高鐵台中站將在產業產區規畫「康健體驗產業」，
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，鼓勵業者來投資。（盧金足攝）
台中市府副秘書長郭坤明表示，
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，高鐵台中站周圍地區未來將打造成烏日副都心，
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，已成為中彰投地區廠商投資熱區。（盧金足攝）
為吸引在地優勢產業投資高鐵台中站產業專區，
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，加速烏日副都心建設，
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，市府與交通部高速鐵路工程局共同舉辦高鐵台中站產業專區招商座談會，
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，市府說明「康健體驗產業發展計畫」與「烏日副都心計畫」，高鐵局強調高鐵站第二產業專區周邊發展潛力，盼藉由高鐵、台鐵、捷運三鐵共構、臨近彰化新都心、物流園區、會展中心等投資優勢，發展成新興產業聚落，創造龐大經濟收益。市政經發局與高鐵局舉辦「高鐵台中站產業專用區地方優勢產業」招商座談會，吸引國內外自行車零組件、工具機零組件、成衣業者、運動器具產業等廠商參加，針對產業專區土地承租開發機制、當地發展優勢及市府投資獎勵方式等議題進行討論與交流。市府副祕書長郭坤明表示，高鐵台中站周圍地區未來將打造成烏日副都心，不只為中彰投地區廠商投資熱區，因其處於台灣中心的地理特殊位置，更可成為台灣的發展樞紐。去年許多大型企業已嗅到商機紛紛進駐，包括國泰人壽及永聯物流在該區共同開發「物流共和國台中園區」，新光人壽興建銀髮住宅與訓練所、林新醫院及大型購物中心也將計劃進駐，顯示其經濟發展潛力無可限量。「人流、物流都來，金流就來！」工商投資策進會總幹事黃望修表示，高鐵台中站區發展最大優勢就是交通便利，目前「物流共和國台中園區」正開發中，再加上未來周邊蓋建大台中會議展覽中心，預期可結合展覽、物流、商務、休閒娛樂及康健體驗等五大產業，吸引更多優秀人才與廠商進駐，為民間創造鉅大經濟收益。「到站就可抵達辦公室！」高鐵局第5組組長陳慧君表示，高鐵台中站運量逐年成長，去年進出站總人數達到1888萬人，與高雄不相上下，僅次於台北，此次與台中市政府合作招商，將第二產業專區，114、116、117與118等四塊土地，打造成產業專用區，盼藉由交通便捷、會展中心及物流產業發展等優勢，吸引民間優勢產業進駐投資，讓鐵路沿線成為廠商辦公室匯聚之地，形成前景看好的產業聚落。此外，市府正規畫推動「康健體驗產業發展計畫」，選定台中市優勢產業「自行車產業」及「運動器材產業」為主軸，藉由辦理「世界運動用品產業聯盟」產業交流論壇，同時結合台中自然生態、知名夜市商圈、藝文場所等觀光資源，舉辦單車嘉年華、自行車台中週等活動，創造優勢投資空間，輔導運動健康相關廠商投資台中。郭坤明指出，市府將首次舉辦奧運層級的2019東亞青運動會，其所帶出的運動經濟，除了洲際棒球場運動休閒園區等運動場館建設之外，更具有機能醫療、運動穿戴裝置等發展潛力，因此市府推動「康健體驗計畫」，邀請運動健康相關產業廠商投資台中，盼吸引國際優勢產業進駐，並輔導中部在地產業與國際接軌，打破台灣悶經濟。經發局表示，此計畫將分三年進行，日前已取得中央支持，未來將編列經費900萬元，作為國際行銷與產業輔導協助之用，且每年都將舉辦計畫說明會，聽取業者意見，盼帶動台中產業多元化發展，甚至刺激產業升級轉型，創造大台中地區無限商機。業者詢問關於土地開發承租條件與廠商投資退場機制等問題；此外，也有業者認為高鐵台中站周邊地區公告地價過高，連帶影響租金，建議市府加以調整。高鐵局表示，土地承租開發機制等問題尚研議中，今日參酌廠商意見後將加以研議；關於投資退場機制，雙方簽訂合約時，可協商創造彈性空間，若遇不可抗力因素，導致投資失利，雙方也可解約，不會讓投資業者權利受損。市府則指出，公告地價每三年視情況調整，今年較高主要原因為往年台中公告地價相較市價而言，在六都中皆為最低，為配合內政部公告土地現值為市價9成的政策目標，因此接受中央建議加以提高。今日聽取業者意見後將審慎研議，尤其訂定產業專區與一般商業區地價考慮條件不同，將多站在中小企業角度思考，務必讓業者投資得到該有的保障。(中時即時)，