台中市府交通局長王義川表示，
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，易肇事路口整合平台，
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，分析交通事故資料，
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，獲交通部道安會肯定，
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，將邀各縣市交流。（盧金足攝）
台中市去年整體事故警示系統圖解，
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，利用大數據分析改善交通的方法。（圖：台中市府提供）
校園附近的特殊事故熱點，
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，一目了然。（圖：台中市府提供）
台中市領先全國，
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，首創「易肇事路口整合平台」！市府防制事故主動化，
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，將以往紙上作業的肇事碰撞構圖電子化系統化，
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，推出專家策略改善措施資料庫，並將分析資訊APP化，未來系統上線後，更提供民眾即時查詢簡易易肇事資料，當民眾行經高風險路口時，主動撥放語音訊息提醒，提醒民眾應提高警覺、安全駕駛。交通局長王義川表示，透過大數據分析肇事資料，呈現肇事熱點等資訊，未來資訊將APP化，上線後可即時查詢易肇事資料，行經高風險路口還能主動播放語音訊息，將肇事資料透明化、防制管理網路化。台中市易肇事路口整合平台，整合警察局交通事故資料進行的分析，還獲交通部道安會的高度關注，將邀請各縣市進行交流，讓平台成為國內各縣市應用的依據，改善交通安全。王義川說，今年智慧交通APP化將啟用，市民可快速獲得道路安全資訊，交通局利用大數據分析與手機APP軟體，提供市民即時接收易肇事路口警示及有效運用肇事資料作大數據分析，透過智慧交通的安全效益，分享給所有市民。「易肇事路口整合平台」透過大數據分析肇事資料，運用平台儀錶板介面呈現肇事熱點、斑點圖、車禍態樣、易肇事族群及時空分布等資訊，將肇事資料透明化、防制管理網路化。交通局表示，去年底議會定期會期間，曾有議員引用審計部統計數據，指出台中5所大學院校交通事故率居全台前5名，因數據與學校統計數據差距甚大，且未說明統計基礎，導致訊息錯誤引發各界擔憂。經交通局與各大學校安中心比對，中市大學學生交通事故傷亡件數已明顯降低。今年度台中市除建置易肇事路口整合平台外，也將召開專家學者座談會，邀集交通部、警政署及交通安全專家學者，研討運用大數據分析易肇事資料及平台功能，透過專業意見，提升交通安全整合平台的效能及品質。(中時即時)，