全球觀賞魚年交易額達 150億美元，
，農委會為拓展商機，
，首度展示人工培育的彩色海馬、寶藍財神、大西洋海刺水母、彩色米蝦及藍倒吊，
，領先全球可規模化量產。農委會今天召開「2016台灣觀賞魚博覽會」展前記者會，
，9月30日到10月3日將在高雄展覽館展出。農委會副主委黃金城說，
，全球觀賞魚交易額已高達150億美元。中華民國水族類商業同業公會理事長李峰成說，
，台灣的觀賞魚產業的年產值為新台幣40億元。黃金城說，
，台灣的觀賞魚在人工培育技術上具領先優勢，除螢光魚傲視全球，其他水生物的人工培育也十分先進，今天就安排業者及農委會水試所等發表5種水生物，全是其他國家還不能人工量產品種，商機可期。首先是包含彩色海馬在內的3種深受西方人喜愛的海馬培育成果，由農委會漁業署與海洋大學完成的。國立台灣海洋大學水產養殖學系副教授黃之暘說，計有熱帶的「巴西吻海馬」、溫帶的「澳洲膨腹海馬」及亞熱帶的「三斑海馬」，前2種為彩色，有灰白、黃、紅到黑色之分；一般育成率1到3成，我國以生態式養殖法，能做到6成育成率；每尾可售8、9百元到3、4千元。同樣由漁業署與海洋大學共同完成的「彩色米蝦」，也是新培育的品種，比指頭頂端還小的牠，一尾可售數百元到數千元。而由漁業署、屏東科技大學及卓得公司開發的「慈鯛」，又名「寶藍財神」。長生觀賞魚有限公司負責人李濟臺說，一尾可售300元。參與培育的屏科大水生植物生物技術研究室助理教授吳宗孟說，培育共費時6、7年。由邰港科技股份有限公司開發出的「大西洋海刺水母」，小如新台幣1元銅板。邰港科技總經理方祖豪說，一隻售1000元，因為可長到人的身軀那麼大。而農委會水試所東部海洋生物中心所研究培育的電影明星多莉魚「擬刺尾鯛」，又名「藍倒吊」，藍得搶眼奪目。水試所助理研究員鄭明忠說，完全繁殖術可望在今年底成熟。水試所所長陳君如說，全球有30種小丑魚，台灣已可人工培育16種。除了以上商機，今年還有國內業者蘇耀龍榮獲「2016德國漢諾威觀賞蝦比賽」全場總冠軍，以及楊祚圖獲頒「2016新加坡孔雀魚國際比賽」全場總冠軍。證明台灣觀賞魚產業競爭力十足。1050920(中央社)，
台灣大學人類系助理教授高德（圖）透過地質調查，
，為標誌著夏王朝起源的「大禹治水」提供有力證據，
，登上頂尖期刊「科學（Science）」。中央社記者陳至中台北攝 105年8月5日
中國歷史上的「夏代」是否真實存在，
，或只是神話，
，一直都是學界爭辯的議題。台灣大學透過地質調查，
，為標誌著夏王朝起源的「大禹治水」提供有力證據，登上頂尖期刊「科學（Science）」。台大人類系助理教授高德（David J. Cohen）領導的研究團隊，透過青海省地質調查，證實黃河流域在西元前1920年，確實曾發生過一次大洪水，且這次洪水可能是過去一萬年來，世界上最大的一場洪水。台大團隊重建了當時一系列的自然事件，起頭是一起強烈地震，引發大型土石流，阻塞了黃河河道，形成一個約200公尺深的湖泊。這個堰塞湖大約於西元前1920年左右潰堤，造成災難性的大洪水。台大團隊在有「中國龐貝」之稱的喇家遺址，對三具被活埋的兒童骨骼進行放射性碳定年，證實其死亡時間。同時透過地質調查，當地的沉積脈絡可推斷，由於黃河水被阻斷，導致下游乾旱，大約地震一年後，土石流形成的水壩突然潰堤，驚人水量傾洩而出。高德推算，當時累積了6至9個月的黃河水量，造成的湖泊估計有185至210公尺深，大約有40層樓高，潰堤後影響黃河下游2000公里，可能造成原先的防洪堤失效。研究團隊認為，大洪水事件，其影響程度和時間，都符合「書經」和「史記」的記載，與「大禹治水」及夏朝建立的年代接近，也為中國歷史上夏代的存在，提供一項有力證據。1050805(中央社)，
