警用BMW大型重機跑得快又穩，
，有利於追緝不法，
，但騎用的交通警察都必須通過嚴格認證，
，高雄市警察局交通大隊已陸續輔導員警參加考照訓練，
，高速追緝犯嫌將更具信心。（高雄市警方提供）中央社記者陳朝福傳真 105年6月25日
警用BMW大型重機跑得快又穩，
，有利於追緝不法，
，但騎用的交通警察都必須通過嚴格認證，
，高雄市警察局交通大隊已陸續輔導員警參加考照訓練，
，高速追緝犯嫌將更具信心。白色的警用BMW大型重機不僅跑得快又穩，是追緝不法的利器之一，也是外賓和學童課外教學的參觀重點，尤其帥氣重機紛紛受到學童歡迎和拍照留念。高雄市警察局交通大隊表示，警用BMW大型重機要騎乘得通過嚴格認證，日前已輔導12名年輕員警參加考照訓練，全部通過考驗取得駕照，日後駕馭重機防制危險駕車及高速追緝犯嫌將更具信心。12名年輕員警，最年輕的警員蔡直衡只有22歲，他在通過考驗後表示，騎了才知道大型重機也可以很靈活，日後追車將更有信心。其他員警也表示，取得這項重機駕照也是承擔的開始，必盡力做好交通安全工作。目前警用BMW大型重機分別有850CC、1200CC等兩種。高雄市警察局交通大隊指出，由於車身略顯龐大，易使員警誤認笨重機動性不足，但是，其實這種車的設計跑得快又穩，包覆安全性極佳，只要取得駕照勤加練習，也能人車合一。高雄市警察局交通大隊為因應重機巡邏與防制青少年危險駕車，特地遴選12名年輕員警參與大型重機訓練考照，經過6天的紮實訓練，全部取得駕照，也將成為各分局快速打擊部隊的生力軍。1050625(中央社)，
美國聯邦政府關門邁入第10天，
，兩黨終於出招希望化解僵局，
，這也讓美股道瓊工業指數10日早盤大漲了200點。《華盛頓郵報》報導，
，共和黨高層9日坦承，
，因預算之爭導致政府關門，
，對該黨是一大挫敗，
，暗示將暫停把預算案與「歐記健改」掛勾，
，以求解套。
另外，
，由於10月17日美國瀕臨倒債的大限將至，
，共和黨的眾院領袖已把注意力轉向福利和稅務改革等財政議題，該黨眾院黨團10日在閉門會議後達成共識，考慮提出可調高舉債上限的短期方案，效期約6星期，以安撫金融市場，並爭取時間讓美國脫離債務違約危機。
歐巴馬邀請眾院共和黨領袖10日到白宮共商國政。民主黨也釋出了善意。歐巴馬9日告訴眾院民主黨團，他仍然希望國會能提出調高舉債上限的長期方案，但他也願意簽署短期法案，「以多給貝納一點時間和茶黨人士交涉。」
政府關門讓共和黨承受更多罵名，據9日出爐的蓋洛普民調，共和黨支持率落到僅剩28％，創下新低。部分共和黨人把矛頭指向倡議把預算案和健改法案掛勾的「茶黨」極端保守派，參議員克魯茲就是其中代表。他為阻撓歐記健改，上月霸住發言台逾21小時一炮而紅，卻讓共和黨成為眾矢之的。
眾院共和黨大老亟思調整策略。眾院議長貝納8日談論政府關門和倒債時，已絕口不提歐記健改；眾院多數黨領袖坎特和去年角逐副總統的眾議員萊恩，9日分別投書華郵和《華爾街日報》，要求歐巴馬就舉債上限展開協商，文中同樣對健改隻字未提。萊恩甚至寫道，該黨和歐巴馬在許多方面可能存在共識，提議與民主黨討論預算政策，該黨願減少削減政府支出的幅度，交換民主黨在社福支出讓步。
財政部長李烏10日出席參院金融委員會時說，過了債限日之後，政府馬上要支付大筆老年健保、社會安全津貼、以及陣亡將士撫卹金，他呼籲國會結束對峙，資助政府：「調高債限是國會的職責，這是再簡單不過的事實。」，
4G拍賣競標作業昨(4)日進入第二天，
，出乎市場意料之外，
，七大競標者只鎖定位於1800MHz的C5區塊頻譜出價，
，昨日10回合出價結束後，
，C5已經飆破54.8億元，
