高架橋橫亙台北市，
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，是聯絡市內交通的重要幹道，
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，在寸土寸金的北市，
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，橋下空間也逐漸發展成別具特色的樣貌。擁有數十年歷史的建國花市自民國71年發展至今，
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，已成為台北著名商圈，
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，每逢周末假日行經建國高架橋下，
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，都可見到民眾斟酌挑選手中翠玉或鮮花。此外，
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，環河快速道路下的五金街與停車場，也都是熟悉的橋下一景。
建國花市前身位在重慶南路上的活動中心裡，因場地改建，市府提議將花市移至南門市場3樓或建國高架橋下。當時攤商為方便植栽搬運，決定遷移至建國高架橋下。建國花市自治會會長張學潭表示，剛搬來時老主顧也跟著光顧，生意還不錯，但整體環境不太好，連電燈都沒有！
自治會企畫劉慧玲表示，以前因花市位在高架橋下橋處，行經的車輛造成極大噪音，雨天時，還會被外面濺起的水花弄得滿身溼。這些困擾攤商與顧客，在去年加蓋了隔音牆與帆布後獲得解決。
經過30年，建國花市也發展出一套獨有的規範，劉慧玲說：「這裡不能叫賣、攬客，因為想給客人舒服的休憩空間。」現在各商家連攤位擺放都很用心，春秋旺季的營業日常湧入上萬名觀光客，現在就是夏天橋下氣溫太高、顧客多導致周邊居民反應交通打結。
產發局農發科長廖明修表示，建國高架橋下平日供停車，假日搖身變成為花卉市集，由攤商向市府承租場地做生意，中國、日本觀光客都對這樣的做法感到新鮮。
台北市新工處表示，橋下土地所有權屬北市府。如建國花市由產發局農發科申請；新生高架橋下的籃球場及近華山藝文特區旁的極限運動區，劃歸體育局管理。
河濱一商場自治會長呂金樟表示，環河五金街的主管機關是市場處，像一般市場攤商一樣，每月需要付4000元租金給市府，4年簽1次約。市場處會將部分經費歸至商圈基金，部分用做公廁清潔費。商圈發展行之有年，店家與客源都很固定，幾乎沒有空店面可再出租。
此外，橋下除了常可見到商圈外，因北市空地少，閒置的橋下空間自然也成為計程車、公車或消防隊停車的地方。包括新生高架橋、水源快速道路下，都可見運將把車停靠在此。，