熟市場的智慧型手機滲透率超過5成，然而顧能預期在2015年，成熟市場所售出的手機中，將有8成以上為智慧型手機。
而在全球智慧型手機作業系統大戰方面，現階段仍是以Android、蘋果iOS為領先，即便微軟將智慧型手機、電腦的作業系統加以整合，以加強消費者對Windows Phone 8的接受度，同時微軟也砸大錢進行各種WP8的行銷活動，但顧能預估，2015年搭載WP8的智慧型手機，可能僅佔整體智慧型手機銷售量的兩成。
比起微軟在智慧型手機上作業系統上的欲振乏力，顧能預估，微軟在平板電腦作業系統容易找到著力點的多，Windows 8可望成為第3大作業系統，僅次於Android與Apple iOS，而且平板出貨量可望在2015年達到筆記型電腦出貨量約5成。
顧能表示，Windows 8是微軟的一大賭注，因為鼓勵企業員工帶著自己的裝置來上班、而非硬性強迫員工使用企業提供的裝置這種消費者導向（Consumerization）趨勢，意味著企業將無法強迫員工放棄他們的iPad或Android平板電腦，也無法禁止員工採用專為一般消費者設計的Windows 8裝置，微軟僅是企業IT部門所需支援各類作業環境當中的一種平台。，
台南市議會是否召開臨時會進行議長改選，
，引發朝野攻防。因程序委員會兩次流會，
，議會今天下午宣布將直接於9月30日至10月4日召開臨時會，
，國民黨團則揚言採取法律行動。台南市代理議長郭信良下午宣布，
，自30日起召開為期5天的臨時會。主要依據3項理由，
，包括已有25名議員連署請求召開；在20日及今天兩次召開的程序委員會都因出席人數不足流會；以及依據市議會議事規則第23條規定，
，前項議事日程得提報預備會議或大會執行之。國民黨台南市議會黨團指出，
，台南市議會議事規則第23條全文規定為，「議事日程由議事組編擬，經程序委員會審定，並於開會5日前分別送達各議員及市政府。但每屆議員改選後程序委員會成立前，由議長逕核提大會商討，前項議事日程得提報預備會議或大會通過，第一項所定送達時限，如因緊急或臨時決定召開之臨時會，不在此限」。國民黨團指出，第23條規定中明定一定要召開程序委員會才能召開臨時會或大會，民進黨為了要補選議長居然能扭曲法律規定。國民黨團指出，議會原就預定10月初召開定期大會，到底有多緊急？在台南市財政如此差的情況下，還要浪費近新台幣70萬元公帑，在大會即將開議前幾天，特別召開5天的臨時會來補選議長。如果民進黨堅持召開這種沒有法源根據的非法臨時會，國民黨團將採取必要法律行動。1050926(中央社)，
台北市美國商會今天發表2016年台灣白皮書，
，內容呼籲新政府將施政重點放在振興經濟，
，並強調政府應提供詳細的能源計畫，
，確保商界繼續享有充分、穩定且具成本競爭力的電力供應。台北市美國商會執行長吳王小珍致詞時表示，
，藉由發布白皮書，
，呼籲新上任的政府，
，提出有利的建議，
，期望在行政院下成立高位階工作小組，來監督指導行政程序法的改革。吳王小珍說，美國商會期望新政府盡速為台灣加入TPP（跨太平洋夥伴協定）會員國做準備，並有詳細的能源計畫，確保商界在台灣有充分、穩定及具有成本競爭力的電力供應；另外，要放寬過時的法規，使工作條件符合現代知識型經濟的需求。白皮書中提到，可靠的電力供應對任何經濟體都很重要，對於台灣高度仰賴的半導體及其他科技產業更是如此。台灣幾乎所有基本能源都靠進口，這對台灣是額外的挑戰。許多台灣民眾期待「非核家園」的到來，但美國商會認為，台灣有17%發電靠核能，廢核之後的缺口是否能靠節約能源跟再生能源補足，希望新政府提出明確且有數據佐證的全國能源計畫。白皮書也點出，確保水資源充足是台灣另一個重要基礎建設議題；政府需要調高水費，以鼓勵節約用水，並在引進新科技與廢水回收利用方面進行投資。1050602(中央社)，
巴西里約奧運，
，處處可見「中國製造」。(圖/達志影像/shutterstock提供)
第31屆夏季奧運會「里約奧運」賽事正如火如荼地進行中，
，但不管最終奪得幾面金牌，
，中國都將成為大贏家。從奧運場館到軌道交通，
，甚至奧運紀念品，
，處處都是「Made in China」，
