全球科技類股今年來走勢強勁，
，累計今年來整體漲幅近8%，
，法人指出，
，如果投資人在上半年提前進場卡位，
，並持有到年底，
，都有5成以上的勝率。統計2000年以來MSCI全球科技類股走勢，發現若投資人在2月、3月、4月、5月和6月每月的第1個交易日，投資科技類股並持有到同年12月底，獲得正報酬的機率53%至65%不等，而且平均報酬率分別達3.24%、4.41%、1.97%、0.94%和1.2%，全部都是正數。第一金全球機器人及自動化產業基金經理人陳世杰表示，傳統上，上半年都是科技產業的淡季，股價表現應當較為弱勢，但是由於股市是經濟的櫥窗，都會先行反應基本面利多，除非是爆發重大利空，例如：2000年網路科技泡沫、2008年金融海嘯與2011年歐債危機，否則上半年都是布局科技類股的好時機。陳世杰指出，科技產業歷經長達5年的谷底整理後，已在去年落底，各研究機構均預測，今明兩年全球經濟成長率將可望逐步向上，又以OECD(經濟合作暨發展組織)預估分別成長3.3%和3.6%最高，基本面復甦訊號明確，為科技類股提供有力支撐。陳世杰表示，許多科技大廠紛紛擴大資本支出，增加設備採購數量，帶動各類工具機、自動化機械需求大幅增加，也拉抬各項零組件的報價，如：滾珠、氣動元件、齒輪組價格，嘉惠機器人與自動化設備業者。1060216(中央社)，
賓士(Mercedes-Benz)旗艦車系E-Class今年即將改款，
，總代理台灣賓士表示，
，即將上市的W213世代，
，樹立全新級距典範，
，更導入進階智能科技，
，扮演汽車安全科技推手。台灣賓士表示，
，賓士期望透過科技的輔助，
，盡可能降低甚至完全消弭人為因素造成的交通意外，全力保護車上人員甚至周遭用路者；從1969年成立車輛事故安全研究部門開始，研發出緊縮式安全帶、ABS防鎖死煞車系統、SRS防護氣囊、ESP電子操控系統、PRE-SAFE主動安全防護系統等。The new E-Class於安全科技的全面進化，包含原有安全科技的再進化與新增科技的導入；原有安全科技部分，配備電子操控系統(ESP)控制車身穩定、避免車輛因強勁側風而偏離車道的側風穩定輔助系統(Crosswind Assist)。還有，偵測出駕駛有任何疲倦或分心跡象就會以視覺與聲響警告駕駛的駕駛注意力輔助系統(ATTENTION ASSIST)；發生事故前會自動緊束前座安全帶、自動關閉側窗及天窗、前乘客座調整至防潛位置、最多可降低衝擊力道達40%的PRE-SAFE主動安全防護系統等。此外，第3代全新的智能停車輔助(Parking Assist)，透過主動停車輔助雷達與倒車輔助攝影鏡頭的結合，不僅可同時搜尋多個適合停車的車位選擇，更可由駕駛選擇以車頭或車尾進入停車位，而透過全新世代的智能停車輔助系統，駕駛僅需打入倒車擋，過程中不論是前後移動或方向盤角度與油門及煞車，都將由智能系統全程操控到停妥為止，提前實現自動駕駛的未來。1050524(中央社)，
2008年全球金融海嘯過後，
，歐美等先進國家開始思考過去重金融、輕工業的經濟發展思維，
，讓製造業重新回到重點發展領域。由於製造業重新抬頭，
，不只是重新擁抱自動化生產模式，
，賦予全新製造業內涵，
，更朝「智動化」概念發展。無論是德國工業4.0（Industry 4.0）或美國的先進製造計畫（AMP），
，雖然計畫內容不同，
，但目標均相當一致，皆希望提升現有自動化工業水平，達到「智慧製造」願景。放眼國際，智慧顯示與觸控展覽會是台灣目前唯一面向ICT、半導體、顯示器產業的專業展覽會，今年順勢結合舉辦2016智慧製造與監控辨識展，並同期舉辦2016智慧製造與工業4.0高峰論壇，於8月24日至26日在台北南港展覽館盛大舉行，總計逾300家企業，藉由展示核心技術的應用領域與範疇，展出與交流產業的升級、轉型、創新與應用，縱觀全面智慧製造產業價值鏈，打造工業3.0 UP應用的主題盛會。不只是聚焦智慧化應用，今年更期許能將所集結的成果透過本展作全面性的成果展示，並延伸在同期智慧顯示與觸控展覽會上，展示智慧製造上的應用。在2016智慧製造與工業4.0高峰論壇上，更邀請到國內外知名企業前來共襄盛舉，包含：友達、日月光、三菱、攝陽、EPSON、ABB、台達電、亞智、SICK、西門子、鼎新、歐姆龍、奇鼎、研華、Bosch Rexroth、UR、NACHI、均豪、迅得…等20餘家知名企業，在期間展示關於智慧製造的應用案例，讓業者更加明確的瞭解到關於工業4.0的應用。