台中捷順客運公司司機鄭志明疑過勞死，
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，在台中地檢署前設靈堂、捧遺照弔祭他百日，
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，呼籲政府：「好好重視職安的事情，
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，不希望再發現這樣事件。」(馬瑞君攝）
蝶戀花旅行社遊覽車翻車事件，
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，駕駛超時工作引發爭議，
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，台中捷順客運公司司機鄭志明疑過勞死，
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，家屬今天上午在台中地檢署前設靈堂、捧遺照弔祭他百日，
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，鄭志明弟弟鄭志強和女兒呼籲政府：「好好重視職安的事情，不希望再發現這樣事件。」鄭志明在去年11月12日晚上21時21分結束載客後，將公車開回總站後，還沒來得及熄火就昏倒在駕駛座，手還握著方向盤、腳還踩在煞車上，同事發現將他送醫急救，最後仍宣告不治。根據打卡記錄，鄭志明當天清晨5點27分打卡上班，工作時間長達16小時。鄭志明因腦溢血陷入昏迷，送醫後與死神搏鬥10餘天後，在同年月26日過世，得年47歲。但公司認定非屬職業災害的過勞死，只給家屬1萬元慰問金，出殯後僅給付一般員工死亡給付20萬撫卹金。家屬認為鄭志明是過勞死，指鄭任職於捷順公司之前擔任5年台中客運駕駛，在台中客運就已超時過勞，提告2家業者涉及業務過失致死和違反勞基法，後經家屬多方奔走，勞保局於今年1月23日認定鄭男因職災而死。台中地檢署今天開庭，家屬和物流業者勞動權益促進會、台中市職業大客車駕駛自救會及律師柯劭臻等人，在地檢署前替所有因過勞而死的好兄弟設靈堂，呼籲政府重視全國駕駛過勞問題。(中時)，