南韓汽車龍頭現代汽車集團（Hyundai Motor Group），
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，周三預測其今年全球銷售量將僅溫和成長4.1％，
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，將是其10年來最低銷售成長，
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，主要是強勢韓元損及其海外競爭力。
現代汽車集團今年目標要賣出741萬輛，
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，其中現代和起亞，
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，分別要賣出466萬輛和275萬輛，
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，高於2012年的440萬輛和272萬輛。
集團2012年全球賣出712萬輛汽車，
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，較2011年成長8％。
集團旗下現代汽車與起亞，
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，合計的汽車銷售量為全球第5名。除了產能受限和強勢韓元等因素，
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，讓其銷售預測變得謹慎外，現代也跟其他車商一樣，面對全球經濟不明朗因素，所設定的銷售目標都轉為保守。
韓元兌美元匯率周三盤中創下16個月新高，逼近1，061韓元水準；2012年兌美元升值7.6％，為2009年來最大升值幅度。
現代汽車股價周三下跌逾1％，收21.6萬韓元；起亞下跌0.35％，收56，300韓元。
集團董事長鄭夢九給員工新年文告裡說：「受長期歐債危機和全球成長放緩影響，2013年國內外的市場環境將非常艱困。」
由於現代汽車集團擴張速度已達瓶頸，最高的產能上限為800萬輛。
因此，鄭夢九近年放慢擴廠速度，把焦點放在建立品牌和加強獲利能力。
由於現代汽車預估重要的歐美車市需求疲弱，因此看法保守，讓其今年銷售成長預測，為2003年來最低；當年銷售成長2.3％。
鄭夢九表示，為了達成今年銷售目標，應該要更積極回應市場的變化，並加快公司的全球化網絡，包括其在9個國家的30座廠房之間緊密合作。
LS資產管理基金經理人金成洙（Kim Sung-soo）指出，自全球金融危機發生以來，現代汽車集團因敵對車廠陷入各種困境而得以壯大，但是現在少了弱勢韓元撐腰，讓現代汽車集團成長動力被削弱。，