台灣學校偏愛價昂的PU跑道，
，但1座PU跑道動輒3、400萬且壽命短，
，虎山國小推行草地操場多年，
，日前教育部長吳思華參訪即大表推崇，
，校長林勇成出席全國教育局處長會議，
，建議百人小校回歸草地操場，
，廣獲認同「向台南學習！」虎山國小日前接連獲得教育部長吳思華、台北市長柯文哲造訪，
，校長林勇成獲邀出席在宜蘭舉行的全國教育局處長會議，報告推動創新特色、生態校園的理念，他特別提出草地操場分享，盼其他縣市跟進捨棄PU跑道。歐美、日本等國都風行草地操場，台灣反而背道而馳，林勇成說，台灣面臨少子化，目前全國50人以下小校有400多校，百人以下小校更高達千校，建議全國各縣市百人以下的小校，應該不要再做PU跑道，改用草地跑道讓校園呼吸，讓孩子徜徉在自然生態且無毒的校園。林勇成說，台南共270多所學校，一座PU操場跑道3、400萬，換算台南市需投入10億左右經費，且PU跑道平均每5至10年就需重做，以台南市1年折舊1億推算，全台要花多少錢維修跑道？台南市從102年時僅6所小學及1所龍崎國中使用草地跑道，並由虎山國小籌組「草地聯盟」，透過舉辦「草地聯盟運動會」，宣揚綠色校園、永續發展概念，在教育局支持下，目前台南100多所小校已有20校轉型為草地操場。林勇成這番建言，當場獲得吳思華及各縣市教育局處認同，表示將從籌組草地聯盟起步。龍崎國中擁有佔地300坪的草地操場，校長蘇恭弘規畫日後作為童軍露營、打高爾夫球的天然草坪，可望形塑他校望塵莫及的特色。，
大陸小生馮紹峰以古裝偶像大戲《蘭陵王》收服台灣觀眾的心，
，30日現身台北記者會場，
，與監製陳玉珊分享拍戲花絮，
，一出場即引發全場歡呼；他朝氣蓬勃地對現場百餘名粉絲高喊戲中台詞：「齊國戰士願否隨我」時，
，立刻引爆「蘭粉們」激昂情緒，
，熱情大叫回應：「我們愛你！」現場氣氛high到最高點。
正在播出《蘭陵王》的中天娛樂台，
，29日邀請馮紹峰來台訪問，
，並精心設計30日的媒體見面會，
，先由歌手家家演唱劇中插曲《命運》暖身開場，
，接著播放人在國外遊學的女主角林依晨所事先錄製的VCR，由林依晨在片尾喊出「歡迎蘭陵王.高長恭.馮紹峰」，引領穿著寶藍色西裝、戴著黑色「蘭陵王」面具的馮紹峰出場，現場歡聲雷動，久久不歇。
內分泌失調糗變胖蘭
馮紹峰表示，他詮釋「齊國戰神蘭陵王」，拍戲時卻因太累，內分泌失調，有段時間水腫得厲害，被粉絲們暱稱是「胖蘭」，有損「蘭陵王」古代花美男的形象，只好對粉絲說聲：「委屈大家了。」他解釋說，當時預計《蘭陵王》殺青後，才會拍電影《狄仁傑之神都龍王》，但因電影提早開鏡，大約有1個多月的時間他是2邊軋戲，曾創下連續15天從傍晚拍打戲到早上，睡6小時後，再接著拍白天的戲的紀錄。
記者會上，馮紹峰不斷讚美林依晨敬業。他舉例說，要拍花瓣池出浴那場戲，天氣很冷，開拍之前，踏雪（蘭陵王的戰馬）竟在池中大小便，但林依晨依然勇敢下水，讓馮紹峰非常感動「這樣一個小女生，這樣賣力！」
戲服展近距離見偶像
目前中天娛樂台每晚8點播出《蘭陵王》，收視屢創新高，25~49歲主要收視率高達1.17。為了回饋粉絲，馮紹峰31日晚間6點半將到台北新光三越南西店看「蘭陵王經典戲服展」，現場會與粉絲們有一些互動機會。，
《壹週刊》報導，
，馬英九總統去年11月15日，
，參加台北市立大學舉辦的「2014 Terry Fox慈善路跑活動」，
，一度腳步踉蹌往前傾倒、險些休克，
，回到中興寓所使用氧氣罩才恢復，
，總統醫療曾當場建議馬終身不能跑步。總統府昨對此否認。總統府發言人馬瑋國表示，
，馬總統當天因起跑前暖身不足，
，運動時造成腰部和腿部不適，
，但並無所謂「休克」、「跌倒」等狀況。馬瑋國指，
，馬總統跑完5公里後步行返回寓所，稍事休息後已無問題；馬總統身體狀況良好、血壓脈搏也正常，絕無該媒體所稱「使用氧氣罩」情形，路跑後，當日依既定行程出席宜蘭、澎湖、台北的其他活動，一切正常、毫無影響。馬瑋國指，總統至今仍保持每日晨跑之習慣，該媒體所稱「醫生建議終身禁跑」實為子虛烏有，荒謬無稽。馬瑋國另補充，去年5月14日，馬總統才剛於台大醫院完成全身性健康檢查，台大醫院公開說明總統除了膝蓋稍微有狀況外，身體狀況一切正常、肺活量高於常人平均值。國安局昨日也在立法院被問及總統身體與維安狀況。國家安全局副局長王德麟表示，馬總統跑步時的維安工作做得非常嚴密，請各界放心。未來維安人員是否在馬總統跑步時提醒量力而為，王德麟說，「該做的都會做，請大家都放心，維安工作做得非常嚴密，不要有些小的事情就把它弄得很大。」王德麟強調，有關總統使用氧氣罩與終身禁跑之事，「府方也做出回應，沒有這回事。」，
