灰狼板凳球員賽後鐵定很後悔，
，不該對「雷帝」杜蘭特亂嗆垃圾話！杜蘭特昨天狂飆本季新高（也是所有球員最高）48分，
，其中末節獨拿23分，
，雷霆115比111逆轉氣走灰狼，
，驚險躲過本季首次3連敗噩運。
杜蘭特把話說很明，
，「我只是聽到不少垃圾話，
，讓我第4節必須帶領球隊突破重圍。」他在末節11投7中，
，包含4顆三分球，
，當然最重要的1球，
，仍屬最後4秒打破僵局的18呎跳投命中。
這是本季第12人得分達40分以上，先前本季最高得分45分，分別是洛夫（灰狼）與安森尼（尼克）各有1次，杜蘭特先前本季得分最高是在雷霆開幕戰的42分，目前場均29.2分，位居聯盟得分王。
正常來說，杜蘭特昨天進攻表現如此出色，擁有比賽球當紀念理所當然，沒想到他把這顆球讓給隊友蘭姆，「我想他才是這場比賽MVP。」蘭姆最後1分半鐘內貢獻4分，是雷霆持續咬住比數功臣。
原本灰狼擁有大好逆轉契機，最後2.2秒，洛夫三分球出手被犯規，前兩罰全數落空，第3罰只好故意不進，卻因沒碰籃框，直接把球權送給雷霆，也讓洛夫30分、14籃板及5助攻表現顯得毫無用處。
少了明星控球保羅壓陣，快艇遭馬刺以116比92無情痛宰，布雷克葛瑞芬說：「保羅在隊上無可取代，所有事都不同了，我們只能努力適應調整。」前役拉傷右肩的保羅，至少缺席3到5周。，
中國A股3度被拒於MSCI門外。(新華社)
明晟(MSCI)指數公司今(15)日淩晨正式宣布，
，決定延遲將中國A股納入MSCI新興市場指數，
，是A股第三次闖關失敗，
，中國證監會針對此消息霸氣回應，
，「中國已晉升為全球第二大經濟體，
，A股對國際市場的影響力正逐步提升，
，任何沒有A股的國際指數都是不完整的。」證監會新聞發言人鄧舸表示，
，此次MSCI明晟公司延遲納入A股的決定，並不會影響中國資本市場改革開放的進程，以及市場化、法治化的方向。MSCI明晟新興市場指數是一個商業機構的指數，中國證監會對MSCI考慮將A股納入該指數是同意和支持的，但納入與否是MSCI的商業決定。至於這次A股叩關MSCI再度失利的原因，MSCI方面則表示，QFII資金匯出限制成主要考量，在中國現行規定下，QFII每月匯出資金總規模，不得超過上一年度境內資產的20%，這項限制對投資人來說增添了流動性風險；此外，中國針對金融產品的預先審批限制也仍未得到有效解決。(中時電子報)，
由恩智浦半導體和大陸長安汽車、東軟集團組織的「中國汽車資訊安全共同興趣小組」27日成立，
，將推動以硬體為基礎的汽車安全行業標準設立，
，推進無人駕駛汽車產業的發展。中國汽車報報導，
，隨著自動駕駛技術升級，
，汽車不只是代步工具，
，而成為一個高度網路化、智慧化的移動資訊樞紐，
，與汽車安全相關的資訊分享、控制、網路安全等方面要求更高。按照這份由半導體業者、汽車業者和軟體業者共同製定的規劃，
，小組成立初期將發起「汽車安全需求分析與可行性研究」、資訊安全管理架構設計，
，未來還計劃邀請更多車廠、車聯網服務商、標準組織等加入，進一步擴大行業影響力，最終為車廠提供分層級、可拓展的安全行業標準。恩智浦全球市場銷售資深副總裁兼大中華區總裁鄭力表示，這個小組的成立是恩智浦在中國大陸合作創新、加強本地化合作的一項重要舉措。1050928(中央社)，
日本媒體近日陸續以中日對戰為題發表文章，
，充滿「日本瞧不起中國海軍」、「中日發生海戰，
