自廣州南沙港開通母港後，
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，國內外各大郵輪通過各種管道，
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，渴望盡快在這個處於華南中心的郵輪母港搶占一席之位。圖為麗星郵輪處女星號。（圖／央廣網）
今年以來，
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，廣州郵輪經濟呈現「井噴」式增長，
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，憑著華南地區國際綜合交通樞紐和國際航運港口中心的巨大優勢，
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，以及優良的旅遊設施配套與市場基礎，國內外郵輪巨頭紛紛搶灘進駐，以南沙港作為母港。自南沙港開通母港後，國內外各大郵輪公司將目光集中在此，爭相通過各種渠道，渴望盡快在這個處於華南中心的郵輪母港搶占一席之位。皇家加勒比「海洋贊禮號」預計今年10月底開始停靠南沙港，歌詩達郵輪也將在11月派出「幸運號」開通南沙母港航線，而雲頂香港集團則搶在11月以南沙港作為母港，完成全亞洲頂級豪華的巨無霸郵輪「雲頂夢號」的處女首航。廣州市委、市政府一直把發展建設南沙國際郵輪母港、發展郵輪經濟作為國際航運中心建設的重要內容。廣州作為具有國際影響力的旅遊目的地、集散地和客源地，郵輪旅遊市場需求旺盛，郵輪經濟發展潛力巨大，未來3至5年是廣州郵輪旅遊的「黃金期」，將迎來爆發式發展。廣東省社會科學院旅遊研究所總規劃師陳南江認為，珠三角經濟發達，市民的旅遊意識高，旅遊市場的質量高，南沙港碼頭條件優越，有許多合適的目的地可供選擇，而且廣州有著比周邊城市更加成熟的服務和過關便利，能帶給遊客更好的旅遊體驗感和舒適感，廣州郵輪經濟發展可謂具備「天時地利人和」。(中時)，