海洋巡防總局碩果僅存的基隆海巡隊PP-3007艇，
，俗稱「白金剛」，
，今天執行勤務時，
，因發電機異常發生火燒船。經全力搶救後，
，撲滅火勢。「白金剛」當年是打擊走私主力。基隆海巡隊今天晚上表示，
，海岸巡防署當年因應從中國大陸走私香菸、農產品的「黑金剛」快艇，
，於民國84年到85年間，建造最大45節高速的緝私艇共14艘。海巡隊表示，源自於前身保七總隊的緝私艇，因為船身為白色，被稱為「白金剛」。此船因為內燃機引擎與黑金剛的舷外機不同，速度快，往往能夠在黑金剛尚未搶灘成功之際，就在外海攔截成功。由於新竹外海高速前往大陸走私偷渡，來回對岸只需4個小時，民國80年間，黑道利用快艇在兩岸走私，甚至成為槍械走私管道。「白金剛」出現後，部署在新竹、台中、貢寮澳底、基隆等走私猖獗的駐地，由保七總隊與海軍共同編組，在海上攔截利用船速走私的黑金剛快艇。海巡署基隆海巡隊今天深夜發佈新聞，PP-3007的30噸海巡船艇，今晚約6時許返港時，船體起火燃燒。基隆港務警察總隊緊急馳援搶救。海巡表示，主要是這艘巡防艇發生發電機異常，立即通報返航檢修，於傍晚5時30分航經基隆港內錨地時，機艙起火燃燒，經緊急調派巡防艇搶救，火勢於晚間6時27分撲滅，6名海巡人員均安。PP-3007艇機艙突然起火燃燒，基隆海巡隊立即派遣RB02艇及PP-10050艇緊急出勤，同時通報港務公司拖船前往救援。3007艇在RB02艇及10050艇協助滅火下，火勢撲滅，現泊靠東16碼頭。基隆海巡隊表示，3007艇於84年交船，服役達21年，海洋巡防總局已成立專案調查小組，會同基隆港務消防隊深入調查失火原因。1051205(中央社)，
中油林園廠新三輕1座裂解氣體壓縮機今天中午跳車，
，造成燃燒塔冒出大火及黑煙，
，這是林園廠4個月內第4度跳車，
，附近居民十分火大，
，高市府除祭出重罰，
，也將加強稽查廠方。中油林園廠上午11時35分新三輕的輕油裂解程序發生故障跳車，
，將製程廢氣引至燃燒塔，
，造成燃燒塔廢氣燃燒不完全，一時烈焰衝天並伴隨濃濃黑煙，遠處也明顯可見。環保局據報後派員到場稽查，這是林園廠今年第4次發生故障，環保局將依違反空氣污染防制法第31條規定重罰最高罰款新台幣100萬，並要求中油徹底檢討，同時通知勞檢單位加強檢查。中油林園廠頻頻跳車今年2月1次，3月2次，今天是今年第4跳，每次都被環保局開罰。環保局指出，新三輕輕油裂解M33製程的裂解氣體壓縮機（C-1201）因壓力過大上午11時35分跳車，製程廢氣引至燃燒塔燃燒，因燃燒不完全產生明顯可見的粒狀污染物，將依違反空污法第31條規定重罰100萬。環保局表示，中油林園廠今年以來已多次發生跳車，中油應要徹底檢討，將會持續針對中油林園廠加強稽查，並轉知高市勞工局勞檢處加強檢查C-1201相關設備及製程系統，以正本清源解決林園廠屢次跳車問題。1050515(中央社)，
蘋果又紅了，
，台股同樂站上7850點！上週五全球股市上演先跌後漲、破底翻行情，
，歷經2016年開年後近三週全球股市連番破底震撼教育後，
，全球股市終於在上週五止跌反彈，
，尤其是壓抑甚久的蘋果，
，儘管將於1月26日公布上季季報，
，但因股價跌幅已深，市場普遍預期蘋果財報將是利空出盡，上週五蘋果股價強勢反彈，終場大漲5.32%，站上100美元關卡。而蘋果大漲亦激勵今日國內蘋果概念股的表現，在股王－大立光(3008)及台積電(2330)領軍下，蘋果概念股喜上眉梢，包括鴻海(2317)、和碩(4938)、宏捷科(8086)、F-臻鼎(4958)及台郡(6269)等股價均強勢大漲，在蘋果概念股大漲帶動下，多頭士氣大振，各類股多呈現上揚走勢，僅運輸類股受到油價大漲影響，走勢相對疲弱，台股指數亦開高走高，站回5日線及7850點，惟因市場觀望氣氛濃厚，成交量仍處於低檔，截至11點40分為止，加權股價指數為7889.46點，大漲133.28點，成交量為438.82億元；OTC指數為119.92點，上漲2.07點，成交量為127.61億元。