而因應先進製程的蓬勃發展，無論是透過機器視覺系統與自動化流程整合應用或環境監測與控制，如何彙整資訊達到監控與收集系統建置，將設備系統或生產流程達到最佳化外，有效的空間利用、降低產品不良率與經營成本，絕對是邁向先進製程的必要課題。透過展覽期間，我們也在8月24日同步舉辦「2016自動光學檢測與智慧監控技術論壇」，邀請到跨領域的業界專家，一同探討自動光學檢測與智慧監控技術之理論與實務上的交流。此外，隨著老齡化、少子化、勞工短缺和工資上漲等原因，機器人這幾年在自動化市場的成長發展一直是熱議焦點，在新世代道路，如何重新定義「自動化系統解決方案」，讓人類負責去做決策、管理的工作，協作機器人在工業4.0浪潮下，絕對是先進製造國家下一波競爭舞台不可或缺性。透過8月26日舉辦的「人機協作與創新應用技術論壇」，邀請有意了解這塊領域的聽眾們，與產業專家們一同深入探討。在全球各國政府陸續強化智動化產業推動下，未來幾年全球智動化發展趨勢必將持續升溫，進而帶動龐大商機，已投入或有意投入這塊領域的台廠必須加快腳步，投入創新技術與研發，尋求發展利基點，進而拓展新機會。藉由今年完整展示交流平台，也提供國外買主聯合採購洽談會與導覽活動，幫買主建立完整採購資訊系統，讓參展廠商於展覽期間發表自家最新技術及產品。(工商)，
時代力量籍立法委員洪慈庸今天表示，
，政府與民間溝通不足，
，還有8名勞工代表在絕食，
，希望下次社環委員會排案前先開公聽會，
，程序完備後再往下走。立法院社會福利及衛生環境委員會，
，原排定初審行政院版一例一休勞動基準法部分條文修正草案，但中國國民黨立法院黨團、時力籍立委占據主席台、場外也有民間團體抗議，民主進步黨團決定今天不開委員會。時力黨團總召集人徐永明上午舉行記者會表示，「歡迎這樣的結果」，在會議主席沒到，也沒指定代理主席情況下，委員會不能開；未來如果要繼續審，應開更多公聽會廣泛討論，這是時力訴求與呼籲。洪慈庸表示，昨天她到絕食現場關心勞工，她問勞工身體還好嗎，絕食勞工說一句話，「我們也只能靠身體」，讓她很難過，聽到勞工只有這麼卑微的請求，但政府沒更多溝通，「所以站在第一線為勞工捍衛權益」。1050721(中央社)，
高雄市警察局岡山分局橋頭分駐所蘇姓副所長今天舉槍自殺，
，他並非輔導對象，
，同事都難以置信，
，警方進一步調查釐清。警方初步調查，
，40歲的蘇姓副所長先前往湖內警分局參加射擊訓練，
，中午12時左右返回分駐所辦公室時，
，先以手機傳訊息給家人，表示「拜託大家，好好照顧我的妻小」後，持手槍朝太陽穴開一槍。分駐所員警發現後立即將蘇男送醫急救，仍因傷重不治。警方表示，蘇男警察專科學校第13期畢業，表現良好，工作勤務正常，育有3女，分別就讀國小一年級和幼兒園。警方呼籲，勇敢求救並非弱者，自殺不能解決問題，如果遇人生瓶頸，可打生命線專線1995尋求協助，生命一定可以找到出口。1050825(中央社)，
「三鐵辣媽」賈永婕10日出席北京東城旅遊舉辦的「鐵馬遛皇城」活動，
，她說，
，日前參加113公里的Ironman賽事時，
，成功挑戰「邊騎邊尿」，
，她解釋：「你看過哪個環法自由車選手會騎一半停下來尿尿的嗎？當然每一個專業選手都是如此！」表示自己試了很久、「喬」很多次姿勢才有辦法尿出來，
，「鐵人真的很粗獷ㄟ！」
她說，
，當天比賽７個多小時，
，一直喝水，有些地方連草叢都沒有，她早就請教過專業人士，發現所有人都是邊騎邊尿。至於游泳時尿尿，她第一次碧潭鐵人賽時因水太冷，靠尿尿保暖身體。她的健康形象吸金，數月來除了出書、又接了兩個廣告代言及不少活動，吸金約300萬，也大手筆的捐出100萬做公益。，
義大世界購物廣場昨日舉行義大easy 購APP應用程式開幕儀式記者會活動。(圖／義大世界購物廣場提供)
占地廣達58，
，000坪、擁有700個品牌的義大世界購物廣場，
，開幕至今，
，會員人數已超過30萬人。為了服務更多廣大會員，
，今年在商發院的指導下，
，與國內廠商攜手合作創造產業加值，
，開發出「義大Easy購」APP應用軟體，
