德翔台北貨輪10日擱淺在新北市石門區外海，
，新北市政府漁業及漁港事業管理處提供鄰近的富基漁港，
，作為緊急應變作業使用，
，請遊客到富基漁港不要太靠近南碼頭作業管制區。德翔台北貨輪10日於石門區外海擱淺，
，漁業處長汪昭華表示，
，為協助完成德翔台北貨輪擱淺緊急應變作業，已經提供鄰近事故地點的富基漁港，作為事故船上油料抽取的轉駁站，同時協同金山區漁會與現場漁民進行溝通協調，並協助緊急應變工作。她說，已要求作業場域需設立告示牌警示，作業過程必須布設攔油索等安全防護措施，油槽櫃吊掛於貨車後，需不落地直接載離富基漁港。漁港處表示，17日救難團隊已將約40公噸的柴油抽取完畢，並於昨晚8時運到富基漁港起卸，救難團隊估計如作業順利，預計9個工作日能將事故船上所有油料抽取完畢。汪昭華說，雖然富基漁港南碼頭已經規劃為緊急應變處置作業區域，但是這個作業區域不會影響富基漁港漁產品銷售中心的營運與販售，遊客仍可趁著週休二日的連續假期，前往銷售中心品嚐鮮甜海味，舒展身心，享受美食與觀海的樂趣。1050318(中央社)，
東北亞情勢向來是隨著北韓金氏王朝的調子在跌宕起伏，
，金正恩這位第三代領導人，
，此次大膽挑釁行徑真的是想與美韓全面開戰？其實不然，
，端看韓國政府推測北韓將於10日前後試射中程彈道飛彈便可知，
，這是從高強度危機逐漸轉緩的分水嶺。
4月10日的數字解密，
，對金正恩而言是要有台階下。他宣傳北韓深受美國核武攻擊的威脅，
，而為了對抗美帝，
，就要擁有核武，所以核武是國家的命根子，並形塑北韓人民是「受害者」（victim）而非「侵略者」（aggressor）的形象，「戰爭是有理的」，先取得文宣上的勝利。
再者，為了強化文宣效果，平壤警告各國使館撤離，並大舉移動飛彈，形成箭在弦上不得不發的態勢，只要10日不是朝韓國、關島、日本等方向發射，國際社會能奈他何！
有趣的是，北韓飛彈發射時間是首爾提出，還在8日表示平壤不會有第4次核試，而美國「義勇兵3號」州際彈道飛彈試射計畫也延後，這就意味著，金正恩的台階要下得漂亮，還需要美韓幫忙扶著哩。
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外貿協會24日在台北國際會議中心舉辦「2016外貿協會迎春酒會」，
，推動經貿發展的三大支柱，
，負責貿易政策的經濟部國際貿易局、貿易談判的經貿談判辦公室及貿易推廣的外貿協會，
，共同宣示在新的一年將群策群力，
，共創經貿新契機。貿協董事長梁國新致詞中表示，
，面對去年嚴峻的國際經貿情勢，
，貿協配合政府政策，
，與企業共同努力、面對挑戰，總計辦理超過560個海內外推廣活動、近40個台灣國際專業展，邀請8萬5000名國外買主來台採購，突破紀錄。梁國新強調，今晚的活動主題定調為「新」(Innovation)，象徵貿協期許新的一年將以創新思維及全球視野，與政府單位、國內工商團體及駐台機構等單位攜手合作，推動我國經貿業務。經濟部長鄧振中表示，貿易是台灣經濟的命脈，經濟部和貿協長期推動對外經貿發展，今年也將針對新興市場、因地制宜採取發展策略，並呼應酒會創新主軸，積極策略布局非洲、加強經營東南亞電子商務市場，結合貿易政策、經貿談判及經貿推廣，聯合三單位發揮最大綜效。來自70國家的駐台經貿機構及國內外重要工商團體，超過200名貴賓出席。酒會由梁國新主持，包括經濟部長鄧振中、政務次長卓士昭、國際貿易局局長楊珍妮等政府官員，工商協進會、電電公會、商業總會、台北市進出口公會等工商團體代表，歐、美、亞洲、紐、澳、非洲及中東地區的駐台大使及商務經貿代表，以及歐洲在台商會、美國商會等重要外僑商界人士均出席酒會。(旺報即時)，