，中國將會慘敗」的言論。中國自清末至民國，
，海軍與日接戰罕見勝果，
，但中國軍事專家指出，
，日媒的結論只會加重日本民眾對中國的負面印象。
日本新聞網7月12日發表一篇題為《日本為何還瞧不起中國海軍》的文章，
，對目前日本人眼中的中國海軍進行分析。文章指出，
，中日過去的交戰歷史，
，導致日本社會迄今依然對中國海軍「輕視」。
前防相：舊船改裝不可怕
最新出版的日本國際情報雜誌《SAPIO》（7月號）指出，即使中國組建一支以遼寧艦航母為主的艦隊襲擊釣魚台，因艦載機還不熟練，現行殲-15艦載機很重，得靠不掛實彈和減少油料才能起降，無法形成戰鬥力。遼寧艦是「紙老虎」，若日本潛艇把遼寧艦的跑道炸一個洞，艦載機將無法起降，航母將瞬間喪失戰鬥力。
該雜誌還臆測說，中國目前擁有的約60艘潛艇，大多採用俄羅斯技術，靜音性差。而日本海上自衛隊的反潛技術目前處於世界最高水準，可有效而精確地發現與監控中國潛艇動向，並實施有效打擊。日本新聞網指稱，日本玩具公司最近推出一套日本海上自衛隊最大最新的戰艦──日向號輕型航母的塑膠模型，外殼包裝印著日向號協同日本F-15戰機，擊沉遼寧艦的照片。日本電視台記者拿著這模型包裝訪問日本自民黨幹事長石破茂，想不到這位防相出身的軍事迷脫口而出：「遼寧艦是中國把人家的報廢舊船買來改裝，沒什麼大不了。」
石破茂說的部分是事實，日本社會普遍認為「中日發生海戰，中國會慘敗」，因為從清末到民國以來，鑑諸戰史，日本海軍從未輸給中國。
反潛偵察戰力 日居上風
日媒分析，日本P-3C反潛偵察機的總量達到80架，而中國類似的反潛偵察機總共才4架。一旦發生戰事，日方可由P-3C反潛偵察機有效掌握中國艦隊的動向，並充分發揮水面艦艇的功能，對中國艦隊實施阻斷性反擊。雖然中國海軍擁有26萬人、1090艘軍艦，但依反潛和對潛作戰能力來看，日本未必會敗。
對此，中國社科院日本所學者吳懷中說，日本一些右翼媒體，包括退休日本自衛隊高官，總是從軍事技術角度渲染中國威脅，缺少全局觀念，為渲染而渲染，往往得出可笑結論。中國對日媒炒作不必在意，但這種渲染會加重日本民眾對中國的負面印象。
…更多新聞請看《旺報》，
重慶市沙坪壩區磁器口古鎮春節人氣爆表，
，不過包括大陸央視在內的媒體在報導磁器口旅遊盛況時，
，都將磁器口說成是成都的，
，引起廣大網友關注和討論。央視主持人為此在節目上向觀眾道歉。華龍網報導，
，大陸央視新聞頻道一段影片最近在朋友圈被廣泛轉發。發生口誤的央視主持人朱廣權在節目中解釋說，
，由於工作人員的失誤，
，把重慶的磁器口古鎮歸屬地說成了成都。有網友無奈表示，
，「我以前可能去了假的磁器口！」。朱廣權表示，
，在節目裡私自「拱手」把磁器口「送」給了成都，
，為此感到萬分抱歉，希望磁器口和網友能夠原諒這次失誤。朱廣權說，磁器口古鎮位於重慶市沙坪壩區嘉陵江畔，始建於宋代，是嘉陵江邊重要的水路碼頭，曾經繁盛一時。白日裡千人拱手，入夜後萬盞明燈。1060202(中央社)，
台灣妞韓國媳表示，
，韓國人確實很愛國、愛買國貨，
，然而並非因為愛國所以愛買國貨，
，買國貨的主因其實是現實考量。(圖/達志影像 shutterstock)
韓國電影《屍速列車》上映後在台衝出破億票房，
，讓不少人開始探討韓國電影產業進步快速之因。有人提出和「民族意識」有關，
，是因為韓國人愛國、支持國貨，