今日上市各類股中，以光電類股表現最佳，上漲3.38%，其次是金融類股及電子零組件類股，分別上漲2.63%及2.5%；表現較差者為運輸類股、營建類股及造紙類股，運輸類股上漲0.22%、營建類股上漲0.28%、造紙類股上漲0.34%。就技術面來看，受前一日美股上漲激勵，上週五台股以上漲65點開盤，且由於亞股持續反彈，外資買盤積極，蘋概股及權值股，如台積電、台達電(2308)、鴻海、和碩、中鋼(2002)等帶量上攻，指數收在相對高檔，終場以7756.18點作收，累計一週下跌5.83點，但週K線收紅，上演破底翻揚格局，不過由於市場驚魂甫定，成交量繼續萎縮，5日均量降低到777億元，呈現量縮整理，今天台股在上週五美股大漲，尤其是蘋果股價強漲帶動下，蘋果概念股扮演台股多頭上攻部隊，指數開高走高，盤中大漲逾130點，直逼7900點關卡；台股隨全球股市指數在上週五開始強勁反彈，化解大盤破底危機，日指標低檔轉強，今天台股再因蘋果概念股強力反彈，指數站上5日線，短線已有轉強跡象，儘管中長期均線空頭走勢尚未扭轉，週指標處於低檔，且月線持續下壓，將與10年線形成台股反彈壓力區，加上農曆年前觀望氣氛難免，成交量能不易放大，反彈能量恐將受限，但因國際利空因素逐漸淡化，在出現新利空前，國際股市再重挫的機率降低，而本週蘋果等財報公布，因相關科技廠的股價已跌深，市場普遍預期將形成利空出盡，因此只要國際股市未出現連續性重挫，台股指數有機會持續上演反彈走勢，預估本週台股指數區間將在7800點到8000點間。近期國際股市不穩，加上蘋概股持續下修、人民幣貶值與油價持續破底等因素，使得台股整理時間較預期久，推估指數將持續在7500至8000點間整理，台新投信預估農曆年後半年線走平，有機會擺脫盤局，十年線7900點以下均為良好布局時點看法不變。分析產業面，台新中國通基金經理人施昶成表示，受到去年基期偏高，加上供應鏈傳出iPhone 6s銷售不佳以及蘋果恐將下修2016年第一季出貨預估，並調整供應鏈供應量的影響下，蘋概股近期紛紛重挫，但隨著評價明顯下修，其投資價值也已浮現，今年如有雙鏡頭利基搭載，加上兩年換機週期到來，仍樂觀看待iPhone下半年銷量，蘋果1月26日法說會後不排除利空出盡。此外，在美國、中國汽車銷量持續創佳績下，汽車電子題材將持續發酵，至於金融股獲利動能趨緩，展望雖相對保守，但評價也回到相對低檔，有利股價持穩。施昶成表示，儘管諸多利空待消化，但台股評價不貴，目前股價淨值比(PBR)僅1.3-1.4倍，處在歷史區間低檔，預期1月台股將持續在十年線附近打底，不過台灣GDP逐季走揚、蘋果第二季動能回溫、美元反轉與油價反彈都為台股於第二季布下反彈因子，而台股於8000點附近公司董監買進及庫藏股家數達300家以上，在籌碼穩定、殖利率達4-4.5%等利基下，下檔支撐強，未來個股挑選仍為決勝關鍵。施昶成建議投資人可留意的類股包括：跌深的蘋概股、汽車電子與汽車零組件、獲利將明顯增長的生技股、原物料相關、具動能或評價低的利基電子股。(時報資訊)，
台微體(4152)自行研發的長效緩釋關節炎用藥TLC599，
，已通過台灣食品藥物管理署(TFDA)核可，
，得以進行二期人體臨床試驗。台微體總經理葉志鴻表示，
，對於TLC599的長效緩釋藥效非常有信心，
，相信它會大幅減低關節炎病患的負擔與不適。期望能早日讓LC599補足現有藥物不足之處，
，這天應該指日可待。台微體此次的二期臨床試驗將檢視TLC599在單次注射後的藥效，
