試車報告-大師調校 動態凌厲

動感時尚的LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER這次因為請來擔任華創車電資深副總水野和敏進行引擎與底盤調校而一時蔚為國內車壇熱門話題!為營造更高質感,

礁溪溫泉住宿

,此車座艙做了提升,

潤滑脂

,特採雙彩菱格紋座椅,

包裝廠

,中控台更輔以鋼琴烤漆搭配核桃木紋飾板,

手工零錢包

,門飾版則是賦予咖啡色縫線,

熱縮包裝

,奢華談不上,

二手煉土機

,但品味是有的。車上嶄新的獨家Think+ Touch Pro不管透過USB/HDMI連接埠或WIFI能支援多數品牌智慧手機,

減重塑身

,9吋螢幕智慧觸控速度夠快,畫質亦佳,這次試駕我用我的手機做藍牙音樂串流,效果不差,如喇叭多幾支或用了更頂級BOSE揚聲器當更理想。座椅質感真的好,不過後座可設法賦予更多傾斜調整角度。水野這次在動力和底盤部分著力甚多,原有引擎縮小缸徑並拉長衝程,這樣低轉速扭力變大了,長衝程設定亦使油耗改善。AISIN六速手自排變速箱不只做了節能優化,也提高了順暢度,這次我駕車兩度直上中山高泰山段陡坡,透過手排模式開的真是心隨意轉,雖是1.8卻一路過關斬將,升降速毫不拖泥帶水,尤其因防傾桿已予優化,包括彈簧與阻尼也做了調整,使這台U6的操控質感更為細膩,不過高速過彎側傾仍不可免,但比過往更為安定許多。另此車全程都使用最新ECO模式,開了幾天確感明顯省油,特別高速部分真的超省。按原廠測試數據,1.8T歐規平均油耗13.7Km/L,美規則為15.8 Km/L,和2.0T一樣均達能源局一級油耗標準。,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。