北市府跟遠雄僵持1年多，
，台開集團董座邱復生跳出來做敲門磚，
，是幫柯文哲喊聲制衡遠雄還是自己另有所圖，
，讓爭議已久的巨蛋僵局再添變數。(合成圖/本報系資料照片)
台開集團董事長邱復生出面救援大巨蛋，
，昨日提出3階段方式助完工營運，
，讓一向劍拔弩張的遠雄巨蛋公司和台北市政府相當傻眼。邱復生為何發動突襲？市場人士認為，
，可能與為個人及集團搏得好名聲，
，至少在歷史留名比較有關。邱復生花了這麼大功夫，還拉了英國ARUP團隊，一起參與大巨蛋重啟機制，是否真如他所言，只為了拋磚引玉、讓台開做為搶救大巨蛋的敲門磚，還是真有更遠大的目標？根據《中央社》報導，市場人士分析，正如邱復生所說，台開有逾60%的機率不會接手大巨蛋案，因為解析流程，台開必須歷經諸多不可測的變數，從長期的規畫、送件審查一路到銀行聯貸等，另外還包括未來下屆市長的變數，怎麼算都是前置成本過高、風險也偏高的一門生意。邱復生過去事業版圖橫跨媒體業、體育界及土地開發等，他的想法多和一般人不同，經常思考下一步或下十步棋怎麼走。是否如邱復生所說，遠雄巨蛋公司和北市府雙方仍在意合約問題，若3個月內可望化解爭議，台開真正目的也達成了，後續動向仍值得外界仔細推敲和觀察。(中時電子報)
郭董戰鬥力如何加倍？謝金河這麼說…，
國防部長馮世寬今天表示，
，美國不會把劣等的武器裝備賣給台灣，
，對於台灣的需求，
，美方售台武器裝備的性能都能夠滿足，
，他在美國當過武官，
，可以做保證。媒體報導，
，國防部向美國採購30架AH-64E阿帕契攻擊直升機，
，尾款金額大減新台幣49億多元，
，遭在野立委質疑國防部預算編列浮濫。對此，馮世寬今天列席立法院外交及國防委員會報告國防部106年度施政計畫及主管預算案前受訪表示，這案子跟美方開了5次的計劃管理檢討會，得到美方的同意，每年有減列，這是好的成果，但被大家講成這樣子後，就變成不好的事了。媒體詢問，民眾擔心買到不好的裝備。馮世寬說，這是不可能的事情。他說，美台軍售到現在，美國從未把劣等的武器裝備賣給台灣，對於台灣的需求，美方售台武器裝備的性能都能購滿足，不會把劣等的武器裝備故意賣給台灣，他在美國當過武官，可以做這個保證。至於，從方陣快砲到阿帕契的預算，國防部都有稍微編多一點，是否一直以來都是這樣？馮世寬表示，不是編得比較多，這是按照美國人給台灣的發價書。馮世寬指出，這次方陣快砲的案子是政府對政府，不是對國防部，因為有多個國家要買，能夠降價，台灣趁這個時候簽發價書，沒有經過國會同意，這點瑕疵在將來作業會改進，但是卻省了12億元。1051102(中央社)，
為防止壽險業者挾著龐大資金高價購地買樓，
，金管會針對台灣壽險業者祭出的「限購令」，
，已使得台北市第4季商辦市場大型交易量遭到腰斬。根據全球資產管理公司的統計，
，在投資買盤退場下，
，台北商辦市場的大型交易量，
，已從今年第3季的566億元（新台幣，
，下同），
，大幅下滑至第4季的179億元。
全球資產管理公司總經理柯宏安指出，
，第4季市場多空交戰，
，加上11月金管會對壽險業者祭出包括最低報酬率2.875%在內，共8條新規定，使得原本預期第4季有作帳行情的壽險業者縮手，標售案也紛紛撤標，年底前僅剩自用需求為主的企業搬遷擴點，以及在地的散戶投資者撐場。
