機場線延宕 朱立倫:支持桃捷求償

     捷運機場線延宕,

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,新北市長朱立倫十日指出,

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,當年丸紅得標時就曾引發質疑,

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,中間也有幾次解約機會,

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,但高鐵局卻因遲疑沒有斷然處置,

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,才會陷入目前的困境,

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,應追究政治與法律責任,新北市也將支持桃園捷運公司求償。
     新北市議會民進黨議員江永昌、李坤城等人,昨針對捷運機場線延宕問題,要求市長朱立倫說明進度與後續求償問題;朱則回應,支持向中央及廠商求償,再依比例分回。
     朱立倫指出,目前機電、土建等工程都已完成,只剩下號誌工程,事實上,民國九十四年丸紅得標時,外界曾質疑這家公司的能力,這與藍綠執政沒有關係。
     但高鐵局太過於猶豫,好幾次時間點都沒有斷然解約,捷運機場線才會卡在這關節,應追究高鐵局政治、法律責任,交通部也應負起監督不周的責任。
     新北市交通局長趙紹廉補充,當年招標時,重大工程原本由機電廠商直接投標,但後來開放商社,也就是貿易公司資格也能投標,由於技術整合能力差,引發各界質疑,後續發生延宕時,高鐵局也沒有解約,繼續讓丸紅展延,才會愈拖愈久。
     他強調,新北市並未直接參與捷運機場線工程,不會獨立向中央求償,但桃園捷運公司可能因工程延宕,損失廿億元左右,新北市身為桃捷公司股東,支持桃捷公司的求償。
     趙紹廉說,目前捷運機場線預估民國一○三年實質完工,一○四年第一季試營運,當年底全線通車,目前分段通車可能性高,雖然支持,但對新北市效益不大。,

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