，預計將收三組受試者：對照組、低劑量組(12毫克)與高劑量組(18毫克)，每組將收24名病患，並在觀察期中定期以WOMAC(退化性膝關節炎量表，Western Ontario and McMaster Universities Arthritis Index)量表進行藥效評估。所獲取的資料將於72名病患、追蹤24週後進行解盲，此次試驗中的觀察期自臨床一/二期時的12週延長至24週，以探討藥效可持續的最長週數。此臨床試驗結果將可用於設計接下來樞紐試驗之人數需求與藥效時間。(時報資訊)，
台北市長柯文哲上任初，
，曾有人對市長夫人陳佩琪日後是否「干政」作出質疑，
，當時柯文哲表示，
，陳珮琪會考慮離開市立醫院；而上月初由於媒體報導陳佩琪因「3億男風波」為柯P挺身而出，
，身為市長夫人卻「干政」，
，讓陳佩琪很火大，
，不甘示弱在臉書反擊：「請問你們，先生擔任市長4個月以來，哪項人事布局或施政措施是我干政影響的結果？」沒想到，此話才剛說完沒多久，柯P打算以監視器取締違規停車爭議鬧得滿城風雨之際，陳佩琪又在臉書挺柯，她質問批柯者：「24小時抓違停，利用員警的眼睛和監視器的眼睛到底有何不同？」陳佩琪強調自己是利用公共交通工具、又不開車的市民，所以覺得用警察的眼睛和用監視器的眼睛抓違停，沒什麼不同。陳佩琪雖已是市長夫人，卻毫無官夫人架子，上下班仍然搭公車，確實展現不同以往的平民作風，值得讚許。但畢竟還是市長夫人，尤其針對頗具爭議的市政，在臉書發表看法，雖然強調是市民個人意見，不過在放大鏡檢視下，難免給外界「干政」的自然聯想。柯P的市政措施，台北市民都有發表看法的言論自由，陳佩琪當然也有權利發言，不過既然已身為公眾人物，發言時就必須考慮「身分」問題，並且有所節制，特別是公布在臉書上，一經媒體公開報導，市長夫人「干政」標題躍上版面，對柯P恐怕只有減分不會加分。，
日前萬里沙灘有兩頭侏儒抹香鯨相繼擱淺，
，岸巡人員據報趕往現場照料，
，直至新北動保處人員前來救援，
，動保處人員表示，
，兩隻侏儒抹香鯨為母女，
，疑似幼鯨擱淺後，
，母鯨為找幼鯨繼而擱淺。幼鯨因傷勢過重死亡，母鯨則在動保人員照料下恢復健康並於昨日野放。
二一岸巡大隊指出，獲報後發現幼鯨身體有多處撕裂傷和擦傷，撕裂傷疑似遭鯊魚咬傷，擱淺至岸邊時已奄奄一息，未料不到半小時又發現母鯨擱淺在不遠處，趕緊通報動保處前來救援，並灑水保濕維持抹香鯨生命。
動保處邱國皓組長表示，依身形及條紋研判這兩頭鯨同為侏儒抹香鯨，且疑有親子關係。動保人員研判，幼鯨負傷游不回海洋擱淺岸邊，母鯨為尋找幼鯨體力不繼也相繼擱淺。
由於幼鯨當天因傷重死亡，動保處當天立刻把母鯨載往卯澳鯨豚救援站照料終於恢復健康，昨日由岸巡及動保人員將長2米8，重達300公斤的母鯨搬上漁船，從澳底漁港出發載至外海野放。
動保處代理處長張麗珍說，維護海洋生物的保育需以實際救援行動配合，尤其鯨豚深受世界保育組織重視，相當感謝這次各單位的付出，才讓母鯨重回大海，民眾如發現擱淺或受傷的鯨豚，除向岸巡人員報案外，也可撥打鯨豚救援專線請求救援。，
雲品23日於證交所舉辦上市掛牌典禮，
，包括董事長盛治仁(左3)、總經理丁原偉(左2)及母公司雲朗觀光集團董事長辜懷如(左1)均出席。（雲品提供）
隸屬雲朗觀光集團旗下的雲品國際（2748）今（23）日以每股50元掛牌上市，
，受惠第四季婚宴與尾牙活動接單滿載，
，營運成長動能可望維持到明年首季，
，開盤即以55.7元開出，
，漲幅達11.4％，