2017陽明山花季10日上午正式開幕，
，由茶花、櫻花、杜鵑接力爭豔，
，而這也是台北市長柯文哲（左）上任以來，
，首度參與開幕式，
，他與世大運吉祥物「熊讚」（右）一同站台，
，呼籲民眾前來賞花。中央社記者游凱翔攝 106年2月10日
2017陽明山花季今天上午正式開幕，
，由茶花、櫻花、杜鵑接力爭豔，
，而這也是台北市長柯文哲上任以來，首度參與開幕式，他與世大運吉祥物「熊讚」一同站台，呼籲民眾前來賞花。陽明山花季今天起至3月19日，一連38天在陽明山公園舉行，今天是開幕日，有原住民歌舞、過樂、啦啦隊火辣正妹、熱舞社精彩演出，由於上午太陽露臉，氣溫稍稍回暖，吸引許多民眾上山共襄盛舉，人山人海相當熱鬧。特別的是，這也是柯文哲上任以來首度參與開幕式，而世大運吉祥物「熊讚」也不時伴隨在旁耍寶，逗得柯文哲與台下民眾哈哈大笑，吸睛程度破表。柯文哲致詞時說，這次的花季比往年慢了約半個月，但這波寒流過後應該會開的比較好。而這次花季的主要展場分別是「陽明公園」及「花卉試驗中心」，花季期間也舉辦許多不同的精彩活動，呼籲民眾上山賞花。柯文哲表示，今年陽明公園的更新工程完工，還勇奪行政院「公共工程金質獎」，減少了許多水泥、柏油等人工鋪面，讓綠地變得更多、更原始，刷新了過往民眾對陽明公園花鐘廣場的印象。另外，因為今年的農曆新年相較往年提早，以及氣溫異常，花卉試驗所主任宋馥華表示，陽明公園的櫻花（昭和櫻、緋寒櫻、吉野櫻）預計在2月底、3月盛開，屆時將在二二八連假期間達到高峰，之後便由杜鵑花、海芋季接力登場。1060210(中央社)，
網通業在產業蓬勃發展，
，全球力拚4G、物聯網等基礎建設，
，帶動多數網通個股在第一季、4月財報交出淡季不淡的好成績，
，也激勵近期股價掀起慶祝行情，
，智易(3596)首季獲利創歷史新高，
，今股價續揚，大漲逾3.5%，波若威(3163)也因4月營收創歷史新高，大漲逾7%，智邦(2345)也因交出單季EPS 0.74元，營運呈現淡季不淡，且毛利率衝上近年新高，股價大漲7%，其餘神準(3558)、正文(4906)亦同步走揚。波若威4月營收2.94億元，月增9.68%，年增29.80%，一舉寫下新高，累計前4月營收9.77億元，年增率25.25%。中國大陸持續力推光纖到戶，除加快建設大陸光網城市外，並在農村組織實施電信普遍服務試點，加快推動光纖到村，今年預計推動5萬個行政村光纖通達和升級改造，帶動光纖光纜的需求保持高成長態勢，在中國大陸的高速建設下，光通訊個股也可望受惠。智易首季獲利年增逾7倍之多，主要為美洲電信新客戶對IAD的需求強勁，以及歐洲STB客戶的新產品出貨帶動下，預計在出貨持續暢旺下，智易第二季營收仍有實力創新高，近來反映財報利多，股價連番上揚。智邦首季財報繳出淡季不淡的成績，單季EPS為0.74元，且在產品組合持續優化下，毛利率衝上近年新高23.2%，展望第二季，智邦預計會推出更多高端化及高附加價值產品，帶動營收、毛利率可望同步向上；另外，智邦今日將參加證交所業績說明會，預計將會針對公司營運、產業景氣等做出更明確地闡述。(時報資訊)，
臺北捷運「猴年生肖紀念車票」來了！1月23日限量開賣。（圖／取自台北捷運公司官網）
臺北捷運「猴猴」玩！迎接猴年，
，臺北捷運公司獨家推出「猴年生肖紀念車票」，
，將於1月23日(週六)上午10時，
，在捷運臺北車站及忠孝復興站2站詢問處限量發行。每套內有2張不同款式的一日票(不限使用日期、不含押金) 、2款特製紅包袋、獨家捷運春聯及海報各1幅，
，總共販售800套，
