中國聯通控股股東─聯通集團與上海市人民政府簽署「推進互聯網+戰略合作框架協議」，
，將由中國聯通的控股子公司具體實施。聯通集團將把上海作為重要的戰略發展區域，
，提升城市光纖寬頻網路和高速移動通信網路能級，
，未來5年內投資140億元人民幣，
，支撐上海四個中心和具有全球影響力的科技創新中心建設，
，促進資訊化和工業化深度融合，
，帶動上海產業轉型升級。中國聯通表示，
，該框架協議的簽署有利於優化公司在上海市的發展佈局，加快提升網路品質和創新業務發展，進一步深化公司聚焦戰略的實施。(時報資訊)，
被稱為「女版馬英九」的前民進黨主席蔡英文，
，在接受雜誌專訪時首度對此「封號」表達抗議，
，強調「他（馬）連菁英那塊都不如我！」她並說自己的知識性比馬英九高很多，
，受的訓練也更完整，
，「除了法律，
，還有經濟，十五年的談判裡，幾乎所有產業我都走了一遍」。
被認為可能代表民進黨參選二○一六的蔡英文接受《商業周刊》專訪，針對先前她表示「政治人物要努力成為人民選項」的說法提出進一步論述。她表示，政治上很多廝殺都是因為很多人認為「非我不可」，問題是在此情況下，有時行為會變得很低劣。
「我看了太多政治人物，每一個都是為了做總統而做總統」，蔡英文說，這種想法會讓本來正常的人變得越來越不正常，人格都被扭曲掉，所以她要設法維持自己是一個正常人。
蔡英文強調，一旦失去正常人心態，很多事情就會過於計算，變得患得患失，出錯機會也會變大。她坦言，由於過去有很長一段時間都在做決策，所以感觸特別深刻，「我要是有一點點自己的想法，做錯決策的機會就會很大」。
對於馬英九及前總統陳水扁都從聲望高處跌落谷底，蔡英文說，「我看過那樣的例子，當然要自己心裡警惕啊！」她直言，有時候還會覺得是不是總統府的風水有問題，但其實扁、馬做總統都只有政治上的準備，沒有專業上的準備，他們都是媒體社會所產生的英雄，「但要毀掉一個人也很快」。
但蔡英文說，政治、政策還是要維持平衡，「如果政策沒有政治感的話，可能會失敗」。
至於蔡認為自己的政治感是否已經達到六十分？她說，「妳太小看我了，我說不定比傳統的政治人物好呢！」
蔡英文昨日也應邀到明道大學以「向世界出發」為題發表演說；會後陸生提問踴躍，連兩岸關係與國家認同等敏感問題都不避諱，而蔡英文回答時則強調，大陸如果不能尊重「台灣是個獨立自主的國家」，兩岸可能沒辦法合作下去。，
雲林縣幸福專車起步，
，嘉義市區公車卻將熄燈。嘉義客運行駛嘉義市區6條路線不堪虧損、市府補貼款沒到位，
，宣布5月1日起停駛。市府15日表示，
，限期嘉客今（16）日回覆明確停駛之意向後，
，市府將與其他業者協調接手。嘉義客運顧問余毓秀、總經理黃祐聰昨天出面說明，
，嘉客行駛市區路線至4月底，5月起停駛的原委。余毓秀表示，去年縣公車停駛市區路線，嘉客為解市府燃眉之急，與市府口頭約定，由市府補貼305萬元試營運市區路線6個月，自去年10月至今年3月31日止。余毓秀表示，市府依民國90年的補貼標準核定補貼款，不敷油價、人事等成本支出，市府補貼款至今只撥付2個月50多萬，嘉客不堪長期虧損，於今年1月通知市府將停駛，經協商緩衝1個月，延長行駛至4月底，已仁至義盡。余毓秀大吐苦水，她表示，載客率低、油價補貼不敷成本，營運困難，北港至太保高鐵站路線8年虧損2400萬元，今年8月底也恐將停駛，高鐵嘉義BRT因與高鐵公司行銷合作補貼案將屆期，也面臨繼續營運問題。市府交觀處長鄭君健表示，嘉客以「營運虧損」為由，公告停駛；依《公路法》嘉客得經營5年，前6個月內不許調整、減班，但嘉客已營運逾6個月，可減班、調整路線以利營運，已發函限期嘉客今（16）日回覆，若確定停駛，將協調其他業者自5月1日起接駛，路權也將易主。鄭君健表示，市區6條路線中有4線指定路線由市府補貼，尚未撥付的補貼款因年度預算，近期撥付，另2線嘉客自負盈虧。，