，相較首日上漲35％，
，相較底價則漲了83％，
，今天溢價超過底價1倍可期。
相較於C5已經連續20回合、每一回合都以3％幅度持續疊價上去，
，其它11個頻段、七家業者4日都未再出價，形成C5唱獨角戲的局面。
由於C5被視為「戰略頻譜」的兵家必爭之地，各家業者抱著「沒標下、也要墊高對手得標金」的心態，，今（5)日進入競標第3天，市場預期C5仍將成為七家業者鎖定飆價標的，C5標金今天飆破60億元機會相當高。
對於C5特別搶手，其它區塊乏人問津，NCC副主委兼發言人虞孝成昨日表示，七家競標業者都是大規模公司，一定審慎評估過，1800頻段設備成熟，C5又無人使用，推測是想在戰況激烈的地方先競爭，把優先屬意的頻段先搶下來再爭取第二、三志願。
NCC最新統計指出，進行2天的4G競標累計20回合的暫時得標價總額為215.9億元，各頻段暫時得標總價分別為700MHz頻段的71.1億元、900MHz頻段21.65億元、1800MHz頻段123.15億元，目前包括位於700MHz的A1、A2、A3，位於900MHZ的B1及B2都尚未有競價者出價，競價作業今天繼續進行。
市場人士分析，七家業者看來已經鎖定1800MHz做為第一階段首要奪標目標，尤其以先拿C5頻譜為原則，電信三雄尤其卯足全力防堵鴻海、新纖及台灣之星任何一家新進業者搶下C5，但新進業者基於立即開台考量，也非拿C5頻譜不可，如此一來，新、舊業者將不擇手段爭奪C5，C5標金將創百億元以上天價。
等到C5價格飆高至7家業者都開始猶豫要不要再加碼墊高標金時，下一輪才會輪到C1~C4區塊頻譜，而900MHz及700MHz兩個頻段的頻譜，一者國際很少電信業者拿來用做4G服務，再者，可以支援的網路及終端設備也少之又少，目前暫列後半段標的。，
藝人許孟哲（圖）入選中華民國冰球協會「2017男子成人中華台北代表隊」選手資格，
，將代表台灣出國比賽，
，10日受訪表示，
，在台打冰球很辛苦，
，資源不足，
，甚至很多人根本不在意這項運動。中央社記者王靖怡攝 106年1月10日
藝人許孟哲入選中華民國冰球協會「2017男子成人中華台北代表隊」選手資格，
，將代表台灣出國比賽，
，他今天說，
，在台打冰球很辛苦，
，資源不足，甚至很多人根本不在意這項運動。許孟哲今年2月將代表台灣前往日本北海道札幌參加亞洲冬季運動會，以及4月由國際冰球總會主辦、在保加利亞的世界盃冰球成人錦標賽。許孟哲下午在台北受訪表示，4月比賽是要打世界排名，坦言在台打冰球運動很辛苦，連很多台北人都不知台北小巨蛋有冰場可打冰球，只知去聽演唱會。他說，台灣冰球運動在各方資源不足情況下，甚至很多人根本不在意這項運動，靠統整現有資源，慢慢讓大家看到，很開心能讓大家知道原來台灣有冰球代表隊。許孟哲負責打前鋒，曾打到最後雙膝很痛，一跪地就無法站起身，要靠隊友攙扶。因跳舞膝蓋有舊疾，他是打右邊位置，打球身體常往左邊轉，久而久之左腰負擔較大，造成腰椎移位，治療後有調整回來，現在會定期保養。曾軋戲又要練球，許孟哲寧可犧牲睡眠時間，也堅持練球，連隊友都勸他別打。徵選當天錄完13小時節目，原想趁從台中搭車回台北路上補眠，藝人孫協志一直找他聊天，直呼「5566」如能出個國手就不得了，要他加油，一路念到台北，最後他只好喝提神飲料再上場。1060110(中央社)，
東森國際今天再批台數科「不適格」買東森電視台，
，加上東森國際與凱雷優先出價權仍有爭議，
，籲NCC停審； 東森國際目前傾向不買回東森電視，
，願接受優質買家共同經營。東森國際持有東森電視股權21.32%，
，東森總裁王令麟先前曾表態，
