外資今天大舉匯入，
，激勵新台幣匯價走升，
，但受亞幣貶值拖累，
，終場僅小升0.8分，
，以32.622元兌1美元作收，
，連 2個交易日升值，
，台北與元太外匯經紀公司總成交量 10.88億美元。外匯交易員表示，
，外資持續回流台灣資本市場，
，今天外資大舉買超台股新台幣98.3億元，資金匯入激勵新台幣匯價走揚，盤中一度升至 32.58元，但因韓元與人民幣雙雙走貶，央行進場對抗熱錢湧入，導致新台幣升幅收斂，終場僅小升0.8分。展望新台幣後市，外匯交易員指出，受制於中國大陸製造業活動疲軟，人民幣兌美元創近 5年低點，加上韓元走弱，新台幣不容易出現大幅升值，短期仍呈區間震盪格局，未來應持續關注外資動向。新台幣兌美元今天開盤價為32.640元，最高32.580元、最低32.642元，尾盤收32.622元，升值0.8分。1050601(中央社)，
張艾嘉新片《念念》入選2015香港國際影視展，
，她17日帶著男主角張孝全及柯宇倫，
，連袂出席行前記者會；被問到愛徒李心潔的丈夫彭順，
，在泰國被拍到「摟妹」時，
，張艾嘉相當不以為然，
，她表示李心潔一點事都沒有，
，「大家沒事當有事」，
，也說自己從不過問私人問題。彭順去年５月被爆偷吃香港歌手李悅彤，
，現又因出入泰國曼谷夜店惹議，是否建議他謹言慎行？張艾嘉說：「如果我這樣說，就是個很笨的女人，都這麼大個人了。」她認為不需要多管，而且去夜店沒什麼，沒報導講的那麼嚴重。李悅彤16日在香港也被問及此事，李說：「其他人家事，輪不到我去講。」她稱和彭順沒聯絡，認為自己當初會成為小三，是「不夠愛自己」，現在知道要保護自己。，
解放軍遼寧號航艦編隊，
，11日上午7時進入台灣西南防空識別區，
，沿台灣海峽中線以西向北航行。（中新社資料照片）
大陸鷹派媒體《環球時報》12日報導，
，大陸航母遼寧艦過台灣海峽，
，平均航速不到12節，
，一般平均航速約20節。較低的航速恰恰說明，
，遼寧艦沒有搞什麼小動作。從這個平均航速來看，
，航母肯定沒有進行飛機起降訓練，
，此次遼寧艦航母編隊的台海之行勝似閒庭信步，這也是給台灣一個仔細觀察，細心琢磨的機會。報導說，遼寧艦編隊11日7時進入台灣的西南防空識別區，沿台灣海峽中線以西向北航行；12日早，遼寧艦編隊於當天早上6時30分脫離台灣海峽北返。如此算來，遼寧艦穿越台灣海峽共計用時33.5小時，即便按照台灣國防部的說法，也用了23.5小時，期間大致航行約500公里，耗時23.5小時，平均航速不到12節。《環球時報》指出，一般來說，水面戰鬥艦艇最大航速會在26節～30節左右。但是以最大航速航行的話油耗過多，一般來說通常保持在20節左右的經濟航速。此外，編隊航行還要根據當時的海況、海上漁船和商船的行駛情況而定。總體來看，遼寧艦航母編隊通過的平均速度相對較低，但也是在合理範圍內。《環球時報》說，有網友認為，遼寧艦可能在台灣海峽搞「小動作」，但是較低的航速恰恰說明，遼寧艦沒有搞什麼小動作。從這個平均航速來看，航母肯定沒有進行飛機起降訓練，因為艦載戰鬥機起降時航母必須要保持很高的航速以利於戰機起降。可以說，此次遼寧艦航母編隊的台海之行勝似閒庭信步，並沒有急著去趕路，這也是給台灣一個仔細觀察，細心琢磨的機會。(旺報)，
行政院23日例行院會後記者會，
，勞動部長林美珠(右)一入座就趕忙翻閱帶來的相關資料，
，而交通部長賀陳旦(左)則是一邊走就一邊拿出準備好的資料準備報告。(季志翔攝)
國道事故遊覽車司機是否過勞引發外界關注，
，勞動部長林美珠表示，
，已規畫十幾項高工時行業，
，工時長易引起勞工疲勞行業將加強勞檢，
，例如客運業、醫療保險、物流業、幼教等；現階段則針對遊覽車事件對旅行社和遊覽車加強查緝。至於遊覽車司機駕駛工時合法未必合理，
，特殊行業的工時規定，
，待命期間，特別行業工時是否要做檢討？林美珠表示，現行法令規定一天工作不得超過12小時，一個月不能超過46小時，任何行業都不能違反。工時管理問題，包括中間是否給予適當休息，各行業有需求，勞動願意配合檢討，做好勞動條件繼續努力。針對遊覽車休息是否列入工時，林美珠說，這是要個案認定，工作時間12小時，勤務期間比較長，中間有休息時間，希望未來遊覽車業者與駕駛有勞動條件談定，對休息和駕駛時間，做合理調配，工時管理。(工商)，
