台灣賽車 加油!! – 中時電子報
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塑料剪料頭
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時尚消費
台灣賽車 加油!!
2015年07月20日 04:09
中國時報 于模珉/台北報導
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點閱107
我要評比
2/10
這次Audi R8 LMS Cup車手檔次不低,如第5站分站冠軍Edoardo Mortara(右2)即屬德國DTM房車賽車手,第6站冠軍程叢夫(左2)也跑過DTM。
Audi R8 LMS Cup選在台灣開賽跑當然該視為帶動國內賽車運動一大助力,車迷自是樂見明年奧迪能再慨然續辦。
歷經兩天3回台賽事,首場在台灣舉辦的國際性賽車-Audi R8 LMS Cup於大鵬灣賽車場4000多名車迷見證下精彩落幕。奧迪決定今年在台灣設站是個豪奢的決定,上千萬花費跑不掉,耗費人力物力之大可以想見,當然寄望能因此大幅提升品牌魅力。明年是否續辦?Audi Sport (Asia)Customer Racing總監Rene Koneberg說得直白,要就車迷、媒體的回饋再做評估,站在難有大賽可見的台灣觀眾立場,當然希望奧迪再接再厲,而且最好也能移師台中,只是聽聞台中月眉的F3賽車場建設進度因環評給卡住了,又是憾事一樁。這次Audi R8 LMS Cup一口氣舉辦了第5、6、7回合大戰,分別由E.Mortara、中國車手程叢夫和賽車新秀T.Fjordbach贏得冠軍,比賽在全長3.527公里、以多彎角聞名的大鵬灣頂著酷熱天氣跑完誠屬不易,車內65度氣溫委實考驗車手體力和耐力極限,老實說在7月舉辦該賽是有商榷餘地,畢竟南台灣的濕熱可不饒人,若能換到宜人的秋天舉行相信觀眾還會更多。
台灣賽車 加油!! - 中時電子報
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2015年07月20日 04:09
中國時報 于模珉/台北報導
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我要評比
2/10
這次Audi R8 LMS Cup車手檔次不低,如第5站分站冠軍Edoardo Mortara(右2)即屬德國DTM房車賽車手,第6站冠軍程叢夫(左2)也跑過DTM。
Audi R8 LMS Cup選在台灣開賽跑當然該視為帶動國內賽車運動一大助力,車迷自是樂見明年奧迪能再慨然續辦。
歷經兩天3回台賽事,首場在台灣舉辦的國際性賽車-Audi R8 LMS Cup於大鵬灣賽車場4000多名車迷見證下精彩落幕。奧迪決定今年在台灣設站是個豪奢的決定,上千萬花費跑不掉,耗費人力物力之大可以想見,當然寄望能因此大幅提升品牌魅力。明年是否續辦?Audi Sport (Asia)Customer Racing總監Rene Koneberg說得直白,要就車迷、媒體的回饋再做評估,站在難有大賽可見的台灣觀眾立場,當然希望奧迪再接再厲,而且最好也能移師台中,只是聽聞台中月眉的F3賽車場建設進度因環評給卡住了,又是憾事一樁。這次Audi R8 LMS Cup一口氣舉辦了第5、6、7回合大戰,分別由E.Mortara、中國車手程叢夫和賽車新秀T.Fjordbach贏得冠軍,比賽在全長3.527公里、以多彎角聞名的大鵬灣頂著酷熱天氣跑完誠屬不易,車內65度氣溫委實考驗車手體力和耐力極限,老實說在7月舉辦該賽是有商榷餘地,畢竟南台灣的濕熱可不饒人,若能換到宜人的秋天舉行相信觀眾還會更多。
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台灣政府部門不愛賽車,是賽車運動難以大開大闔的致命因素,使得這次Audi R8 LMS Cup益顯難能可貴!須知該賽事車手水準可不低,除了前F1車手熊龍,第5站冠軍Edoardo Mortara也是德國DTM房車賽車手,他代替出賽的Rahel Frey之所以缺席係因她飛去德國參加DTM,這次第6站冠軍程叢夫也跑過DTM。錯過這次大鵬灣Audi R8 LMS Cup,絕對可惜。(中國時報),