台中捷運綠線為中央核定的重大公共工程，
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，107年11月試運轉、109年底全線通車營運的目標邁進。（陳世宗攝）
台中捷運綠線為中央核定的重大公共工程，
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，總預算485.93億元，
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，在中央及地方合作下，
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，配合工程進度及需求逐年編列預算，
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，106年度中央編列85.59億元，
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，市府配合編列31.94億元自籌款，
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，全力推動捷運建設。未來將持續透過審慎的監督及查核機制，確保優質的施工品質，穩定朝107年11月試運轉、109年底全線通車營運的目標邁進。交通局長王義川說，捷運綠線路線行經區域，包括北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及烏日區，路線全長約16.71公里，其中高架段約15.94公里，地面段約0.77公里，預定設置18座車站，及一主維修機廠於北屯。交通局指出，自102年土木建築進場施工以來，各項作業皆如火如荼展開，截至今年8月底止，工程進度65.51%，符合預定進度。今年工程重點主要為橋樑工程完工並持續軌道鋪設，相關土建工程也持續進行，目前已可見墩柱橋樑及軌道線形完成，車站結構也初具雛型，同時電聯車按進度於日本原場製造組裝，供電系統則配合土建工程於機房交付後陸續進場施作。王義川表示，明年初首列電聯車將會到港亮相，機電系統也配合進場安裝，電聯車後續也將於高架軌道測試，共構工程則接續進行，因此105年至106年為捷運施工高峰期，經費需求大增。王義川強調，捷運綠線完工後能連結高鐵台中站至台中市副都心，且透過轉乘服務等配套措施，有效滿足民眾通勤、通學需求，更可望活絡地區商業活動，帶動觀光發展，同時大幅提高大眾運輸使用率。(中時)，