7月美國車市火紅，
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，當月新車銷售成長步調加快至接近2007年的水準，
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，而2007年正是全球金融危機來襲之前，
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，美國經濟及汽車產業雙雙居於高檔之際。
據市研機構Autodata公司統計，
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，7月美新車加輕卡車的實際銷量達到130萬輛，
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，較去年同期成長14％，
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，而7月經季節調整及年化後的新車銷量則為1，
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，567萬輛。美新車全年銷量上一次突破1，
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，600萬輛，
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，是在2007年。
美車市銷量排名前4大的車廠，在7月都締造2位數年增率。通用的7月銷量較去年同期成長16％，福特和克萊斯勒都成長11％，日本豐田成長17％。
歐系車部分，寶馬（BMW）的BMW品牌汽車7月在美銷量年增達139％，戴姆勒（Daimler）指其賓士（Mercedes-Benz）車銷量年增22％，福斯指其奧迪部門銷量年增12％。
7月輕型卡車銷售亮麗，其中通用GMC Sierrea及Chevrolet Silverado的銷量較去同暴增44％，福特F-系列增加23％，克萊斯勒的Ram激增31％。
有跡象顯示製造商的生產已趕不上需求。南韓現代汽車表示，已開到最大產能，但因庫存吃緊，仍痛失一些銷售。
日本本田汽車也有類似狀況，該公司表示，其庫存面臨挑戰，可銷售天數降至很低，特別是CR-V及Accord車款。」
過去幾年來，汽車產業一直是美國經濟中好轉情況最為持續的部門。美汽車產業從在2009年觸底以來，隨著輕卡及汽車需求迭增，汽車及零件製造商已創造數十萬就業機會。
Edward Jones公司的汽車分析師梅伊斯（Christian Mayes）表示，輕卡銷量在今秋還會更見增強，汽車需求也會持續強勁到今年底。，