環保署今天表示，
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，處理「德翔台北」貨輪擱淺事件，
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，各部會均分工執行相關工作，
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，也不因處於新舊政府交接期而有空窗或懈怠。環保署指出，
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，平面媒體社論中有關政府處理「德翔台北」事件的看法，
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，部分內容與事實不符。環保署說，
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，「德翔台北」在3月10日擱淺，
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，當天環保署就依據行政院核定的「重大海洋油污染緊急應變計畫」啟動應變機制，
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，並於當日下午開設現場應變中心，邀請交通部航港局、行政院海岸巡防署、行政院農業委員會、衛生福利部、核一廠、國防部、新北市政府環境保護局、新北市政府漁業及漁港事業管理處、金山區漁會、台灣港務公司基隆港務分公司和德翔海運公司等相關單位參與應變會議。環保署指出，24日船體在連日大浪拍打下斷裂，造成油污外洩情況加重，行政院也立刻提高應變層級，成立「德翔台北輪擱淺案應變專案小組」。環保署表示，各部會均依照「重大海洋油污染緊急應變計畫」的權責分工執行相關工作，並非媒體所述在最初幾日僅由環保署督促船東派人抽油，新北市環保局派員協助除污的方式來應變，也不會因處於新舊政府交接期而有空窗或懈怠。環保署說，在氣象和海象條件安全許可下，會早日完成殘油抽除、船貨卸除與船體移除作業，以化解對海洋環境造成重大危害的疑慮，加速恢復當地環境品質。1050329(中央社)，