，中國製造在本次奧運會上大放異彩。《央視網》也整理出在里約奧運上中國製造的產品：◆奧運紀念品
里約奧運會吉祥物「維尼修斯」玩偶出自陸企之手。（新華社）
奧運會上吉祥物「維尼修斯」（Vinicius）及官方徽章都出自陸企之手，「維尼修斯」數量更多達250萬個，像是工藝品等周邊商品也都是中國製造。◆各國國旗
頒獎後大會升起的各國國旗，也是中國製造。（美聯社）
在里約奧運賽場上，無論哪場比賽，由哪個國家奪得前三名，頒獎台上升起的國旗都是中國製造。◆奧運服裝
圖為體育用品公司361°設計研發的里約奧運火炬手服裝。 (中新社)
中國企業取代歐美品牌，供應里約奧運會和殘奧委會官方制服，為所有相關人員提供整套專業運動服裝。◆地鐵列車
圖為里約地鐵4號線。(新華社)
為了方便觀賽所修建的里約地鐵4號線，又稱為「奧運地鐵」，是本屆奧運會投資最大的基礎設施項目，連接了里約市區及奧運會主場館之一奧林匹克公園所在地巴哈區。里約地鐵4號線上運行的列車全都是中國製造，共有15組90輛車，除了4號線，中國製造的列車也運行在其他線路上，占里約奧運專線上列車的6成。◆安檢設備
中國安檢設備進駐里約奧運場館，由中國同方威視公司生產的安檢設備。(新華社)
里約奧運期間，X光和視頻監控等安檢設備，都由中國廠商提供，200多部中國製造的各類安檢設備要為里約奧運的順利舉辦「保駕護航」。◆場館建設
圖為巴西奧運選手村。(新華社)
奧運村、奧運主場館區興建時的工程機械，也看的到中國製造的身影。先前在奧運主場館工地上，隨處可見中國企業標誌。◆場館空調
奧運場館空調機戶外設備。(翻攝央視網)
里約奧運上，中國的空調企業為多達24個比賽場館以及附屬設施提供中央空調設備。◆對講機奧運會開閉幕式、帆船比賽和奧運村的對講機系統都來自中國。◆部分比賽器材
奧運賽場上的排球網柱也是中國產品。(新華社)
里約奧運賽場上，排球網柱和裁判椅等器材都是中國產品，舉重比賽器械更是由河北一家體育用品廠生產。(中時電子報)
文章來源：央視網，
10月景氣燈號續亮綠燈，
，國發會指出，
，國內景氣持續回溫。（資料照/陳振堂攝）
景氣燈號連4綠。（翻攝國發會網站）
國發會今天（28日）發布10月景氣燈號，
，在出口好轉以及工業生產穩健成長下，
，亮出連續第4個月的綠燈，
，代表民間投資動能升高，景氣持續回溫。國發會指出，105年10月景氣對策信號續呈綠燈，綜合判斷分數較上月增加1分至24分，係因海關出口值與製造業銷售量指數均由藍燈轉呈黃藍燈，機械及電機設備進口值則由紅燈轉呈黃紅燈所致；景氣領先、同時指標均呈現上升走勢，顯示國內景氣持續回溫。展望未來，國發會認為，歐美年終消費備貨拉抬且國際原物料價格回穩，出口可望持續增溫，惟全球經濟復甦遲緩，美國新政府經貿政策、英國脫歐效應等不確定因素值得注意。內需方面，半導體及相關供應鏈業者先進製程投資可望延續，加以政府積極改善投資環境，有助提振國內投資；各銷售通路年底促銷活動激勵，可望增進民間消費，惟就業與薪資增幅有限，限縮部分成長動能。整體而言，未來景氣可望逐漸改善，惟仍須留意潛存風險。(中時電子報)，
勇士隊格林(中)與隊友柯瑞、克雷湯普生互相打氣。(美聯社)
勇士隊柯瑞復出，
，第4戰加班擊敗拓荒者，
，以3-1聽牌。前鋒卓雷蒙格林賽後宣告，
，拓荒者已經玩完了，
，「他們(拓荒者)完蛋了嗎？當然，
，他們已經完了。」格林霸氣放話，叫拓荒者洗洗睡吧！雖然大家的焦點都集中在回歸的柯瑞，但是格林當晚也有21分、9籃板、7阻攻、5助攻、4抄截的全方位表現，宣示他在勇士不可動搖的地位。「我們帶著3-1的優勢回到主場，我相信隊友，我們一定能收拾掉他們(拓荒者)。」勇士教練科爾是本季最佳教練，拓荒者教練史托茲則是最佳教練的第2名，這場系列賽可說是聯盟最強教練對決的好戲。然而拓荒者面對勇士似乎束手無策，只靠明星控衛利拉德(4戰場均32.8分)苦撐，相較於格林的信心滿滿，利拉德也只能說，要轟轟烈烈地拚到最後一刻。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
長榮航空今（15）日獲SKYTRAX RESEARCH顧問公司評為五星級航空公司，