英國巴克萊銀行集團昨天宣布，
，為了組織瘦身與減少開支，
，將出售其巴克萊非洲集團的62.3%的股分，
，只保留少數股權。巴克萊銀行集團（Barclays Group）於2005年併購南非4大銀行之一的「南非聯合銀行」（Amalgamated Banks of South Africa，
，ABSA），
，成立巴克萊非洲集團（Barclays Africa Group）。這是當時巴克萊銀行集團在英國境外最大投資案。南非「財政24」（fin 24）昨天引述巴克萊銀行集團執行長史戴利（Jes Staley）在集團年終回顧時報導，
，藉由非洲分部，
，巴克萊銀行集團在非洲有著廣大銀行據點和優秀管理團隊。巴克萊銀行集團先前公布集團的淨虧損比去年多了一倍。這項拋售案將可為該集團降低約20億英鎊（約新台幣924億元）成本，
，以及減少4萬名員工人數。這項出售案還需股東和政府監管部門的批准，預期需要2至3年的時間才可完成。1050302(中央社)，
波多野結衣表示仍想有自己的家庭。（圖／中時資料照片）
有「暗黑林志玲」之稱的日本AV女優波多野結衣日前到澳門出席博奕活動，
，28歲的她坦言仍嚮往建立自己的家庭，
，但目前還沒男友，
，外界好奇未來她如果當媽媽，
，是否會誠實跟小孩描述自己婚前的工作內容？對此她表示應該只會跟孩子說常到國外工作，
，不會細提拍過AV。波多野結衣2010年時一度傳出已婚，
，之後才被澄清是跟影片劇情安排有關，
，她曾多次為工作來台，接受專訪時不諱言有結婚計畫，但前提是「如果有人要娶我」，據《蘋果日報》報導，昨她為「2016亞洲國際博彩娛樂展會」現身澳門，仍表示期待家庭生活，但目前沒對象，只能將重心放到工作上。波多野結衣更說，未來若為人妻，自己也不會因此退出演藝圈，只因太熱愛工作，前天開心過28歲生日的她，透露20歲時就曾被網友嫌臉像30歲，如今自己終於接近這個年紀，也不怎麼介意外界批評了。(中時電子報)，
民進黨立委段宜康(左)、交通部長賀陳但(右)。(圖/中時資料照/合成)
昨（3）日政院宣布內閣局部改組，
，而之前頻被外界點名的交通部長賀陳旦，
，並未在此次改組名單內。不過，
，今日民進黨立委段宜康就於臉書發文，
，直問機場捷運長久來始終未解的問題，
，認為除非打掉重建否則難以真正解決，
，文末更噹一下賀陳旦，
，「別人不懂，部長應該是懂的。」今段宜康於臉書發文，開頭即提到，機場捷運在經歷馬政府的8年惡整，即使改朝換代後，交通部盡力改善；但除非打掉重建，有些問題是不可能真正解決。段宜康進一步提到機捷於三重環河南路、疏洪東路附近路段隔音牆的問題，稱超標噪音深擾居民，但交通部高鐵局無論如何不敢承認有錯。對此，他點出有2個原因，包括電聯車超重，承包商沒有遵守設計規範；以及承包商為降低成本，改變軌道在轉彎的地方設計，而這兩項前朝竟都同意，讓他相當訝異。接著，談到為何交通部高鐵局不敢承認問題，段宜康指出，雖然馬政府時代的交通部長毛治國和前任高鐵局長朱旭都已不在其位，「高鐵局一大掛應該共同承擔責任的人可沒換掉，若承認這2個原因，不就等於承認自己的過失？」段宜康最後更噹一下賀，「別人不懂，部長應該是懂的。」不過該則貼文一出，卻引起許多質疑，許多網友紛紛表示，「所以貴黨當政的功能就是指出前朝施政哪邊有誤，然後批評一番卻又沒有實質解決方式嗎？」「蔡政府上任都九個多月了，如果這個隔音牆真的這樣差，這段時間改進不了？ 」更有人直問，說沒問題可以通車的可是蔡英文政府。(中時電子報)
文章來源：段宜康臉書全文
蔡英文表姊掌勞動部 羅智強用《動物農莊》諷刺民進黨，
蔡英文贈三隻小豬畫像給美國前國務卿希拉蕊，
，並寫下「To Hillary：加油！當選！」(取自李應元臉書)
民進黨立委李應元今下午在臉書貼出美國阿肯色州前州長畢比手持蔡英文三隻小豬畫像與美國前國務卿希拉蕊同台的照片。他表示，
，希拉蕊在酒會中肯定並強力支持台灣的民主成就，
，並保證未來一定會和蔡英文保持良好的互動關係。該畫像中總共有紅色、綠色、藍色三隻小豬撲滿，