，然而知名部落客「台灣妞韓國媳」則指出，
，韓國人愛用國貨，主因是現實考量。台灣妞韓國媳今日在臉書發文表示，就她的觀察而言，韓國人確實很愛國、愛買國貨，然而並非因為愛國所以愛買國貨，買國貨的主因其實是現實考量。她舉例，雖然韓國人認為BMW、賓士等是很好的名車，然而其價格高昂，用同樣的價格卻能買到韓國本土品牌Genesis頂階全配的車子，且國產車維修點多、維修費用較低，皆是非常現實的考量。台灣妞韓國媳表示，自己是用三星的手機，由於國家會幫忙國內企業扶植良好形象，三星廣告做得比蘋果多，且全國各大賣場皆有三星、LG駐點，最重要的是，「三星手機可以使用內建小額付款系統，網路銀行使用也不會用問題。」相較於使用蘋果，沒有小額感應付款、手機電視、網路銀行設定保全比較複雜，這些都是基於現實的考量。韓國人之所以愛用國貨，不是因為民族性的愛國。她指出，「韓國政府是砸了好幾百億在扶植韓流產業，現在韓流起來以後讓外資進來投資韓流產業。」國家政府透過稅率等政策，扶植國有企業，建立國民對國產的信任感，若是國產品牌出爛東西，韓國人也是不買的。現在一般大眾買東西都會計算CP值，「的確是韓國品牌買了比較划算而買韓國品牌的。」以前老人家可能因為愛國心而買國貨，「但現在真的沒有，大家真的不要誇張包裝他們的愛國心。」(中時電子報)
賽場見真情 英選手扶持弟弟邁向終點
文章來源：「台灣妞韓國媳」臉書，
新北市坪林昨天發生溯溪意外，
，因溪水暴漲造成4死1失蹤意外，
，台北地檢署為釐清有無過失責任，
，上午傳喚領隊、教練等7人到案說明。中央氣象局昨天已針對新北市山區發布豪雨特報，
，但仍有3名聲稱專業的溯溪教練，
，在未評估天氣風險前提下，
，帶著18名民眾、3名工作人員到坪林山區溯溪，
，卻突遇上溪水暴漲，
，造成4死1失蹤悲劇。檢方為釐清有無過失責任，今天上午陸續以關係人身分，傳喚領隊、教練等7人到案說明。1050606(中央社)，
蘋果iPhone 7曜石黑機種持續熱銷供不應求。供應鏈消息傳出，
，iPhone 7曜石黑打磨拋光其中關鍵製程，
，由鴻海主抓操刀。iPhone 7/7 Plus採用機器打磨拋光，
，如何確保iPhone 7的平面和弧面，
，都可以呈現一致的亮黑效果，
，就需要長期的調整修正作業和精度相當高的機器，
，這也牽涉到生產線的調整磨合以及製程良率的高低。不願具名的零組件供應鏈消息人士透露，
，iPhone 7/7 Plus打磨拋光關鍵製程，
，主要由鴻海富士康處理，
，其中的刀具拋光關鍵製程，就由鴻海主抓操刀。市場人士也指出，iPhone 7/7 Plus曜石黑機種可以黑到發亮，其中打磨拋光就有多項製程，最後一道拋光作業非常關鍵，這個關鍵作業可能就由鴻海的機器人完成。供應鏈消息人士表示，iPhone 7/7 Plus的打磨拋光作業，相當繁瑣，有些採用專用機設備，有些使用機器人，也有少部分採用人力。另一名不願具名的零組件供應鏈主管指出，之前就聽說不少廠商有意參與iPhone新品的機殼製造生產作業。為了打磨拋光的製程，鴻海前前後後就花了1年多的開發時間，嘗試10多種的方法。蘋果強調iPhone 7/7 Plus曜石黑色外觀採用全新設計工藝，經過9道陽極處理與拋光製程處理程序，呈現黑色外觀甚至讓使用者無法分辨鋁金屬和玻璃的界線。或許這也是為什麼曜石黑機種供應量相對稀少、市場供不應求的原因。1051005(中央社)，
