春節臨近，
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，廣東肇慶市封開縣10萬鐵騎通向大西南出粵的要塞，
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，每天離粵返鄉的摩托車人流都以萬計。(中新社)
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大陸春運1月24日啟動後，
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，為期40天。據交通運輸部預測，
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，預計全國旅客發送量將達到29.1億人次，
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，較去年同期增長3.6%。北京、上海、廣州等多個火車站迫滿等待回鄉過年的民工。上百萬農民工為節省旅費，
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，以摩托車代步踏上長達1000公里回鄉路。一輛摩托車，兩箱行李；一件雨衣，半身泥濘。成千上萬輛摩托車，頂著寒風呼嘯前行。在中國，返鄉摩托大軍正成為春運備受矚目的群體。農民工在外地打工，辛辛苦苦幹一年活所得約人民幣一萬元，農民工盤算盤算車資。例如從廣東佛山市回廣西柳江縣的一位黃姓司機，今年第一次騎摩托車回家，他百般努力仍沒買到火車票，於是想去買汽車票，問過才知道每張３５０元人民幣，夫妻兩人單程就是７００元，來回１４００元，這讓他十分心疼。而騎摩托車回家，油費每趟不超過２００元。難怪，咬牙受凍騎摩托車回家，讓辛辛苦苦攢下的錢不縮水，帶回家給守在故鄉的父母妻小，過個好年。一大批農民工因為各種原因，選擇騎摩托車回家過年，千里返鄉路，異常艱辛，引起社會廣泛關注。為服務這群龐大的摩托車返鄉潮，大陸福建、江西、湖北、湖南4省為例，沿4省國道、省道設置「溫暖回家路•鐵騎返鄉」愛心驛站，以滿足行程更遠的鐵騎的需求；每50-100公里設置1座，以保證鐵騎每1-2個小時可以補給一次，4省共設置了62座，覆蓋了4省主要國道、省道。為他們提供免費加油、免費熱飯熱菜、免費薑湯熱茶等等貼心服務。學者指出，「騎摩托車返鄉的一大原因是買票難，呼籲切實解決春運售票高峰期『買票難』問題；另外，要提升農民工收入水準，才能讓他們『有能力』買票，『有能力』回家，讓他們更有尊嚴。」不過，摩托車返鄉大軍成為大陸春運特色之一，將長留民眾記憶裡。(中時電子報)，