全教總理事長張旭政要求台中市長林佳龍說清楚教師導護仲裁問題。（林志成攝）
中小學老師是否有義務站交通導護，
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，教師團體與家長、校長團體再度槓上！全國教師工會總聯合會今指控，
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，台中市教師工會之前為導護問題申請仲裁，
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，第一次仲裁結果對老師有利，
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，但台中市政府卻不公布，
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，還要再開第二次仲裁庭，
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，他們要求台中市長林佳龍說清楚、講明白。不過全國家長團聯盟及全國中小學校長協會則發布共同新聞稿嗆全教總，
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，教師工會近年不斷為自己權益進行抗爭，
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，造成教育動盪，
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，家長對公立學校愈來愈不信任，紛紛將小孩送到私校就讀。為了避免情況惡化，他們將促起立法院修改《教師法》，將交通導護納入教師聘約。全教總今天舉行「政治黑手伸入，仲裁已無公信－請林佳龍市長說清楚、講明白」記者會，理事長張旭政說，全國各縣市僅台中市在100年以行政命令主張中小學老師有站交通導護義務，台中市教師工會不能接受，去年9月8日依法提起仲裁，仲裁委員會在今年1月4日調查完畢，結果對老師有利。張旭政說，根據規定，台中市仲裁庭最遲應於3月10日公布仲裁結果，但卻一直無下文，林佳龍還在3月初指示台中市勞工局「盡快處理導護仲裁案」，甚至還要再召開第二次仲裁庭，林佳龍明顯是在干預仲裁，相當不適當。張旭政指出，過去有老師在放學時間被要求去站交通導護，就讓學生自己打掃教室，結果學生打鬧導致一個學生幾近失明，最後家長告老師，老師在一審時敗訴、要賠償。因此，他們認為，老師沒有義務站交通導護。不過全國家長團體聯盟理事長吳福濱說，在一些私立學校，沒有聽到老師站導護問題而抱怨；教師工會的國中小老師幾乎都是公立，他們的待遇比私校老師還好，還一直爭取自身利益，難獲家長認同，造成愈來愈多小孩去讀私校。吳福濱指出，現在的法令，讓教師工會的成員一下子是軍公教、一下子又是勞工，他們游走在兩個身分之間，求取最大的利益，又以勞工的身分四處抗爭，造成教育亂象。因此，家長團體決定釜底抽薪，近期內積極連署要求立法院修法，讓教師只回到一個身分。(中時即時)，