根據法國權威海事機構Alphaliner發布的2015年度全球16大主要航商營運績效調查指出，
，萬海(2615)航運營運獲利居全球第一，
，淨利率達6.3%，
，超越海運龍頭馬士基6%、達飛5.8%和東方海外5%。Alphaliner分析指出，
，儘管國際油價屢創新低，
，對航商是一大利多，
，但伴隨大船趨勢造成運力過剩和全球經濟成長疲軟等因素，
，迫使運費跌落，
，各大航商營業利益也受侵蝕，此一態勢仍在2016年持續發酵。萬海表示，面對低迷市況與產業困境，公司除持續專注於提升經營效率和靈活調度以確保船期準確外，更致力於優化航線與客服品質，使客戶享受安全準確、便捷、密集的運送服務，因此自2010年以來，萬海皆穩定維持約6%稅前淨利率的營運水準。(時報資訊)，
為鼓勵新加坡優秀青年到台灣就讀，
，中華民國政府今年將繼續提供新加坡公民「台灣獎學金」及「華語文獎學金」，
，促進台星雙方文教交流。駐新加坡台北代表處表示，
，「台灣獎學金」提供外籍優秀青年攻讀台灣公、私立大學正式學位，
，除包括上限為新台幣4萬元（約新幣1820元）受獎生學費及雜費，
，也提供生活補助費。駐新加坡台北代表處指出，
，如攻讀學士學位，
，每人每月獎學金為新台幣1萬5000元，
，最長修業年限為4年；如攻讀碩士學位的獎學金每月為新台幣2萬元，修業期限為2年；博士學位獎學金每月是新台幣2萬元，修業期限為4年。在鼓勵優秀青年前往台灣進修華語文設立「華語文獎學金」部分，獲獎人可自行選擇前往台灣公、私立大學附設華語中心研習華語文，受獎期限依語言課程的長短而定，諸如暑期班（2個月）、3個月、6個月、9個月或最長一年，每人每月獎學金為新台幣2萬5000元。不過，駐新加坡台北代表處說，這兩項獎學金主要目的是為促進新加坡與台灣的教育、文化交流。獎學金申請人必須是新加坡公民，僅具永久居民身分不符合申請資格。尤其，申請「台灣獎學金」大學獎學金者必須具有初級學院或高中以上學歷；申請碩士或博士獎學金者須分別有學士或碩士學歷。至於「華語文獎學金」申請者，必須具初級學院或高中以上學歷。有意者請自即日起至3月31日以前向駐新加坡台北代表處提出申請。1060206(中央社)，
中國大陸國務委員楊潔篪當地時間20日在倫敦與英國首相梅伊（Theresa May）會面，
，楊潔篪在會面時說，
，中方願與英方在核電、金融等領域務實合作，
，在重大國際和地區問題上加強溝通協調。中國大陸外交部今天在官網公布上述訊息。楊潔篪在會見時說，
，中方願同英方一道，
，密切雙方高層交往，
，辦好雙邊機制性對話，
，深化在核電、高鐵、金融、創新等領域務實合作，在重大國際和地區問題上加強溝通協調。此外，希望中英攜手推進開放、包容的經濟全球化，應對氣候變化等全球性挑戰，共同推動中英面向21世紀全球全面戰略夥伴關係取得更多實質性發展。在會見前，楊潔篪還和英國外交大臣強生（Boris Johnson）共同主持了第8次中英戰略對話。這個對話機制最初在2004年建立，由兩國外長負責進行，後於2010年升級為副總理級。澎湃新聞報導，中英2016年高層交流頻繁，包括20國集團（G20）會議、第8次中英經濟財金對話、中英高級別人文交流機制第4次會議等。不過，與兩國高層頻繁往來形成對比的是兩國今年的貿易數據。據英國稅務與海關總署（H.M. Revenue and Customs）統計，2016年1至8月，英國貨物進出口總額為7031.8億美元，年減3.4%，貿易逆差1548.5億美元，增加41.0%。此外，英國「脫歐」也可能對中歐貿易產生一定影響。復旦大學歐洲研究中心主任丁純日前表示，在英國脫離歐盟以後，會對大陸與歐洲貿易產生一定的負面影響。1051221(中央社)，
台灣家扶基金會統計，
，扶助的2萬6000多戶弱勢家庭，
，單親家庭占7成，
，隔代教養也占近1成，
，原住民家庭單親孩子近4000戶，
，即近萬名偏鄉原民兒童面臨多重弱勢，
，家扶發起「點燃生命之火─照亮幸福兒童扶助方案」，
，希望幫助家扶兒課業輔導。小芸是單親家庭的孩子，
