一艘載了近800名緬甸少族民族羅興亞穆斯林與孟加拉難民的船隻，
，15日被馬來西亞海軍趕出馬國領海，
，卻在印尼外海沉沒。印尼漁船將他們救起，
，暫時收留在亞齊省。聯合國指出，
，東南亞海上難民近日暴增至約8000人，
，呼籲周圍國家合作搜救。海上難民暴增至8000亞齊省搜救單位負責人布迪亞萬說，
，15日上午共救了794人。亞齊東部冷沙市警察局引據難民說詞指出，
，該船遭馬來西亞海軍驅離至與印尼水域交界處，靠近印尼海岸時下沉。大批人被印尼漁船救上岸，凌晨5時抵達冷沙市，情況危急者已送醫。1名獲救的羅興亞人以族語向記者說：「我們想去馬來西亞，在海上漂流了2個月，航程中死了大概10個人。我們把屍體拋到海裡。」船上死亡屍體被拋海帶著4個小孩的27歲羅興亞婦女薩吉達透露船上的苦境，「我們已經一個星期沒有吃東西，沒有地方能睡覺…我的孩子都病了。」聯合國難民署估計，目前約有8000難民仍受困東南亞海面，呼籲周邊國家展開救援。印尼和馬來西亞幾天前在海上搶救近2000個難民，但此後他們與泰國就拒絕難民船入境，冷血態度引發國際組織抨擊。人權觀察組織（HRW）亞洲分部副主任羅伯森呼籲這3國，「勿再玩把人命當乒乓球的遊戲」，應該合作救人。聯合國亦警告，若再不拯救，情況可能演變成「龐大的人道災難」，秘書長潘基文呼籲南亞國家開放邊境與港口，給予難民幫助。國際籲泰、馬、印救人國際移民組織（IOM）15日宣布投入100萬美元，提供難民緊急援助。IOM主席史溫也籲請各國政府與願意協助者，找出這些船，讓難民上岸接受照顧。儘管馬來西亞不願收容難民，總理納吉布卻對他們的處境表達關心。他15日說：「我非常擔心他們的安危，他們有些已經登上我國海岸，而且還有人正在努力嘗試。這對國際或區域而言均屬重大議題。」，
日前發生陸客團火燒車意外，
，行政院長林全今天指示交通部，
，輔導旅行業者設計陸客團旅遊產品採分時、分區及分流方式，
，並規範合理團費。交通部上午在行政院會報告「遊覽車安全之策進作為」報告。行政院發言人童振源在會後記者會轉述，
，林全表示，
，這次意外反映台灣旅遊業整體生態存在的潛在問題，
，請交通部參照總統蔡英文政見所提分時、分流及分區域等方式，
，鼓勵兩岸業者開發深度精緻的旅遊行程，
，並規範合理的接團費用，才能合理、平衡分配觀光產業各環節的利益，從而改善所有相關從業人員工時及待遇，進而確保旅遊安全及品質。交通部長賀陳旦在行政院會後記者會表示，陸客雖然有自由行，但仍大量集中在單一產品，如8天7夜環島，相當程度上仰賴1輛車或1名司機服務，不僅行程太趕，造成司機過於勞累，對於台灣景點、民眾接觸機會也很少，變成走馬看花。賀陳旦說，採取分時、分流、分區方式，能有更好的機場利用，並讓陸客更深入台灣有特色的地區，由於涉及旅程規劃、團費及旅行業者配合，牽涉較廣，交通部將在未來2個月內輔導業者發展這類產品。賀陳旦也表示，對於遊覽車安全，交通部提出目前立即可執行、短期可執行及中長期可執行措施。在立即可執行部分，包括加強聯稽路檢、防制酒駕、鼓勵優先租用評鑑優良業者遊覽車、要求旅行團實施逃生演練，以及強化重大事件發生的通報機制等。賀陳旦指出，短期可執行部分要在3個月內做到，包括8月底前揭露表現不佳遊覽車業者名單，用市場機制使不佳業者有所警惕。此外，10月底後，所有營業大客車定檢均應附保養紀錄；車輛審驗後再抽驗複查的比率，1年內將由10%增至25%。他表示，有關中長期可執行的措施，包括明年1月1日起，大客車要設置活動式安全窗、檢討駕駛駕車時間規定、完成遊覽車動態資訊系統建置、研議修法強制加裝智慧車載系統，以及輔導大客車車體廠提升打造品質等。賀陳旦表示，交通部將在10月底前完成遊覽車動態資訊系統建置的規劃，目前公路總局已有類似規劃，希望在此基礎上升級，盼在明年上半年把基本架構建置完成。1050804(中央社)，
海巡署及農委會今天聯合展開護漁行動，
，高雄及小港區漁會同聲喊讚，
，支持政府態度「硬起來」，
，否則永遠會被矮化。屏東籍漁船「東聖吉16號」日前在西太平洋沖之鳥礁附近公海作業，
，遭日本保安部以「作業未經許可」為由，