由於投資買盤退場，台北市辦公室的平均租金與售價表現平平，整體商辦的平均售價，由第3季的每坪76.8萬元微幅增加至每坪77.1萬元。
租金方面，根據全球資產的統計，第4季台北市的辦公室平均月租金為每坪1951元，其中，A+級的商辦大樓平均月租金為每坪2815元，其次為A級大樓的1771元，以及B級大樓的1432元，漲幅增加有限。
展望未來，在買賣市場方面，由於壽險業不再搶標商辦大樓，使得市場對價格上漲的預期降低，賣方出售意願已逐步增加，預估明年價格可能會有修正。
至於租賃市場方面，雖然跨國企業擴張需求放緩，不過政府也同步端出自由經濟示範區等政策，吸引陸資與台商來台投資，加上近期日商來台投資蔚為風氣，可望帶動新一波的租賃使用需求。
…更多新聞請看《旺報》，
11月8日至10日（新莊、新莊、天母）在台灣進行的3場中華、日本棒球國家隊對抗賽，
，中華棒協正在確認旅外球員名單。秘書長林宗成表示，
，旅外球員將占一半（14人），
，會在周五敲定，
，其餘就由東亞運國手來遞補，
，21日公布中華隊名單。
日本隊方面，
，因目前日職正在打季後賽，
，下周一之前會先敲定第1波6人，
，全部名單則於10月27日或28日確定並告知棒協。
林宗成說：「目前已確定加入中華隊的旅外球員有陽岱鋼、林哲瑄、鄭凱文，並積極爭取羅嘉仁、陳俊秀、倪福德（自由球員）、李杜軒返台助陣，目前就等所屬球團回覆。而旅日的陽耀勳因為受傷，林威助、許銘傑則要參加戰力外測試，確定不會參賽。」
旅外球員的徵召作業棒協預定在明天結束定案，最大咖的應屬今年贏得日職洋聯「盜壘王」的火腿鬥士隊陽岱鋼。其次是上過大聯盟的太空人隊投手羅嘉仁，但需球團同意他參賽才可。
至於備戰2017年世界棒球經典賽的日本武士隊（侍．Japan），28名國手中會有4名業餘球員，教練團成員是由小久保裕紀擔任監督，教練人選則有稻葉篤紀等人，加上1位業餘教練。即這次東亞運的日本隊監督小島啟民，他在14日的決賽率日隊以4比2擊敗韓國抱回金牌。，
中纖（1718）公告子公司久津實業股份有限公司董事會決議擬以新台幣4億元為上限，
，以盤後鉅額交易方式向關係企業臺灣金醇洋酒公司取得中纖普通股股份。中纖受惠成本改善，
，去年前三季EPS0.81元，
，每股淨值18.48元。不過，
，受制第四季EG報價低迷走弱衝擊，
，12月營收27.2億元，
，年減30.73％；去年全年營收341.73億元，
，年減8.6％。(工商即時)，
，，
2013年世界棒球經典賽中華隊的四大先發投手逐漸成形，
，王建民、王躍霖、陽耀勳與潘威倫，
，本周日王建民歸隊後，
，四大天王即可合體，
，其中陽耀勳、王躍霖擇一將在下周一首戰古巴，
，驗收集訓成果。
中華隊總教練謝長亨表示：「下周一對戰古巴隊，
，應該會從陽耀勳、王躍霖選擇一先發。」陽耀勳說：「下周一投球沒有問題，
，我在日本已進入投球讓野手揮棒的階段了。」
王建民2月17日報到，謝長亨認為：「不必急著把王建民推上投手丘，看他回來後的需求，如果他調整的腳步快，才可馬上出賽。」據了解，王建民已進入比賽狀況的模擬階段。
被草總「欽點」首戰古巴先發人選的王躍霖，昨天站上投手丘模擬比賽，投球給野手揮棒，他總共丟了36球，王躍霖說：「放球點太高、球路偏高，投球調整還不錯，最後仍要通過實戰的考驗。」
