台船(2208)今(23)日召開105年股東常會，
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，通過104年度營業決算、盈餘分派案，
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，104年度稅後盈餘為4.68億元，
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，股東分配現金股利每股0.5元。台船表示，
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，目前除了繼續精進節能、環保的各類型新船與提升國艦國造能力外，
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，也會繼續推動離岸風電、海洋工程與鐵道車輛等方面發展，
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，以爭取業務。台船指出，
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，從英國船舶顧問公司克拉克松(Clarkson)的最新資料顯示，
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，104年全球新船訂單量僅為1，363艘，相比103年的2，387艘減少了43%，新造船投資也從1，130億美元降至690億美元；整體新造船價格指數也下降了5%，使得去年航運與造船業在經營上顯得十分的困難。台船表示，去年航運業的低迷，導致新造船訂單量的大幅下滑，所幸在全體員工努力下，台船公司仍然達成104年度營運目標，未來將持續以業務興革為工作重點，全面進行QCD(品質、成本、交期)之強化與改善，並律訂168方案滾動式評估與修訂、落實CKP執行、落實工安與紀律、業務策略與計劃，以及業務興革與創新，計五主軸持續創新改善。展望今年，從整體海運市場來看，由於運力持續過剩、運費低迷，導致新船價格不佳、訂單減少，再加上各造船國船廠壓低新船造價並進行價格競爭，增加新船接單難度，使造船經營面臨更嚴峻的挑戰。台船下午召開董事會，董事長職務由台船前董事長鄭文隆擔任，總經理職務由現任總經理陳豊霖續任。目前台船公司手持訂單計有商船25艘(高雄廠區19艘，基隆廠區6艘)，生產檔期高雄廠排至107年3月，基隆廠排至106年11月。(時報資訊)，