，母親到台北打工賺錢，
，將9歲小芸、6歲發展遲緩的弟弟及3歲小妹交給在原鄉部落的阿嬤照顧，住在親戚家廚房改造的10坪大空間，除了母親微薄收入外，僅靠社福補助維持生活。家扶基金會執行長何素秋表示，像小芸這樣的案例很多，下課後還要先協助家務，再開始準備自己的課業，家扶調查受扶助的孩子發現，雖然68.7%兒少覺得補習對自己學習有幫助，但有70.4%家庭幫補習費負擔感到困難。拉孩子一把！家扶說，距募款期僅剩1周時間，募款目標尚差1000萬元，就能提供教育資源學習與機會，讓偏貧弱勢孩子快樂學習。，
外交部發言人高安今天表示，
，台灣今年以特邀貴賓身分，
，務實專業、有意義參與ICAO，
，國際各方也體認台灣在區域民航的重要性。
媒體報導，
，民主進步黨籍立法委員管碧玲上午發布新聞稿指出，
，ICAO第38屆國際民航組織大會9月11日發給民航局的邀請函，
，以「Chinese Taipei Civil Aeronautics Administration」稱呼，
，就是「中國的台北民航局」。
高安受訪表示，中華民國參與聯合國組織需要各方的共識，亞太經濟合作會議（APEC）和世界衛生組織（WHO）也都是以「Chinese Taipei」名稱參與，也就是「中華台北」。
高安說，中華民國當然希望以正式國名參與國際場域，也著重「專業、務實、有意義參與」，「Chinese Taipei」（中華台北）是目前能接受的方式，這樣的安排沒有矮化，並未損國家尊嚴。
她強調，國際體認台灣在區域民航的重要性，民航局也希望要取得飛航相關資訊，與國際民航接軌，台灣以特邀貴賓身分參與國際民航組織（ICAO）只是第一步，政府並未因此自滿，將持續爭取。
她表示，邀請函是國際民航組織理事會主席致交通部民航局局長沈啟，受文者明確，也有正式職銜，函中也邀請代表團成員；因ICAO從未有類似先例、形式，章程也沒有相關規定，是因國際各方達成共識，體認台灣在區域民航的重要性，有參與ICAO的必要，才特別安排邀請。
高安指出，因邀請函牽涉雙方，是ICAO的公文書，因此外交部在給立委的參考附函，才有特別註記。
國際民航組織24日將舉行大會，ICAO致函邀請民航局長沈啟，以「理事會主席特邀貴賓身分」，率團以「中華台北」名稱參加。這是中華民國於1971年失去聯合國席位到現在42年來，首次獲得正式邀請參與ICAO會議。1020920
，
中國大陸艦隊已於今天抵達海參崴外海的彼得大帝灣，
，準備參加明天展開的中俄海上聯合甚演習；由於中俄和日本都有島嶼主權爭端，
，格外引起日本警惕。
不過，
，大陸艦艇編隊指揮員、海軍北海艦隊副司令員楊駿飛少將向中國海軍網稱，
，「演習不針對第三方，
，中國海軍近海防禦戰略沒有發生轉變。」
中通社報導，
，中俄雙方參加演習的兵力共計各型水面艦艇18艘、潛艇1艘、固定翼飛機3架、艦載直升機5架和特戰分隊2支。
大陸參加這次演習的艦艇編隊由飛彈驅逐艦瀋陽艦、石家莊艦、武漢艦、蘭州艦，
，飛彈護衛艦煙台艦、鹽城艦和綜合補給艦洪澤湖艦組成。
這次演習主要科目包括三部分，
，一是海上聯合防護行動，
，包括艦艇錨地防禦、聯合防空、海上補給、通過敵潛艇威脅區、聯合護航、聯合解救被劫船舶、打擊海上目標、海上聯合搜救；二是實際使用武器，包括對海上和空中目標進行主副炮射擊，並進行反潛深彈實射；三是進行海上閱兵。
楊駿飛表示，這次中俄海上聯合演習將呈現「六大亮點」。首先，在大陸海軍歷次中外聯合演習中，「海上聯合—2013」是向國外派出兵力最多的一次，也可以說是最強的陣容。
楊駿飛指出，大陸參演兵力分別來自北海、南海兩大艦隊，包括7艘艦艇、3架艦載直升機和一支特戰分隊。
他說，亮點二為這是大陸海軍首次組織大型艦艇編隊遠離基地，在無保障體系依托的情況下，赴海外舉行聯合演習，「這對中國海軍來說，是一個巨大考驗。」
楊駿飛表示，亮點三是俄羅斯這次參演包括太平洋艦隊旗艦瓦雅格號巡洋艦、基洛級常規潛艇等12艘艦艇參加，可說「盡遣精銳」。
