高鐵財改案雖然過關將降票價讓旅客「有感」，
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，但通車8年的高鐵就已出現財務危機，
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，民眾仍擔憂高鐵財務會再出狀況。台灣綜合研究院長吳再益樂觀的認為，
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，特別股官司壓得高鐵喘不過氣，
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，政府增資300億元後，
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，高鐵公司就可以還特別股股本與股息，
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，未來有高獲利空間，
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，加上特許期延長35年，
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，減少折舊攤提的壓力，透過好的營運和管理，高鐵未來走向相當正面。淡江大學運輸管理係副教授張勝雄說，目前高鐵乘客超過6成是商務客，本來就能負擔票價，卻要全民救高鐵，並不公平；他認為現在降票價，依照台灣大眾運輸只要漲票價就被民眾批評的慣例，「高鐵公司以後敢漲票價嗎？」他評估未來若繼續維持北高1490元，10年內恐怕又會出現財務危機。交通部高鐵局組長楊正君說，依照財改試算，「高鐵應該不用政府再出錢。」高鐵現在的營運，本來就有賺錢績效，應該不必再進行財改了。，