受到蝦類疫情席捲泰、中、越等主要產國的影響，
，全球養殖蝦業產量銳減。供應緊繃之下，
，蝦類價格飆破歷史新高，
，不僅越來越拉近與高級食材龍蝦之間的價差，
，更讓食品與餐飲業者叫苦連天。
根據美國農業出版公司Urner Barry的蝦類價格指數，
，目前白蝦價格已較去年同期飆漲56％，
，逼近每磅6美元。
合作銀行（Rabobank）分析師指出，
，現在全世界蝦產供應正面臨「嚴重短缺」，
，這是養殖蝦業興起以來，最嚴重的一波疫情危機。
分析師並稱：「在經歷10年的爆炸性成長後，全球養殖蝦業現已面臨到了轉捩點。」
全球最大蝦供應國泰國，正是本次疫情最嚴重的地區。這種名為EMS的細菌感染，雖然對人類無甚危害，卻恐將導致今年泰國蝦產量銳減一半。單是泰國一地，就分別供應了美國和歐盟大約3成的蝦類需求。
蝦產銳減也累及相關食品和餐飲業者，例如總部位於泰國的卜蜂集團（Charoen Pokphand），便面臨到獲利重挫的考驗。
除了疫情之外，美國政府的貿易制裁也是推升價格的一大因素。美國商務部上周二裁定，中國、印度、越南、厄瓜多和馬來西亞等國，均對出口到美國的蝦產品，提供了不正當補貼。
這意味著美國可能對前述國家的進口蝦施以關稅懲罰，此一因素導致蝦價進一步攀升。
不過在此同時，素來售價高昂的龍蝦，近期價格卻不斷下滑，相對使得一般蝦類和龍蝦的價格，差距越來越小。
由於海水暖化及掠食者減少，近年龍蝦產量日益豐沛，促使價格持續下降。根據Urner Barry最新數據，目前每4盎司龍蝦尾的平均價格只要13.25美元。雖然這仍遠高於白蝦價格，但卻已是11年來最便宜的紀錄。，
據湯森路透旗下基金研究機構理柏（Lipper）統計，
，至本周三止的該周，
，美國垃圾債券基金的資金流失量創單周新高，
，連帶使該周整體應稅債券基金的流失量也創單周次高。
美國經濟復甦動能日增，
，預期聯準會（Fed）開始縮減既有寬鬆操作的心理升高，
，帶動投資人大舉撤出債券基金，
，因擔心縮減寬鬆會使利率從目前的谷底水準回升，
，導致債券價格反向挫低。
理柏周四公布，
，在至本周三止的該周中，
，投資於垃圾債券的美國共同基金及股票指數型基金（ETF），共流失46.3億美元，創單周新高，較上一周的8.75億美元則爆增近4.3倍。
上述流失的資金中，出自股票指數型基金的有14億美元或相當於三分之一，也創下這個部分的單周流失量新高。
垃圾債券基金嚴重失血，導致美國整個應稅債券基金的資金流失量跟著劇增，在至本周三止的該周中達到91億美元，創其單周次高紀錄，僅低於在2008年10月金融危機最沉重之時所創下的126億美元。
根據分析，債券投資人的忐忑不安，應來自於美國公債在5月遭大舉賣出，反映市場預期利率在可預見的將來可能走高，而許多公司債的利率則與美國指標公債的殖利率連動。
不過某些交易商表示，這波垃圾債券的資金出走潮，已創造出買進的機會。
協助MacKay Shields公司管理210億美元高收益債券的基金經理人費洛（Matthew Philo）表示，目前垃圾債券正處在修正期，他樂於以低價 買進其他人丟出的垃圾債券。
其他有些投資人也在撿便宜，但仍不免擔心價格恐進一步下挫。
管理多達800億美元固定收益資產的Payden & Rygel公司，旗下高收益投資組合經理人摩尼（Sabur Moini）說：「我們有些現金，已開始逐漸少量買進，但誰知道市場接下來會怎麼走。」，
中華成棒徵召「土地公」倪福德參加10月天津東亞運，
，經紀公司昨證實倪仔有參賽意願，
，也感謝中華隊教練團與中華棒協的看重。距中華隊集訓還有一段時間，
，倪仔會做好調整再投入賽事。
經紀人張嘉元透露，
，倪仔從6月中開始，
，在亞歷桑納參加夏季大學聯盟賽事，
，維持每周先發1場的頻率。從左手肘開刀復健後持續加強肌力，
，目前已經可以比賽，
，狀況也不錯。
「福德很感謝教練團和棒協的看重，
