政府為了鼓勵都市更新，
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，提供容積獎勵，
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，結果卻成為建商賺大錢的利器，
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，甚至有盤商大量囤積容積，
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，牟取暴利，
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，原始地主反而變成犧牲品。未來應由政府主導容積，
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，維護社會公平正義。
據今日出刊的《時報周刊》報導，
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，三月二十五日，一群所謂的「地主」，將前往內政部抗議，反對由政府主導容積買賣。這些所謂的地主，主要成員是以出售容積為業的盤商，還有部分建商，真正的地主反而不見了。
目前只有台北市規定十五米以上的道路，且持有五年，才可以做容積移轉；但十五米的道路幾乎都被移轉光了，盤商手上卻拿了一大堆四米到十二米的道路，當然希望趕快開放。
不過，台北市議員楊實秋透露，這些盤商只能算是先鋒部隊，真正在後頭虎視眈眈者，卻是像瓏山林、宏泰這種開發過大型社區的大建商兼大地主。他舉例，瓏山林在東湖、汐止興建的瓏山林社區，住戶買的只是房子而已，社區內行走的道路，所有權還在瓏山林手上，這些道路未來還能做為容積移轉的移出基地。
「瓏山林的建案在山坡地，當初蔡辰男的國泰信託垮了，林榮三接手，取得土地的成本非常便宜，房子賣掉之後，林榮三已經大賺一筆。假使瓏山林社區是在台北市內，將來要是真的開放十五米以下道路可以做容積移轉，瓏山林便能夠把道路轉到信義區、內湖區，那簡直是暴利！」
楊實秋表示，這些大社區的道路，只是方便居民進出而已，不是為了全國老百姓而開，也不符合社會正義，建商又已經賺了錢，怎麼可以再拿來換容積獎勵，讓建商蓋大樓牟利？完全說不過去。
楊實秋又說，內湖有一些廠辦變成商辦，例如自由時報大樓，當初買地的成本很低，只繳了一些代金，就可以把土地變更使用，又得到容積移轉，現在的價值不知高出代金多少倍！
楊實秋也說，他同意由政府成立容積銀行，主導容積買賣，但對特定建商，如瓏山林，必須嚴格限定總量，甚至容積打折。，