他認為，雙方參演兵力規模空前、海上閱兵氣勢不凡，且演習制度化、常態化，都是這次演習亮點。1020704
，
前大法官許宗力教授，
，昨日率多位法律、政治專家學者拜會台中市政府；肯定法制局提供法律等專業服務。（陳世宗翻攝）
陳世宗／台中報導前大法官許宗力教授昨日率台大、政大及東吳等多位法律和政治專家學者拜會台中市政府，
，與市府法制局長陳朝建、社會局副局長陳坤皇等人，
，針對身心障礙法規、新住民權益保障等法律問題進行意見交換；肯定法制局提供法律專業服務、督導調解業務、創設行政執行科、推動法律行動專車及開發食安APP等創新作為，
，提升法制業務服務品質。許宗力曾任台大法律學院院長、公平交易委員會委員、台灣法學會理事長及司法院大法官，
，從事釋憲實務工作期間，
，提出諸多影響深遠的法律意見書，
，且著作甚多，
，如《法與國家權力》、《憲法與法治國行政》等專書，
，是國內法學權威。昨日許宗力與台灣大學法律學院教授陳昭如、副教授林明昕、政治大學法律學院教授孫迺翊、東吳大學政治系副教授陳俊宏等一行人拜會台中市府，由法制局陳局長接待，並簡要介紹法制業務推動情形。因市府開發的「樂活台中」食安APP獲衛福部評比全國第一！許宗力等法政專家學者對市府結合都發局、消防局及衛生局等跨局處，主動提升市民的食安消費環境，以及結合鄰近縣市與專業律師等力量，組成中彰投苗消保聯合律師團，提出具體的修法建議，表達肯定之意。針對市府推出「法律行動專車」創新服務，讓法律諮詢的服務能量主動走進偏鄉，許教授表示，法律學院通常只有建置實習法庭，或被動諮詢的法律服務社，但並沒有真正將法律諮詢服務帶到偏鄉，從事更為基層的法治教育，因此，法律行動專車會是一個很好的課堂教材，是值得肯定的創新作為。(中時)，
「我叫淑芬、志明，
，我們都愛捐血！」台北捐血中心首次公布近四十年捐血最多次的名字，
，統計男女第一名分別為「志明」與「淑芬」。昨天中心邀請十多位志明、淑芬齊聚，
，一起挽起袖子捐血，
，湊巧的是中心裡也有一位叫林淑芬的護士，
，形成捐血車內所有捐血人和護士都叫淑芬的有趣畫面。
護士林淑芬笑說，
，服務近卅年，
，每一到兩個月就會遇到一個叫淑芬的捐血人，
，但是今天是一整車都叫淑芬，
，真的是很難得的機會。
台北捐血中心分析自民國六十三年共二八四萬人次捐血者資料庫，發現女性名字最多前五名排行分別是淑芬、淑惠、美玲、淑貞及淑娟，而男性最多捐血人前五名則為志明、志偉、志強、建宏及俊宏。
捐血資歷卅二年的李志明說，雖然「志明」是非常普遍的名字，但他的血型為Ａ型Rh陰性，機率只占千分之三。他笑說，捐血才發現自己的血型很特別，每次只要聽到缺Ａ型Rh陰性，一定會到捐血站報到，因為以後自己也會需別人幫助。
四十七歲的陳志明從高中開始捐血，後來變成一種習慣，目前已捐血超過一○五次。他說，「名字是菜市場名，以前走到哪裡『志明』都是第一名，想不到連捐血也是第一名！」
台北捐血中心企劃課長陳世利說，為因應春節九天年假，加上寒流、下雨都會影響捐血的意願，目前中心預估還需要近九千袋血液，尤其Ｏ型血液安全庫存量已不到六天，呼籲民眾踴躍捐血，希望各血型儲存足夠血液安全庫存量到十二天。，
八里雙屍命案，
，媽媽嘴咖啡店股東歐石城車輛在報廢前，
，拆除後椅引發檢警懷疑，
，歐石城今天表示，
，他很想講，
，但是現在不能講。
歐石城當初是因為女店長謝依涵供述指他參與犯案，
，而且殺人過程就是在他的車子裡進行；而被列為嫌疑人，
，專案小組認為，
，案發後，
，歐石城經常停在通往媽媽嘴旁巷子的墨綠色中古車不見了，雖然歐石城供稱車子是因為老舊報廢，但這輛車的後座竟然在報廢前就先拆除，不合常理，車廠老闆也認為幾乎沒見過有人在車子報廢之前先拆除後座的。
今天上午被交保的歐石城，到派出所報到時被問到這些問題，他只表示他很想講，但不能講，因為法官現在已經下了禁口令，然後就在報到後快步離開；但這條線索仍舊引發檢警高度重視，將會進一步調查。
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