，早盤最高上漲14.2％至57.1元，盤中持穩逾6％漲幅，蜜月行情報喜。雲品今日於證交所舉辦上市掛牌儀式，除了董事長盛治仁、總經理丁原偉、發言人曾景宏出席外，母公司雲朗觀光集團董事長辜懷如也現身參加。盛治仁致詞時表示，雲品秉持集團給予的創新及文化藝術核心價值，希望做的每件事都能更用心、做得有一點不同。盛治仁舉掛牌上市的報紙廣告為例，表示希望作些不同的創意，因此刊登了只有一個QR Code的廣告，提供包括可抽獎雲品股票、住宿券等168個獎項的活動，為期3天的活動開跑沒多久，上午6點多在臉書上已被分享了200多次。盛治仁表示，有些事情可以照表操課，但若願意多花一點創意和心力，便能做出一些與別人不同的感覺，給看到的人或雲品的客人不同的感動，未來希望能秉持這樣的精神。雲品上市邁入新階段，未來肩上的責任更重，希望能帶給投資人、雲品員工及客人三贏感受。雲品今年營運表現亮麗，第三季合併營收3億元，季增0.93％、年增15.96％，毛利率33.34％、營益率17.01％，優於第二季及去年同期。稅後淨利0.4億元，季增22.42％、年增73.07％，基本每股盈餘0.67元，優於第二季的0.54元及去年同期的0.39元。合計雲品今年前三季合併營收達9.55億元，年增10.31％，毛利率33.3％、營益率18.47％，優於去年同期的31.11％、16.59％。稅後淨利1.38億元，年增26.06％，基本每股盈餘2.3元，優於去年同期的1.83元，成長表現優於業界。展望後市，雲品每桌平均1.5萬元的宴會第四季幾乎滿檔，全年預估承辦650對婚宴，年增達18.18％，其中趕在年底結婚的新人宴客桌數估達600桌。若加計企業尾牙活動訂單，第四季光宴會可望有高達8500桌的業績挹注，看好旺季營運可望持續暢旺至明年首季。(時報資訊)，
眾所周知，
，Google一直在著手讓無人駕駛車的科幻夢想成真，
，但如今這家網路龍頭據稱把焦點擺在建構「自動駕駛計程車」（robo-taxis）車隊。
英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，
，據報導，
，Google一直在研發軟體，
，協助汽車製造商建造自動駕駛車，
，但現在計畫自行設計整部汽車，
，並成立計程車公司，搭載需要叫車的通勤者。
這個計程車概念是Google發展自動駕駛汽車計畫的一部分，這種車可在電腦操控下行駛於通常道路上，Google認為這種車將比人類駕駛安全。
根據前「華爾街日報」記者萊辛（Jessica Lessin）的部落格，在知名汽車品牌對自動汽車興趣缺缺後，Google最近一直在與汽車製造商磋談，討論依Google設計規格打造車輛事宜。
據信Google曾希望能與大型汽車品牌合作，把Google科技納入它們的汽車中，共同研發自動駕駛車輛。
配備尖端科技的客製化汽車，對許多消費者來說可能是昂貴選項，因此，Google想出讓自動駕駛汽車變得更親民的辦法。
據萊辛報導，Google打算推出「自動駕駛計程車」服務，可搭載有需要的乘客，但不知道Google是否會經營其所提議的計程車公司。
Google顯然認為，這種服務可減少民眾自行擁有車輛的需求，同時降低道路意外事故數量。
這種汽車據信還是需要人類坐在駕駛座上，當遇到緊急事故時接手駕駛汽車，至少在服務推出初期必須這麼做。
Google據稱正與大型汽車零件製造商磋談，包括馬格納國際汽車零件公司（Magna International）與大陸集團（Continental AG），製造Google設計的零組件。
德國報紙「法蘭克福廣訊報」（Frankfurter Allgemeine Zeitung）報導，Google已接近與大陸集團達成協議，以打造自動駕駛車輛，但Google與大陸集團都沒有對這項傳聞置評。1020827
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