，每套售價300元，
，每人每次限購2套，售完為止！臺北捷運公司自民國86年開始，配合年度生肖及當時磁卡票證系統，發行磁卡紀念車票；之後，隨著悠遊卡日漸普及，於95年發行末款狗年生肖紀念車票後，即未再發行。直到102年，再度發行龍年(大龍)、蛇年(小龍)生肖紀念車票，引起廣大旅客、民眾及票迷熱烈迴響；去(104)年，推出限量「羊年生肖紀念車票」，同樣獲得大家的喜愛，800套套票全數銷售完畢，今年的猴年票卡，照樣未推出先轟動。
猴年生肖套票裡，到底有幾隻猴子在裡面？可愛圖樣相當討喜，金色與紅色紅包袋也十分應景。（圖／取自台北捷運公司官網）
「猴年生肖紀念車票」突破以往水墨畫的設計，改以插畫風格，以精簡線條、半抽象手法，結合臺北捷運20周年，以臺北城市為舞臺，搭配捷運周邊20個著名的觀光景點，20隻臺北獼猴穿梭其中嬉戲找尋壽桃，透過高飽和、高彩度的色調，將年節喜氣洋洋的氣氛直接傳遞到每個人手中。
猴年套票包含一日票、金、紅色的紅包袋，每套還獨家附贈捷運春聯及海報，春聯上喜氣洋洋的鞭炮是一列列的捷運電聯車，設計頗具巧思，相當具有收藏價值。(圖/取自台北捷運公司官網)
今年除了一日票、2款金、紅色的紅包袋外，每套更獨家附贈捷運春聯及海報，春聯上喜氣洋洋的鞭炮，仔細一看，竟然是一列列的捷運電聯車，象徵臺北捷運祝福大家新年吉祥如意，新的一年繼續與大家攜手向前行，無論是個人收藏或是用於年節布置，都非常有意義。臺北捷運公司表示，今年的套票不但有別於以往的風格，就連包裝也讓人驚喜，以「糖果」為造型的設計，希望大家來年都能夠甜甜蜜蜜、歡喜吉利！(中時電子報)，
桂田總經理林致偉宣佈，
，桂田酒店將改名為桂田喜來登酒店。(黃力勉攝)
台東桂田酒店今天宣佈加入喜達屋國際連鎖飯店集團，
，雙方完成簽約後，
，台東桂田預計花4至6個月的時間完成接軌，
，屆時飯店將改名為台東桂田喜來登飯店，
，也將成為花東唯一的國際飯店。桂田總經理林致偉表示，飯店致力於國際化的目標，因此決定與旗下有艾美、福朋、W等飯店品牌的喜達屋簽約，並加入最高等級的喜來登品牌，成為全球500家喜來登飯店之一，飯店服務、員工訓練將與喜來登接軌。台東縣長黃健庭強調，桂田加入喜來登是台東國際化的一大步，將來喜來登的網站將能搜尋到台東，對於台東致力發展國際化、吸引國際觀光客是一大鼓舞。(中時即時)，
誰也想不到，
，廿世紀初的黑鮪魚，
，因富含油脂，
，魚肉容易變質而乏人問津，
，連貓都不吃。卻在冰箱發明後，
，及時冷藏保持生鮮風味，
，改變大家對黑鮪魚的口味，著迷於充滿油花生魚片入口即化美妙滋味，讓老饕吮指驚嘆這滋味「今生不再」而鹹魚大翻生。
黑鮪魚大受歡迎，身價也因炒作提高成珍貴海鮮。漁民認為捕捉黑鮪魚可獲暴利而掀起全球獵捕熱潮，以致黑鮪族群濫捕下遭受摧殘而瀕臨滅絕；為了拯救黑鮪魚，許多保育團體和組織挺身而出，呼籲人們要有所節制。
綠色和平組織海洋專案主任顏寧指出，根據北太平洋鮪類及類鮪類國際科學委員會（ISC）評估報告，近六十年來，太平洋黑鮪魚數量已減少九六．四％，也呼應近十年來東港捕獲黑鮪魚數量如溜滑梯直線下降。
據統計，一九九九年東港黑鮪捕獲量一萬一千三百尾，之後就逐年減少；二○○五年只捕獲四千六百尾，數量已攔腰折半；到了二○一○年已捕不到一千尾，去年僅有五百尾，黑鮪捕獲數不斷下探。
顏寧說，各國已開始實施捕撈量限制，設定漁獲配額，台灣卻慢半拍。所以別再聚焦黑鮪魚身價，盡早公告限捕，並限定漁船數量及休漁措施，有效管理讓資源永續。
才不過幾十年光景，黑鮪魚因「過度漁撈」生態鏈幾近崩潰邊緣，同樣地，對於這樣後果，誰也始料未及。，