，扣捕漁船。不滿日本將沖之鳥礁視為島嶼，
，扣捕台船，
，海岸巡防署及農委會的「巡護九號」、「漁訓貳號」從高雄港駛往沖之鳥礁附近公海展現護漁決心，
，預計會維持1個月的海上巡護。巡護九號在船上裝置了led跑馬燈以中、英文及日文顯示「這是公海捕魚自由、請勿干擾」，
，同時裝備了機砲和機槍武器。小港區漁會總幹事楊景富表示，政府是該展現強硬的態度，宣示公海自由捕魚，如果悶不吭聲，討海人的漁權都會喪失。高雄區漁會理事長張寶村指出，高雄區漁會的漁船多從事遠洋漁業，不過仍聲援政府維權行動，才能保護漁民。他說沖之鳥礁就是塊彈丸之地、一塊礁，日本無權說是島，他支持政府護漁決心，才能保護公海的漁權。1050501(中央社)，
櫃買中心董事長吳壽山昨日表示，
，陸銀來台發寶島債的利率，
，遠高於國內已掛牌寶島債，
，3年期3.25％~3.4％，
，而且到期都要還錢，
，沒有掏空台灣問題，
，但以後核准陸銀發寶島債會更謹慎。另外，
，相較香港發債成本高，
，櫃買也鼓勵台商在台發債籌資。
櫃買中心今年寶島債發行總金額為106億元人民幣，百億元目標順利達陣，但因為陸銀占了6成，成為發債主體，外界又質疑陸銀拿台灣的錢去放高利貸，讓櫃買中心有點受傷。
吳壽山說，債券市場的目的是為了讓企業可做中長期資金規畫，陸銀發債後一樣要還錢，所以不會發生掏空台灣的情況。台灣開放陸企發行寶島債，也有助於長期金融政策開放，讓國內金融市場更有競爭力。
另外，立法院財委會決議陸銀來台發寶島債須有三限，包括限總額、限資金用途、限利率。吳壽山說，櫃買中心對陸行來台發行寶島債會非常謹慎。現在，香港每年發人民幣債券的金額達到1100多億元，台灣每年發行目標才100億元，陸銀同樣可以去香港發債，外界不用把陸企發寶島債想得太過複雜。
吳壽山也說，這次來台發行的4檔陸銀寶島債，3年期利率分別在3.25％~3.4％，遠高於國內已經掛牌寶島債。，
總統馬英九今(20)日至國道高速公路局視察通車3年的五股楊梅拓寬路段通車情形，
，並授勳交通部次長曾大仁。馬英九致詞時表示，
，五揚高架是工程奇蹟，
，不僅工期時間縮短，
，原本規劃的800多億預算，
，也只用了580億，
，應大力勉勵。(陳螢萱攝)
總統馬英九今(20)日至國道高速公路局視察通車3年的五股楊梅拓寬段通車情形，
，並授勳交通部次長曾大仁。(陳螢萱攝)
總統馬英九今(20)日至國道高速公路局視察通車3年的五股楊梅拓寬段通車情形，並授勳交通部次長曾大仁。(陳螢萱攝)
總統馬英九今(20)日至國道高速公路局視察通車3年的五股楊梅拓寬段通車情形，並授勳交通部次長曾大仁。馬英九致詞時表示，五揚高架是工程奇蹟，不僅工期時間縮短，原本規劃的800多億預算，也只用了580億，應大力勉勵。馬英九也表示，台灣土木工程國際知名，多項國外工程也有台灣工程師協助施作。不過像這樣的服務業輸出，是台灣整個外貿上較弱一環，儘管台灣貨品貿易很強，全球商品貿易出進口排名第17名，但服務業貿易還是有待加強、擴大，他也開玩笑說，「但輸出服務業並不包括詐騙」馬英九隨後也至高公局交控中心聽取簡報，並勉勵人員辛勞，也透過視訊系統向國道各路段行控中心人員致意。高公局表示，五股楊梅拓寬路段全線通車至今，已有效轉移30%以上之平面車流至高架路段，達成長短程旅次分流目的，全線平均車速更提高到80至90公里，大幅改善五股楊梅段壅塞車流。(中時即時)，
高雄港某倉儲公司四名員工利用工作之便，
，兩年來如螞蟻搬運近千件外銷貨主物品，
，失主發現外銷失物在國內拍賣網站上賤價拋售報警，
，全案依竊盜、贓物罪嫌移送高雄地檢署偵辦。
台中一家專做高檔遙控直升機的外銷公司，
，去年底報案指商品運往國外後短缺，
，事後在台灣拍賣網站，
，找到有賣家以三萬元不到的賤價，
，出售原價要十幾萬元的遙控直升機。
另外，
，有公司生產結合無線上網與音響的安全帽，
，一頂要上萬元，外銷國外後同樣回報失竊，結果在國內網拍有人以四千元轉手變賣，檢警偵辦後懷疑幕後不單純，查出銷贓供貨來源全指向同一間位在高雄港的倉儲公司。