王躍霖在球帽上寫著「撒以責任」，他說：「這是原住民話，意思是『全力以赴』，我從高三開始就在球帽寫這4個字，激勵自己。」王躍霖在經典賽放慢調整腳步，以免重蹈過去賽前調到最好、比賽反而投不出實力的覆轍。
另一位本土先發大將潘威倫昨天進牛棚試投60球，但不是盡全力投球，潘威倫說：「我的控球與面對打者的對決狀態尚未到位，先維持一定的投球量，讓身體的投球感覺穩定了，就是可以出賽了。」
潘威倫下周的熱身賽端視明天再一次牛棚的狀況而定，下周中華隊熱身賽的投手調度，比照比賽的角色，趕緊讓球員了解、適應。而郭泓志可望多幾場出賽。
昨天中華隊第一次進行比賽情況模擬與投、打組合的練習，彭政閔大棒一揮，斷棒差點擊中場邊隊友，一時也找不到球棒，只好借用陳鏞基的球棒；「少年強投」曾仁和投球姿勢仍然不順，有待加強。，
中國大陸京津冀（北京、天津、河北）地區將在霧霾中跨年。北京市環保局今天宣布，
，將於30日凌晨0時啟動空氣重汙染橙色預警，
，一直持續到明年1月2日凌晨0時。北京市環境保護局官方微博「環保北京」上午發文說，
，2016年12月30日至2017年1月1日期間，
，北京將出現嚴重空氣汙染。隨著冷空氣影響、汙染物擴散條件改善，
，空氣品質將從2017年1月1日夜間起逐步好轉。文章指出，
，按大陸環境保護部預警要求，
，北京市將於2016年12月30日凌晨0時至2017年1月2日凌晨0時啟動空氣重汙染橙色預警。橙色預警期間，
，除了上班日尖峰時段持續執行限行交通管理措施，廢氣排放較多的輕型汽油車和砂石車也將全天禁止在北京上路。據大陸環保部官網，受不利氣象條件影響，京津冀中南部、山東西部和河南北部等地區預計今天至2017年1月5日前後，將出現一波持續4天以上的空氣嚴重汙染，準確結束時間仍待進一步判斷。1051229(中央社)，
國內車市美消韓漲！產銷失調，
，福特在台面臨苦戰，
，首季銷售5661台，
，僅較去年同期成長7.9％，
，落後韓系的現代汽車成長9.4％。看準美系車每況愈下，
，現代喊出今年要賣2萬台，
，擠下福特挺進國內五大車廠。
車廠主管分析，
，美系車近年受到日韓系車夾攻，
，發展受限，福特除了產銷失衡、市場判斷失準外，人才也持續外流，未來美系車是否再次萎縮、韓系車會否取而代之，值得觀察。
國內前四大車廠都是日系車廠，福特屈居第五，去年因台灣本田停工，趁勢擠進第四，不過好景不常，今年又掉回第五，不僅銷售年增率落後台灣本田，也面臨現代急起直追。
就怕被韓系車「超車」，福特近年喊話動作頻頻，除宣示黃金五年計畫第二年啟動，還將引進Ford Kuga、Ford EcoSport與Ford Focus ST多款全球戰略車，希望殺出一條生路。
不過，福特近期卻面臨產銷失衡，以被寄予厚望的FOCUS車型為例，下訂得等3個月才能交車，主要是因市場判斷失準，下訂最多的柴油車款產能不足，只能讓訂單流失。
看準福特自顧不暇，現代祭出柴油引擎版ix35搶市。負責銷售的南陽實業總經理賴瑞龍表示，旗下主力SUV車款ix35原本每月銷售約450輛，在增加柴油引擎版後，月銷可達850輛，全車系月銷量將有1700輛實力。
賴瑞龍指出，第一季景氣不佳，但是隨著新車上市，汽車銷售目標從1.6輛提高到2萬輛，成長超過二成，今年將是豐收年。
