中友商圈及中山醫學大學周邊,
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,黃色線範圍為機車停車區,
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,粉紅色畫線範圍為免費機車停車區。(圖/台中市府提供)
為改善機車違規停車和提高周轉率,
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,交通局在多處熱門區段畫設收費的機車停車格。(盧金足攝)
機車族注意了!7月1日起,
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,中友商圈及中山醫學大學周邊機車格開始收費,
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,全日1次收費20元,
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,交通局表示,
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,兩區域周邊目前共增設2700格停車格,
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,收費可以解決周轉率低的問題,
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,考量該地區機車使用者多為學生,為減輕負擔,另外發售機車停車月票及優惠券,月票只收200元、優惠券每本30張300元,目前已售出上千本。中友商圈及中山醫學大學周邊機車格7月1日開始收費,會不會引發學生反彈,政府再搶錢?交通局指出,中山醫大校內機車停車也要收費,且優惠券每本30張300元,平均1張10元,和全天不計時1次20元收費比較,收費打5折,也鼓勵學生多使用大眾運輸。「先供給、再管理!」為改善中友商圈及中山醫學大學周邊機車違停及供需失調問題,市府交通局自去年起,在兩區域周邊增設共2700格停車格,解決供給不足問題。但由於機車格免費,衍生周轉率低,以及部分廢汽機車占用情形,交通局評估周邊公車、iBike、火車站等大眾運輸路網情形,將自7月1日起,這兩處重點區的機車停車格將開始收費管理。針對中山醫大周邊交通問題,交通局指出,中山醫大及大慶火車站周邊為學生與就醫者機車停車需求熱點,但周邊機車空間明顯不足,造成機車違停嚴重,直接影響文心南路、建國北路、建國南路間交通秩序。為改善周邊停車秩序,去年交通局與中山醫大透過平台會議,共同討論解決機車停車問題,並成立專案小組,每月定期開會追蹤進度。交通局去年起,先後完成大慶停車場及建國北停車場等路外機車場興建工程,共計增加1252格路外機車格;並在中山醫大周邊道路及人行道(文心南路、建國北路)與大慶火車站前規劃748格機車格,總計2000格路邊、路外停車格,市民及學生使用,第一階段先改善供給不足問題。由於機車格免費,也衍生久停占用問題,因此,交通局自7月1日起啟動第二階段停車管理,在中山醫大校園內、校園外週邊道路、人行道同步實施機車收費,改善機車停車秩序,進而提高機車格周轉率。交通局考量該地區機車使用者多為學生,為減輕負擔,另外發售機車停車月票及優惠券,月票只收200元、優惠券每本30張300元。交通局長王義川表示,屬於機車停車需求熱點的中友商圈周邊地區,交通局先在五權路-中華路-太平路-三民路(以上均包含道路本身)所圍範圍內,以及學士路(五權路-柳川東路),共499機車格同步於7月1日起納入收費管理,未來將視執行成效,再檢討是否擴大至一中商圈實施。為讓民眾更清楚此次收費措施,交通局於今6月上旬,先於各機車收費路段豎立收費告示牌,並再印製機車收費宣傳單,夾放於機車收費區內每一台機車上。此外,還精心拍攝一部宣導片,透過年輕人的需求角度,描述這些機車停放熱門地區的問題,與市府如何解決,兼具趣味與政策說明的功能。另外,為處理久停占用車輛,交通局也將逐一清查路段上久停占用的機車,並寄發通知單通知車主出面處理,或移置拖吊場保管,同時在收費期間也將加強拖吊,以確保政策執行成效。王義川表示,無論中山醫大或中友商圈,過去人車爭道,險象環生,為改善並營造行人友善空間,交通局除增設機車停車格、規範機車停車秩序外,也於錦平街劃設標線型人行道,提升行人路權,使交通回歸人本概念。目前台中市行經中友商圈公車路線計有44條,每日有3042班次,交通局也於台中一中、台中公園、大誠街上設置iBike租賃站,串連大眾運輸最後一哩路;另中山醫大目前則有7條,共597班次公車經過外,臨近大慶火車站交通運輸節點,臨近的豐樂公園、樹德公園及中山醫院大門前也設有iBike租賃站。(中時),