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張佩芬／台北報導萬海航運宣布自5月21日起優化亞洲-美西南航線(簡稱CALCO-C)，
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，與日本川崎汽船和新加坡太平船務共同聯營，
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，涵蓋範圍遍及越南、華南至美西南，
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，並透過與同業四條美西線互換艙位方式擴大服務港口。該航線為每周一航次的定期航班，
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，原由3家公司共同派遣裝載量約6千箱（20呎櫃）的船舶行駛，
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，現改以可裝載8千箱船航行，
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，由萬海和川崎汽船各派3艘，太平船務1艘，靠泊港口依序為蓋梅港、南沙、鹽田、廈門、長堤、廈門、香港、鹽田、蓋梅港。除此之外，萬海也透過艙位互換的營運模式取得CALCO-B (CCB)、CALCO-E (CCE)、CEN及MD1航線，服務區域涵括大陸華北、華中、華東及華南，同時增靠西雅圖，各灣靠港地點如下:CCB : 上海 – 寧波 – 長灘 – 奧克蘭 – 東京 – 橫濱 – 名古屋 – 上海CCE : 青島 – 上海 – 寧波 – 長灘 – 奧克蘭 – 青島CEN : 新港 – 青島 – 上海 – 魯珀特王子港 – 長灘 – 奧克蘭 – 新港MD1 : 蓋梅港 – 香港 – 鹽田 – 長灘 – 西雅圖 – 青島 – 上海 – 寧波 – 香港 – 鹽田 – 南沙更多資訊可上萬海官方網站查詢(見連結)。(工商即時)，