579幹線公車滿月，
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，上午6點首班車常客滿，
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，交通局研議5月將首班發車時段提早到5點50分。（盧金足攝）
行駛滿1個月的579幹線公車，
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，3條路線每天高達8000人次搭乘，
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，其中周5使用需求最高，
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，交通局分析大數據，
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，發現早上6點首班車常客滿，
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，為因應學生需求，
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，研議5月份將首班發車時段提早到5點50分，幹線公車的成功經驗將複製到屯區，服務大里、霧峰、太平區的學生族群。交通局長王義川今天（18日）在市政會議提出579幹線公車檢討報告，班車利用率高，但發車時間需調整，上午首發班車將提早10分鐘、下午首發班車延後30分鐘。新上路579幹線公車，行駛中清、崇德、台3省道路段，每10分鐘發出一班車，方便通勤學生利用，未來要擴大到屯區，最南端可到霧峰農工，造福屯區學生。每條路線日增400至500人次，早上常班班客滿，王義川說，顯見原由家長接送、搭乘校車的學生，部分已改搭幹線公車上下學，以豐原高中學生從台中通勤到豐原為例，利用10公里免費，改搭幹線公車每月省下1600元費用。王義川希望從小學生培養使用幹線公車，大學生搭幹線公車，減少騎機車減少交通事故發生率，但教育局長彭富源擔心，首班車提早，家長為載孩子搭車要早出門，建議6點首班車增加發車輛數，避免學生太早到校。副市長林陵三建議，台中市10公里免費政策優惠市民，對市庫負擔卻相對沉重，要求交通局加強神秘密客抽檢，讓市民享有對等服務。(中時即時)，