，是全世界第8家、台灣第1家獲得此航空界最高榮譽的航空公司。SKYTRAX董事長兼執行長Mr. Edward Plaisted特別自英國前來台灣頒贈此榮耀，
，由長榮航空董事長林寶水代表接受，
，民航局主任秘書楊國峯、各大旅遊業者均蒞臨觀禮、慶賀，
，長榮航空也特別邀請第一線員工代表前來參加頒證儀式，
，分享得獎的榮耀與喜悅。SKYTRAX RESEARCH顧問公司為全球知名航空調查權威機構，
，每年對全球超過180家航空公司進行全面性的評比，項目包括機場服務、座椅舒適度、機上服務用品、客艙舒適度、餐飲服務、機內娛樂及客艙組員服務等，向來為旅客及航空業界的重要參考指標。目前全世界僅8家航空公司榮獲5星級的最高評價，包括長榮航空、新加坡航空、卡達航空、國泰航空、全日空航空、韓亞航空、海南航空及印尼航空。長榮航空自2008年參與SKYTRAX服務品質年度評比，歷年皆獲得四星級航空，並曾於年度網路票選中獲得最佳豪華經濟艙、亞洲地區最佳航空人員服務獎、最佳機艙清潔等獎項。2015年SKYTRAX認為長榮航空具有晉升五星評鑑的潛力，因而展開了歷時一年的升級稽核，全面審查超過800個項目，並派員多次實際搭乘，從經濟艙到皇璽桂冠艙、從機場櫃檯到機艙內部都逐一檢視，確定每個服務細小環節都能達到最佳的水準，最終認可長榮航空服務品質已臻致五星級航空公司水準。長榮航空董事長林寶水表示，飛安是長榮航空的核心價值，對旅客多一份用心服務，則是長榮航空的天職，晉身為全世界最頂級的五星級航空公司行列，是一種肯定與榮耀，也是持續維護這項榮譽挑戰的開始，未來仍將永無止境追求更優異的飛安紀錄，更用心為旅客設身處地著想每一項細小服務，為全球各地的旅客帶來最完美的空中之旅。(工商)，
台中地檢署追查中捷鋼箱梁掉落工安意外，
，發現負責吊掛鋼箱梁的中鋼構工務所吊掛施工錯誤，
，疑似為了省工，
，沒有先固定橋墩兩端，
，導致吊車司機接獲命令放掉鋼索時，
，200多噸重鋼箱梁從4樓重摔釀禍。檢方訊後諭令中鋼構工務所所長杜芳明等7人，
，各以80萬到10萬元不等交保，並追查是誰下令吊車司機鬆開鋼纜。檢方指出，現場工作人員分為必捷公司吊車司機賴弘偉、鄭永崇、中鋼構工務所長杜芳明、工程師劉平、工地主任林耀斌、勞工安全衛生管理員陳柏宏、遠揚營造工程師高逢仁、工地主任陳松嚴，及瑨益公司7名員工、包括摔掉落後不治的負責人謝光輝。責任推給工頭 不成立檢方調查，掉落的這座鋼箱梁由4段（每段重50噸多）組成，當天在吊掛前，已將其中3段先組合好，重約150多噸。鄭永崇及賴弘偉兩吊車司機及杜芳明等人討論後，決定採空中組合方式，由鄭男吊車吊起50多噸的1段，賴弘偉吊起150多噸的另1段，在空中由7名工人將2段鎖上螺絲銜接，再將鋼箱梁放在兩邊墩柱上。鄭永崇接獲指示先卸下吊車鋼索，只剩賴弘偉操作250噸吊車，此時賴弘偉又接獲無線電指示，將吊車2條鋼索放掉1條，是誰透過無線電要賴弘偉放鬆鋼索？賴原以為是工頭謝光輝，但檢方清查發現，當時7名工人，2人在鋼箱梁上方，5人在鋼箱梁內，謝光輝在鋼箱梁內，研判應非謝光輝；檢方將等受傷工人傷勢穩定後，再進一步詢問釐清。便宜行事 SOP攏是假檢方懷疑中鋼構工務所所長杜芳明等人便宜行事，沒有在鋼梁擺放於橋墩時先固定兩端、轉彎處也沒有設置支撐點，導致鋼箱梁搖晃後往下翻落到路面，進而扯斷吊車鋼索。襄閱主任檢察官張曉雯指出，鋼箱梁掉落地面後並未折斷，顯示組裝並無問題；另依規定，組裝弧形鋼箱梁時須設置支撐架，現場付之闕如，才無法阻擋鋼箱梁掉落。張曉雯表示，依工程契約規定，吊起200噸鋼箱梁，至少需使用300噸級吊車，但當天僅有2部250噸吊車，在鄭姓司機吊車放掉鋼索後，鋼箱梁200多噸的重量全落在賴弘偉操作的吊車鋼索上，反作用力造成鋼索斷裂。很扯 吊車噸數不足檢察官楊仕正等人，昨天重回現場搭上雲梯車勘查橋墩，了解上梁狀況和箱梁內部工人工作情形，將盡快查明真相還給家屬公道。至於工程有否因趕工釀禍？楊仕正說，還需進一步查證。檢方訊問後，除鄭永崇請回外，其餘7人分涉業務過失致死與違反職業安全衛生法，諭令中鋼構杜芳明80萬元、劉平60萬元、林耀斌50萬元及陳柏宏10萬元交保；遠揚高逢仁、陳松嚴各30萬元交保；吊車司機賴弘偉10萬元交保。，