廿二歲就讀弘光科技大學的卓葆修，
，昨天清晨六時許，
，駕車載張勝傑等四位友人，
，從台中市梧棲區大智路銀櫃ＫＴＶ離開；才剛過光復路口時，
，疑因車速過快，
，撞上快慢車道間分隔道後，
，整輛車騰空飛起，
，撞到路邊工地圍籬，圍籬的Ｈ型鋼，從駕駛座插入，造一死四傷。
警方調查，卓葆修昨天清晨六時許，載著友人張勝傑（廿三歲）等四人，從梧棲區大智路銀櫃ＫＴＶ離開；行經台灣大道八段，才剛過光復路口，正準備從第二快車道，轉換到最外側車道時，撞上分隔道車輛騰空飛起，撞入路邊工地圍籬，圍籬內的Ｈ型鋼從駕駛座插入。
猛烈的撞擊嚇壞車上所有人，下車查看，才發現前座乘客張勝傑左臉、左半身被鋼筋削過血肉糢糊；卓葆修下顎與頸部撕裂傷，另名乘客何博軒左頭部撕裂傷，王姓男大生與黃姓女大生僅受輕傷，緊急送醫急救。
警方指出，卓葆修酒測值高達一.○三，死者張勝傑僅○.○二。警訊中，黃姓女大學生供稱，就讀長庚大學的張勝傑，前天約同學南下找卓葆修，大家到ＫＴＶ唱歌喝酒；五人喝了十八罐啤酒，卓大約喝十餘罐，其他人只陪著他喝一點。一夥人因喝完酒約休息一、兩小時才離開，卓當時並無異狀，才會讓他開車，沒想到發生憾事。，
F-立凱（5227）與香港知名企業家李嘉誠投資五龍電動車，
，策略合作再有進展，
，昨（14）日宣布香港上市公司港商五龍電動車集團（729.HK）以及港商五龍動力（378.HK） 、以下簡稱五龍)，
，三方董事會於4月14日分別簽訂契約，
，共同宣布將以策略聯盟與資本合作方式取代原先股權轉換方案，
，期能加速深化雙方在電動車產業的上下游合作佈局，
，共同爭取全球及中國電動車市場發展帶來的巨大商機。根據契約所載明條件，
，五龍將以每股新台幣35元取得立凱電新發行之普通股，
，佔增資後股本21.8％；私募案完成時，
，五龍另將以台幣4.2億現金取得立凱電旗下車電事業部門立凱綠能(蓋曼)股權以及台灣立凱綠能部分資產，預計五龍投資立凱電金額約達新台幣20億元。立凱電同時將以每股港幣0.5元認購五龍電動車集團新發行之普通股與無擔保可轉換公司債，總計投資港幣4.9億，藉以成為五龍股東取得實質參與中國大陸電動車市場，估計取得對方持股4％。立凱電呼籲投資人特別注意，本交易案契約僅為上述三方達成合作意願，仍需經由立凱電、五龍動力股東會決議通過，並取得相關主管機關的許可，且須於其他交易先決條件成就後始得進行交割。中國大陸十三五計劃，大幅度強化新能源車及儲能應用領域的推廣。據蓋世汽車對各國汽車工業協會資料的統計，2015年全年全球電動車乘用車總銷量同比攀升72.8%；其中中國銷量達到207，382輛，首次超越美國成為電動車銷量最高的國家。此熱潮牽動全球鋰電池市場以數倍速度增長，市場規模於未來十年之內直奔1000億美元。但是此一發展完全建立在中國政府財政的強力補貼之上，中國政府也多次宣示補助政策將在2021年完全停止，回歸市場機制。因此立凱電與五龍電動車多年來的佈局與目前的全面合作，不僅僅著眼於未來數年的龐大商機，更著眼於四年後補助退場之後，成為不依賴政府補助的電動車公司，完成整車、電池與材料研發與量產的技術準備。若上述交易案完成，五龍及立凱電將完成全球電動車產業最強一條龍的完整供應鏈，並結合韓國SK技術及美國Smith物流車市場在兩岸三地與國際市場形成明確的產業分工。(工商即時)，