，代表中華隊打東亞運的機會，跟他復出比賽的時間蠻配合的。」張嘉元指出，就像王建民和郭泓志表達參加經典賽的意願時，說法都比較保守，倪仔是位有經驗且自我要求高的老將，加上為傷後復出，也強調得調整好才會披上中華隊戰袍。
張嘉元指出，倪仔從去年8月就在亞歷桑納的費雪中心進行自主訓練，希望一步步找回投球感覺，並不急躁。未來也計畫在打完東亞運後，繼續參加冬季聯盟賽事，補上因為開刀而免戰一整年的空缺。，
菲律賓軍方在與美國海軍部長馬布斯舉行閉門會議之後，
，今天宣布對中國大陸船艦環繞的仁愛礁完成例行駐軍輪調，
，讓南海緊張情勢略有緩解。
菲律賓三軍參謀總長包蒂斯塔（Emmanuel Bautista）今天表示，
，西軍區對仁愛礁及週邊島嶼進行補給及駐軍輪調作業，
，「過程沒有發生任何敵對事件」。
包蒂斯塔並未透露其他細節，
，僅稱有2艘中國大陸海監船停泊在仁愛礁附近，
，但未阻撓區域的航行自由。
菲律賓稱仁愛礁為愛尤銀礁（ayungin shoal），
，距巴拉旺省西南方約106海里，
，菲國聲稱隸屬巴拉旺省管轄。
由於仁愛礁遇有漲潮就被淹沒，
，菲國軍方於1999年將廢棄軍艦馬德雷山號（Sierra Madre）拖至仁愛礁附近擱淺，作為附近海域及島嶼的監測站，並派兵駐守，充當主權象徵。
約1個月前，中國大陸船艦突然包圍仁愛礁，根據菲國媒體報導，最多時達3艘，看似意圖藉由切斷仁愛礁的供給線，迫使馬德雷山號上駐軍撤離，引發菲陸發生海上對峙的疑慮。
包蒂斯塔補充說，菲律賓軍方支持透過國際仲裁程序解決南海主權爭議的政策，在面對中國大陸船艦時不會採取對抗姿態。
菲律賓外交部上月下旬就仁愛礁爭議向中國大陸提出抗議，菲律賓軍方則一直不願評論是否有對馬德雷山號駐軍提供補給及輪調。
菲律賓國防部及軍方高層官員昨天在菲律賓三軍總部與美國海軍部長馬布斯（Ray Mabus）舉行了1場會議，與會官員說，雙方討論了包括南海主權爭議在內的區域安全議題。1020619
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超微（AMD）周三公布前季（截至去年12月26日）財報，
，並稱本季營收恐大減，
，肇因中國經濟問題與適逢遊戲機銷售淡季，
，估季減11％至17％，
，減幅明顯超越分析師預測的6％。超微前季淨損1.02億美元，
，較前年同期淨損縮小72％，
，每股虧損由47美分減為13美分，
，而同季營收年減近23％，
，計9.58億美元。(工商即時)，
，
本報曾經專題報導過的「廈門學車貴」問題，
，在福建引起廣泛重視，
，現在廈門學習開車的基本費用為7000元（人民幣，
，下同），
，加上檯面下支出，
，已經超過1萬元，
，這個價格「超英趕美」，
，網友狂賀：「廈門榮耀全球」。
廈門《海西晨報》2日以「廈門學車，
，全國最貴」為題，報導了廈門市報名駕校學習開車的各種困難，學費之高無與倫比，而且報了名之後，還得費心「伺候」教練，平常要買菸送酒請吃飯，才能排得上場地學習時間以及安排考試順序。
新聞一出來，該報接到不下300通讀者電話，提出各自學習駕照時，遇到的諸多不合理現象；網路上則有撻伐廈門駕校的各種說法，其中一名網友頗為幽默，他說：「廈門學車費榮耀全球，光榮拿下全球第一。」
根據《海西晨報》的調查，換算成人民幣的話，在日本學車的學費大約1000元，美國是2000元，加拿大最貴也不過3000元。至於台灣？《海西晨報》沒有比較，就在一個月前，《海峽導報》駐台記者曾經報導過，到駕訓班報名學車的費用大約是新台幣1萬元以內，也可以自行申請「學習駕照」，3個月後自行報考，到監理站的報考價格是新台幣200元，筆試過關再路考，當天即可取得駕照。
廈門市今天起召開市級兩會（人大、政協）會議，政協常委、農民黨副主席陳育斌已經表態，廈門不僅學車貴、學車慢，駕校教練脾氣差，而且考完了駕照的人有很多還不會開車，駕校練出來的技術不符實際所需。
陳育斌歸結這一切的問題，都在於「壟斷」二字，駕校只有幾家，擁有駕校執照就等於坐在金山上，不怕沒學生不怕沒收入。
陳育斌表示，會在兩會期間提出這個問題，要求物價局介入制定駕校價格標準，不准聯合漲價。
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