，要籌組台灣在地新團隊，
，從凱雷手中買回東森電視股權，
，但有線電視營運商台數科去年10月宣布，與東森電視大股東凱雷達成協議，間接持有東森電視股權65%，買賣金額估新台幣111.24億元。針對台數科併購東森電視台，東森國際董事長廖尚文認為，最大的爭議是台數科並不適格，除了台數科有資金超貸疑慮，還違反黨政軍條款，加上東森國際和凱雷優先出價權的爭議法院還在審理中，呼籲國家通訊傳播委員會（NCC）停審此案。然而，東森電視大股東凱雷日前由律師出面高調聲明，東森國際並無優先購買權，王令麟擁有的優先出價權已於去年失效。對此，廖尚文表示，東森國際和律師討論過「非常肯定沒有逾期」，目前該爭議也由台北地院審理中，要看法院如何判定。廖尚文進一步表示，東森國際的態度是反對台數科不適格，不代表東森國際要繼續出價，東森國際目前傾向不買回東森電視，主要因為價錢太高，且他透露，東森國際絕不會用台數科出的價格去買；同時，東森國際願意接受本土有資金、有能力經營的優質買家共同經營，持續當第二大股東，加入新投資者，對東森電視才有長遠幫助。針對質疑，台數科日前重申純本土經營，絕無中資介入，貸款金額並無不合理或過高，且並非意圖壟斷為出發點，目標提升產業發展。另外，針對東森國際今年是否可轉盈？廖尚文表示，仍要看貨運散裝狀況，畢竟今年還有 6艘船約未到期，而東森購物今年衝刺電商事業，2017年營收目標為190億元，獲利可望年增翻倍達8億元，東森國際今年起將按持股比例約25%認列營收，2020年東森購物營收目標將超越330億元。1060202(中央社)，
小熊2A曾仁和今天拿下本季首勝。（資料照／台北市棒協提供）
小熊2A南方聯盟田納西「煙山隊」的台灣右投曾仁和，
，今天對響尾蛇2A莫比爾「灣熊隊」先發5局，
，被擊出6支安打，
，包括1發2分全壘打，
，另有2次三振、2次四壞球，
，失2分。煙山隊此役火力大發揮，
，擊出14支安打，
，包括2轟，
，以11比2摧毀灣熊隊，也幫助曾仁和拿下勝投，本季終於開胡，戰績1勝2敗、自責分率5.82。綽號「土虱」的曾仁和今年升上2A後已先發4次，上一場投5局失7分，此役已修正到只失2分。投85球有54個好球，滾飛比9:2，內容也還不錯。但累計17局挨了3轟，還可以再進步。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
台灣數位匯流發展協會理事長吳世昌表示，
，中嘉案備受關注，
，調查數字說明了大多數民眾反對頂新購買中嘉，
，實際上此案現在幾乎已經破局，
，不必再擔心頂新起死回生、染指中嘉，
，但總金額高達數百億元的中嘉案仍牽動有線電視及數位匯流產業發展，
，未來動向，
，更需密切注意。吳世昌指出，
，綜合調查各個面向，
，可看出民眾對大型台商參與媒體投資經營是有疑慮的，目前傳出有意競逐中嘉的企業包括遠傳徐旭東、鴻海郭台銘，潤泰尹衍樑和新光集團，其中不乏在大陸經營有成的超大型台商，若繼續發展下去，在民眾疑慮仍深的前提下，假使最後勝出的是大型台商，很有可能引起公民團體反對，導致白忙一場、終究一事無成。市場人士分析，中嘉畢竟是外資，當初進軍台灣目標就是獲利了結、高價脫手，有線電視這隻金雞母握在外商手中，長遠看來對產業發展弊多於利，從過去凱擘例子可見一斑。凱擘賣給大富後，數位化速度和比例大幅且快速增加，這就是身為過客的外商和正港台灣企業最根本的差別。由此觀之，中嘉若能賣到本土企業手中，對持續投資、長期經營，從而促進產業競爭、保障消費者權益，似乎比外資要理想。吳世昌呼籲，中嘉案解套並不容易，正因如此，做為產業和政策主導者，政府更應思考中嘉案的各種解決方案，從中選取一個對台灣整體發展最有利的方向。民眾擔心媒體染紅，心態上對台商有所顧慮，但「自己人」又比「外人」來得可靠，即使大型台商將來併購中嘉將會遇到阻力，政府也不能放著中嘉案不管。如何在國家競爭力、國家安全、民眾安心、消費者放心的幾個面向中，面面都兼顧，考驗政府智慧。，