，蔡英文寫下「To Hillary：加油！當選！」，
，並且以英文署名，
，是蔡在去年11月競選總統時親手寫下。李應元表示，
，美國洛杉磯的台僑社區近期都在分享美國民主黨總統參選人希拉蕊在一場酒會中的談話，其中她提及她很高興收到這幅圖畫，也希望能和蔡英文一樣「再戰就成功！」李應元說，希拉蕊酒會中肯定並強力支持台灣的民主成就，並保證未來一定會和蔡英文保持良好的互動關係，且她在國務卿任內督促台灣保衛民主自由所需的軍售，將來也當然會繼續支持。(中時即時)，
為提供更多元、便利的停車繳費管道，
，中市府交通局與3家民間業者「Pi行動錢包」、「歐付寶」、「OnePaid(萬付通)」合作，
，自8月1日起，
，民眾透過智慧型手機或平板電腦下載App，
，24小時均可線上繳納，
，不只免收手續費，
，還享有優惠。交通局建置「臺中e停車」App，
，即日起也開通此功能，讓民眾省去現金交易的麻煩，繳費更方便。交通局長王義川說，目前民眾繳費以超商代收比例最高，但超商服務費往往也成為地方政府的一大支出，而此次啟用「Pi行動錢包」、「歐付寶」、「OnePaid(萬付通)」行動支付的停車繳費功能；業者均未向市府收取服務費，不僅方便市民繳費，也形同為市府節省公帑支出。王義川表示，為鼓勵民眾使用支付系統繳納停車費，業者也提出各項優惠方案。「Pi行動錢包」推出至9月30日止，繳納路邊停車費一律9折優惠；「歐付寶」則至9月30日止，舊會員享有停車費95折優惠，而新會員享有第一筆免費(最高折抵上限100元)，第二筆半價(最高折抵上限50元)，第三筆開始享95折等。交通局表示，另外，「OnePaid(萬付通)」也正研議於9月至11月推出促銷活動。各優惠詳情可洽詢各業者網站，或下載App查詢。由交通局建置，已累計下載超過6萬次的「臺中e停車」App，除原有的停車資訊及停車場剩餘車位查詢、線上信用卡與活期帳戶繳費服務功能之外，即日起也新增「刷取停車單條碼」繳費，讀取條碼後，即可利用信用卡、活期帳戶扣款，或連結至行動支付等管道線上即時繳費。交通局強調，另外，開放登錄三組車號，方便查詢停車單，也可透過推播服務，提醒繳費；並增加語音導航功能，讓「臺中e停車」App發揮更大服務效益。未來將再逐步擴充App功能，提供更多元、更便利的停車服務，讓民眾感受到台中停車的友善與便利性，進而能認同台中的停車管理政策。(中時)，
第三方支付爭議有解，
，昨日金管會快刀斬亂麻，
，找來網路業者與銀行業者大會商，
，喬出最後共識。第三方支付專法希望明年初通過三讀，
，相關子法明年上半年就可上路。金管會昨針對「電子支付機構管理條例」草案授權法規命令及相關規範，
，邀集無店面零售公會、台灣網路暨電子商務發展協會、8家網路平台業者、2家票證發行機構及8家銀行，
，交換意見。據了解，
，先前因為第三方支付相關子法草擬炮轟銀行公會的網家董事長詹宏志，
，昨日不僅親自出席，
，而且數度發言。不過，先前與詹宏志對槓的銀行公會理事長李紀珠未參與會議。銀行局長詹庭禎表示，詹宏志接受昨日討論的共識結論。金管會指出，由於有不同業者認為，應由第三方支付業者提出子法草案，因此，昨日原開放店舖網路平台業者也可草擬一套子法供金管會參考，採兩套併行的方式。但網路平台業者認為，這樣花的時間比較長，所以達成由銀行公會完成草案，過程中再邀請網路平台業者討論即可。對此，詹宏志也認為，銀行公會已投入相當多的時間，為使子法能迅速流暢，同意由銀行公會負責。但據與會業者轉述，金管會要求網路業者提出子法草案，業者因沒有準備自己的一套版本，當場啞口無言。基於草案研擬需具備豐富的法律、金融、會計知識，最後才拍板定案，由銀行公會負責起草12部子法。讓第三方支付盡快上路，是所有與會者的共識。歐付寶董事長林一泓透露，銀行公會預定明年2月15日提出子法草案的整合版本，由於緊接著春節長假，此次開會的原班人馬，已約定好農曆年後再度集會，依據這個草案版本討論、並提出建言。林一泓表示，政府對促進第三方支付產業發展，其實態度很積極，期待立法院元月能讓《電子支付機構管理條例》（俗稱：第三方支付專法）過關，「3個月內把子法寫出來通過，2015上半年實行。」，
