張國煒指出，
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，長榮航空在國際上已享有高知名度，
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，飛安也獲得肯定，
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，如果將立榮合併，
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，將可發揮更大的品牌效應，
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，以及飛安形象，加上，長榮現加入「星空聯盟」（STAR ALLIANCE）的成員，合併後也原本立榮的國內線也可獲得加持。不過，民航局現行在航權分配上，是以運輸業者為對象，這幾年國內各航空業者積極擴張，像華航集團現有華航、華信兩家航空公司，加上新成立的廉航台灣虎航，等於有3家航空公司，而復興航空也有新成立的威航，長榮卻反向思考，由兩家航空公司合併為1家，恐不利未來航權爭取。民航局強調，航空業者合併可擴大規模，對此樂觀其成，但應由業者自發性思考，且在新航權分配上，可以思考如何維持合併前分配比重，並不會有問題。，