國道5號今天出現北返車潮，
，雖然主線有回堵情形，
，但車流低於預期，
，高公局因此決定提前1小時結束高乘載管制。（摘自高公局網站）
今天（12日）是端午連假第4天，
，雖然一早國道5號北上段就出現北返車潮，
，車陣還一度回堵5公里長，
，不過，
，車流量低於高速公路局預期，
，僅比平常假日略增，
，因此高公局將提前1小時結束高乘載管制。國5北上高乘載是從下午3時至晚間8時，管制期間車內須滿3人以上才可使用國道，但下午6時國5主線、各交流道口都沒有回堵現象，因此高公局決定在晚間7時解除管制。高公局表示，國5實施高乘載管制以來，扣除掉颱風影響，只有2次提前結束管制，上次是清明連假最後一天提前1小時結束，車流低於預期，可能是用路人塞車塞怕了，因而改變用路習慣。(中時)，
新北市及人中學遭解聘教師黃魯光今天由多個社團陪同到監察院陳情表示，
，2015年校方違法解僱6名服務20多年且年年甲等教師，
，教師們提出救濟，
，新北市卻包庇學校違法。黃魯光由台灣教師聯盟、台灣北社、台灣教授協會、公投護台灣聯盟、台灣客社與台灣永社等社團陪同到監察院陳情。他們高呼「違法解雇，
，天理難容」、「解職申訴有理，
，復職求助無門」口號。他們說，
，及人從2013年開始就以經營虧損為由，
，違法減薪，2015年更違法解僱6名服務20多年，且年年考績甲等的教師。黃魯光說，2015年3月他們質疑校方超收輔導費有問題，向檢調檢舉；當年8月1日開始，他們就沒收到校方聘書。黃魯光表示，教師解聘要經學校教評會同意、新北市政府教育局核准後才通過，「現在這2關都沒有通過，可是我們就這樣沒有工作了」，所有行政程序都沒完成，但新北市教育局沒作為。黃魯光說，在校服務21年，有人服務22年，另一人是33年，都是甲等，他過去5年全勤，「我們表現優良，不應該無緣無故喪失工作權」。黃魯光表示，他曾檢舉校方涉掏空案，質疑校方故意報仇；教師們也提出申訴救濟，新北市教育局卻放任、包庇。1050308(中央社)，
旅美投手「小李飛刀」李振昌升上大聯盟的第二天，
，昨仍然沒能登板。他接連第二天擔任主場開球儀式的接球捕手，
，他和印地安人隊的吉祥物「滑球」史萊德合作，
，似乎成了「福星」（見圖，
，李弘斌攝）。印隊以五比三力克皇家，
，拿下二連勝。
「昨天因為我剛來，
，隊友就叫我去蹲。」李振昌笑著說：「明天還會是我，
，因為連勝，
，要接到輸球才會換人。」
連兩天都在中右外野主隊牛棚坐滿九局板凳，
，李振昌說，「不會很悶啦，反正就開心看球，球隊獲勝也很棒。」大聯盟觀眾捧場，加油的氣氛很棒，「跟小聯盟相比，我在這裡看球比較專心，也很享受，不會想睡覺。」
昨天是印地安人的「復古球衣日」，全隊包括吉祥物史萊德在內，都穿上該隊一九○二年的海軍藍主場球衣上場。昌仔還沒機會站上大聯盟投手丘，但連續兩天參與開球儀式，倒是先讓觀眾聽到了「C.C. Lee」的名號。在開球儀式客串主審的印隊吉祥物史萊德，其名字就是「滑球」之意，正好也是昌仔的必殺武器之一。
印隊昨靠八棒齊森豪於六局下轟出生涯首支「滿貫紅不讓」，一度以五比○領先，似乎將是李振昌的初登板契機。未料先發左投卡茲米爾在七局上出狀況，中繼的右投艾伯斯又被敲出兩安，印隊領先剩下兩分，讓昌仔的希望落空。，