經抽絲剝繭，一對盧姓兄妹檔，哥哥在倉儲公司上班，妹妹專職網拍，涉嫌重大；一名葉姓賣家到案後，供出貨品是同一倉儲的唐姓員工提供，擴大追查後，倉儲陳姓及林姓員工也有重嫌。
六月十九日，偵一隊兵分多路搜索涉嫌人住處起獲耳機、手套、棒球、太陽眼鏡、衣褲、泳鏡、髮箍等贓物，合計一一○○件，動用搬家公司開大貨車才能載送，粗估兩年來以低於市價約四折變賣上百萬元。
警方指出，倉儲員工見運送貨物因紙箱破裂露出，利用職務之便順手牽羊，四名員工作案時各偷各的，有時會相互掩護或分贓，因物品送往國外，途中歷經數月、經手多人，有些失物單價不高，多半廠商認賠不願報警，讓倉儲員工從九十九年底犯案迄今才被查獲。，
因進出垃圾場道路部份侵占私有地，
，地主要求環保局承租或價購未果，
，澎湖湖西紅羅村道路今晚被封，
，禁止垃圾車進入，
，導致馬公市垃圾車只能原車開回調度場，
，環保局等單位正與村民協調中。湖西紅羅垃圾分選場的進出道路，
，部份侵占到私有地，
，地主要求環保局等單位要承租或價購再使用，但協調多時未果，只能將私有地以磚塊圍起，禁止垃圾車再通行。馬公市清潔隊晚間清運市區垃圾運往分選場，結果不得其門而入，只好改行駛社區進出的替代聯外道路，更引起村民的不滿，出面制止，導致市公所的8部垃圾車只好原車開回馬公調度場。包括澎湖環保局長蔡有忠與湖西鄉長吳政杰及馬公清潔隊長等人，都漏夜出面與社區地主和村民協調，但由於垃圾問題是屬全縣問題，雖然垃圾分選場設在湖西，鄉長吳政杰亦無角色來解決，只希望環保局能儘速解決。1050316(中央社)，
中聯重科(000157)全資子公司環衛公司，
，擬投資7500萬元人民幣，
，收購湖南甯鄉仁和垃圾綜合處理有限公司100%股權，
，交易各方已簽署股權轉讓協定。中聯重科表示，
，此次交易讓公司環境產業戰略轉型落地，
，實現從環衛設備提供商到環境產業整體方案提供商和投資運營商的轉變。通過此次交易，
，將進一步加大環境產業投資，
，在境內正式投資、運營垃圾焚燒發電等項目，並通過吸收新併購的義大利納都勒公司的先進環境技術和項目運營經驗，迅速實現環境產業整體業務的跨越式提升。(時報資訊)，
蔡英文總統今晚間出席「2016年『歡慶非洲日』酒會」，
，蔡英文致詞時表示，
， 我國跟非洲邦交國的合作，
，從農技、畜牧合作逐步擴展到職業訓練、醫療合作、派遣志工及開發再生能源等環境永續發展計畫。現有的合作計畫都有顯著成效，
，今晚參加酒會的台灣獎學金留學生以及青年領袖，
，即是最好的見證。蔡英文總統會中以英文致詞時指出，
，今晚的酒會同時也是今年「非洲工商產業領袖高峰會」的歡送晚宴，
，除歡迎遠道而來的貴賓，
，也盼與會者在這幾天的參訪行程中均能有所收穫，
，找到各自所需的合作商機。總統指出，「非洲團結組織」（Organisation of African Unity，OAU）在1963年5月25日成立，當日並被訂為「非洲日」。自此之後，非洲人民從未停止追求解放、獨立與自由。而往後的5月25日，大家也都會齊聚一堂，紀念非洲人民爭取民主自由的艱辛過程。總統進一步指出，今日非洲可說是非洲人民這53年來努力而來的成果，台灣有幸參與其中，做為非洲盟邦與夥伴，與非洲人民共享政治民主、社會包容及文化多元等普世價值，將持續與大家結伴前行。總統也提到，我國和非洲國家交流頻繁，今年5月她就任總統時，許多非洲的友邦及友好國家都組團前來參加她的就職典禮，令她相當感動。隨後，總統與非洲使節團主席金達斯大使（António Quintas do Espírito Santo)、外交部次長侯清山與吳志中，以及與會的駐華大使及代表共同舉杯祝福。(中時)，
大陸近來正在逐步收緊炒股的門路，
，繼審查首次公開發行（IPO）轉向趨嚴後，
，另一矛頭又射向定增（台灣稱洽特定人辦理增資），
，根據消息透露，
，這次大陸證監會特別針對3年期定增展開審查收緊作業，
，傾向暫停立場，
，例如備受矚目的萬達影業定增計畫就已被要求補件說明，
，顯示未來上市公司想藉發行股票換鈔票之路可能要夢碎。(旺報即時)，
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