除了現代、福特兩強相爭外，豪華車龍頭台灣賓士也虎視眈眈。國內車市第1季掛牌量較去年同期衰退5.7％，豪華車卻逆勢成長6.7％，尤其賓士第1季掛牌3623輛，年增13.5％，成長幅度創下12年來新高。，
台鐵司機員秋節將照常上班，
，但疏運危機未解，
，主要由站務員、車長等運務人員組成的台灣鐵路產業工會，
，8日宣布發起「丟假單」行動，
，15日、16日將依法休假、不加班。(資料照片，
，郭吉銓攝)
台鐵司機員秋節將照常上班，
，但疏運危機未解，
，主要由站務員、車長等運務人員組成的台灣鐵路產業工會，
，今天宣布發起「丟假單」行動，
，9月15日、16日將依法休假、不加班。台灣鐵路產業工會理事長王傑表示，台鐵為強迫同仁秋節上班，昨天已先自行匯9月15日的薪水與加班費到戶頭，並聲稱不來上班將侵占薪水，用這種手段強迫員工出勤。他指出，產業工會非常不認同，既然資方說要丟假單才合法，那大家就丟吧，已宣告通知將近2000名會員提出9月15日和16日假單，事由為依法休9月15日和16日假日，明天也會送將近2000份連署書到台鐵局宣告秋節依法休假。台鐵產業工會今天也在臉書公布「依法休假Q&A」，向會員說明依法休假的目的、假單填寫方式等，強調假單僅為向主管告知，不須主管同意與核准，不須有壓力；請假不會被記曠職或免職，更不會因此以公務員服務法廢弛職務送辦。王傑呼籲，全國運務人員快快樂樂回家，與久違親友度過一個愉快溫馨的中秋節；而且只是開始，未來三節、國定假日，爸爸媽媽不會再缺席，我們會陪伴兒女一起長大。不過，工會也說，丟假單為保障屆時行動的手段，既然台鐵宣稱還在調度人力，並不是不接受協商，硬要依法休假。(中時)，
謝金河轟房屋稅打趴房市，
，張金鶚也有話要說。（資料照/陳卓邦攝）
財信傳媒董事長謝金河昨天（13日）在臉書發文，
，再度提及房屋稅把台灣房市弄死了，
，甚至開玩笑說，
，中國房價狂飆，
，建議張金鶚到上海打房。對此，
，政大教授張金鶚今天也在臉書回應：「台灣是我們的家，
，為何要到上海去？」
房屋稅打趴房市？老謝建議張金鶚到上海打房
張金鶚表示，
，「健全房市，
，改革不易」是他極大感觸，改革本來就不是一條容易的路，長期既得利益者面對改革必然反對，各種積非成是、似是而非的言論也必然出現。有人說房屋稅打趴房市，卻不說過去房市長期不合理，不論在「主觀上」購屋者無法支持，在「客觀上」市場供需機制也必然調整，房市本就該下滑，更何況房市現在是否有打趴？仍然是看誰說的話，一般民眾認為房價跌幅有限，投資客和業者口袋還深，仍在苦撐待變。不論如何，有人怪罪房屋稅打趴房市，真是如此嗎？有人說，現在房市業者很不好過，但卻不說，房市業者過去長期太好過，隨便炒作都有人買單，進而過度擴張投資，造成現在必然後果。更沒提房市消費者過去至今更是不好過，如今期昐未來是否能有好過，還在觀望。猶記得早期台北市課徵豪宅稅，由於稅負很輕，還流傳有人說為何他沒有被課到豪宅稅，好像身價被看貶，改革若只是表面形式，反造成人民看破手腳，社會更加投機炒作。張金鶚最後強調，任何改革不可能讓所有人都支持，認清房市改革誰是反對者，對誰是受益者，特別是從國家長期發展來看，天下沒有白吃午餐，如何公平分配負擔，才是執政者應考量堅持的目標與作為。如果想面面討好，或受到壓力就改變初衷，那就是政客作為，人民應有所認清。「改革理想只是口號，能夠實踐才是王道」！(中時電子報)
文章來源：張金鶚臉書，
