我見我思-台灣人被寵壞了

有乘客在網上留言指出,

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,被困在車廂內快熱死了,

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,車上有人受不了地說,

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,「乾脆打破玻璃好了」。實際上,

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,整個停電事件落幕,

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,並沒有發生任何騷動。此事讓人聯想起,

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,台灣旅客因颱風、大雪等天災滯留東京成田機場的情形,

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,有人在機場就開罵起來,

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,要求航空公司立刻安排飛機返台,

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,更有人抬出立委或直接向媒體投訴,甚至希望政府出面處理,似乎認定了先吵先贏,會吵的小孩才有糖吃。不過,這招在台灣的確管用,通常台灣的航空公司為了息事寧人,會低聲下氣地盡量回應顧客的要求,依乘客持有的機票種類安排處理,甚至不惜成本加開班機接滯留機場的旅客。去年暑假因颱風滯留成田機場的旅客當中,不乏持廉價航空機票的旅客,他們也要求轉搭普通航班返台。颱風的班機調度原本就很困難,其他國家的航空公司通常只會要求旅客等待,不會有什麼特別的安排,但台灣的航空公司會貼心地發送毛毯、食物,應付不合理的要求,卻被乘客認為是理所當然的。日本關東地區去年下起20年來最大的一場雪,造成飛機航班大亂,約6000名旅客滯留成田機場。當時有歐美旅客拿出自己準備的塑膠吹氣簡易氣墊床「留宿」機場,冷靜地等航空公司通知,兩相比較形成極大的對比。近年廉價航空盛行,很多人為了省錢而選擇搭廉航,卻忽略了廉航與普通航空公司的差異性。廉航的飛機飛行次數多,折返待機時間短,因此常有航班誤點的情形,遇到任何突發狀況時,沒有多餘的替代航班。廉價航空若停飛或誤點,乘客將被迫改搭其他航空公司的班機時,廉航通常是退錢了事,不會有任何補償,也不會負責安排轉機的。決定利用廉價航空的乘客,就應該要有所覺悟,要有緊急應變的能力。應認清在享受廉價的同時,必然會犧牲某些應有的服務,別的航空公司也沒有義務提供轉運服務。拿著折價或不等值的機票,要求改搭其他航空公司,原則上是不可能的,儘管兩家航空公司之間已經協調好,乘客也必須支付差額。網路投票》台灣旅客被寵壞了? 您怎麼看?,

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