，除了新增線上會員卡制度外，就算忘記帶實體會員卡出門也不怕，並且導入國人自行研發的AR擴增實境技術及多螢互動技術模組，讓E卡會員不僅能即時用APP管理會員點數，創新的多螢互動式體驗，更是帶給會員們更多的樂趣。「義大Easy購」APP 應用軟體專屬義大世界購物廣場的會員，只要下載APP，會員可以直接在行動手機上參加集點、點贈活動，以節省現場排隊的等候時間，再享有數位刮刮樂天天刮，通通有獎，另外，還可透過手機結合館內KIOSK的AR互動科技技術整合推出多螢互動遊戲，包括義大吉祥物占卜抽抽樂、吹吹樂等遊戲任務，讓手機搖身變成遊戲搖桿。此外，此款APP更結合O2O商圈模式科技應用服務與商圈櫃位結合，會員利用集章活動或是合作店家推出限定遊戲，掃描指定辨識圖就能參與，藉由完成互動遊戲任務，會員可獲取遊戲獎勵，以達到互動式體驗行銷，高娛樂性且多互動性的新體驗，創造服務新型態與商機。(工商)，
旅日職棒橫濱隊左投陳冠宇去年手肘開刀，
，今年傷癒盼明年在日本再打拚1年，
，他說：「我現在還是育成選手，
，明年是最關鍵的一年。」旅美印地安人右投陳品學開刀才6個月，
，則表示應該趕得上明年球季。
陳冠宇與陳品學都是國立體大的學生，
，昨日回校補修課，
，參加陳偉殷的榮譽講座，並以日職、美職不同訓練經驗，當做講座的助教，陳冠宇說：「偉殷學長是我仰慕的偶像。」
有「陳偉殷二世」之稱的陳冠宇，是新生代的潛力左投，在2011年與橫濱隊簽約，去年8月動左手肘韌帶移植手術，他表示，今年已參加秋訓與秋訓比賽，希望明年可以健康投完整季。
「明年是最關鍵的一年，盼能從育成變成支配下選手，如果無法往上升，可能會被釋出。在日本打球要跟其他外國人競爭，壓力真的很大，這是我自己要克服的。」陳冠宇說。
陳品學在去年加盟印地安人，當時右手肘便有問題，儘管加強肌力訓練保護，今年7月仍因右手肘裂開動刀，他說：「目前已進行到傳接球，應能參加明年小聯盟春訓。明年希望保持健康。」
2人昨接受陳偉殷指導，陳冠宇表示，大一時偉殷學長回學校，赴日之前已經獲益良多。，
蔣淯安(右)、李愷諺兩名台啤後場主力，
，看來復原時間比預計還要久了。(黃及人攝)
上季冠軍台啤今年衛冕之路看來將更崎嶇！蔣淯安、李愷諺兩名本季還沒上過場的台啤後場兩大戰力，
，隨著蔣淯安仍無法練球，
，李愷諺練球又扭右踝，
，造成前距腓韌帶撕裂，
，兩人傷癒歸隊再無確定日期，台啤後場戰力繼續吃緊。台啤本季打完第1循環，僅拿2勝4敗，主因除了劉錚出走，蔣淯安更在今年熱身賽嚴重扭傷左踝，原本他打算本周重返訓練行列，最快下周宣告傷癒復出，沒想到訓練情況不盡理想，甚至連最基本的跳投都做不好。「我現在雖能衝刺與折返跑，可是上籃的話，我大概只能跳1塊豆腐的高度，」一邊比起高度手勢的蔣淯安說，「就算當時我有綁腳，卻剛好扭到綁的地方上面，所以傷勢才這麼不容易好，還是先等看看我何時能練再說。」李愷諺的運氣比蔣淯安還差，因為本來他在本周打算復出，卻在練球時不小心摔倒扭傷，一照超音波的結果，發現右腳踝韌帶出現撕裂現象，現在他只能先觀察兩周，然後再看傷勢復原情況，決定自己何時可以重新練球。「其實我也沒踩到人，只是跳起來後下來扭到，卻變這麼嚴重，我自己也很意外，」李愷諺表示，「我不知道兩周後會恢復到怎樣程度，一切就先等等看吧！」台啤總教練閻家驊無奈表示，「我還能怎麼樣，就只能等了。」(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
中國大陸海軍軍事學術研究所研究員張軍社接受人民網訪問表示，
，中共人民解放軍北海艦隊3艘軍艦組成的遠洋訓練編隊，
，在西太平洋訓練期間，
，日本飛機長時間跟蹤、監視，
，甚至有干擾動作。
人民網今天刊出這篇報導，
，張軍社表示，
，解放軍遠洋訓練編隊訓練期間，有外國軍艦、飛機長時間跟蹤與監視解放軍海軍編隊，解放軍遠洋編隊則按照國際慣例，用燈光照射進行警告、喊話，示意對方保持一定距離。
他特別點名日本，表示日方的飛機距離解放軍遠洋編隊非常近，「這是很危險的行為」。
張軍社說，日本近年來一直派出軍艦、飛機近距離干擾解放軍遠洋編隊訓練，曾在解放軍軍艦上空做出危險動作，對於正常訓練造成很大困擾。
張軍社指出，對於解放軍遠洋訓練無需大驚小怪、過於敏感，希望日方表持平常心，停止這樣的動作。1020216
，