東凌-KY（2924-TW）今（9）日公布2016 年8月合併營收為7996.9萬元（新台幣，
，下同），
，較上月增加25.81％；累計2016年1到8月合併營收為6億8375.5萬元，
，則較去年同期減少19.32％。東凌-KY表示，
，8月營收較上月成長，
，係進入傳統嬰幼童產品銷售旺季，
，隨著大陸傳統金九銀十消費旺季的到來，
，以及11月份電子商務銷售節慶的展開，不論是大陸實體門市或電子商務兩大銷售通路、皆可望迎接一波強勁的市場買氣，有助未來銷售動能的回升。由於今年為黃色小鴨品牌25周年慶，自下半年起已陸續加強品牌形象廣告投放，預期整體效益將有助於黃色小鴨產品在消費旺季中取得更佳的表現成績。東凌-KY過去黃色小鴨品牌主要聚焦在0到4歲嬰幼童產品與服飾，因產品設計注重安全性且品牌可愛形象深入人心，在兩岸嬰童用品市場具有高知名度。隨著品牌邁向25週年，公司也重新定位集團布局與經營策略，一方面積極參加兩岸與國際知名展會，並推出消費者互動體驗活動等強化品牌知名度。其次為了創造黃色小鴨IP(智慧財產權)價值極大化，目前也積極推動文創商品開發計畫，並率先針對黃色小鴨25週年紀念推出一系列黃色小鴨文創禮品。根據中國國家衛計委預估，大陸二孩政策全面開放將帶動新生兒數量每年增加250萬人，若以每個嬰幼兒年均消費可達1.2萬元人民幣計算，預估每年將創造300億元人民幣的新增市場商機、市場年增率可達13％。尤其，消費者購買嬰童用品時最重視品牌信任度與品質，看得見摸得著才能讓消費者安心購買，因此就算購物習慣逐漸轉變為電子商務平台下單，但在嬰幼童產品市場並不會出現線上銷售全面取代線下實體門市銷售的情況。東凌-KY強調，為了迎合消費者購物習慣的轉變，黃色小鴨除了在天貓、京東、銀泰網等網路商城開店，實體門市也專注在O2O電商整合效益評估進行調整，期能在成長動能強勁的大陸嬰幼童產品市場中搶食更大的市場占有率表現。(旺報)，
柯文哲嚴打「五大案」，
，加上房地產不景氣，
，重創民間參與公共建設意願。財政部公布今年促參績效，
，截至今天止，
，促參案簽約僅84案，
，簽約金額新台幣524億元，
，較去年1135億元腰斬。財政部推動促參司公布最新促參案統計，
，今年簽約件數為84件、簽約金額524億元，與去年的138案、1135億元相比，表現近乎腰斬，今年預算800億元確定無法達標。今年前5大簽約案，分別是桃園市中壢區污水下水道系統BOT案、國泰楊梅大型物流中心BOO案、高雄市立鳳山醫院興建移轉OT+BOT案、清水地區自然養生觀光遊憩園區BOT案，以及烏石港北休閒專用區設施BOT及遊艇泊區OT案；金額分別為143億元、65億元、51億元、43億元，36億元，全年僅1個破百億元的促參案。此外，以往雙北市是促參案貢獻最多的地區，但去年台北市有2件BOT大案入帳，今年台北市卻僅簽約6案、金額1.11億元；單案簽約最高金額也只有5000萬元。推動促參司司長王秀時指出，桃園市今年促參案規模大躍進；新北市促參規模雖然縮小，件數成長卻排名第一，顯示主辦機關對於辦理促參案仍有企圖心。不過，今年有數個指標性促參案，例如台北市的舊市議會150億元開發案、高雄市龍華國小的200億元設定地上權案，皆未成功簽約，導致今年促參績效驟降。王秀時坦言，台北市長柯文哲上任後嚴打「五大案」，民間企業對主辦機關的信任感不足，加上房地產不景氣，以及公告地價大漲逾3成致租金浮動，且案源逐漸減少，皆是導致促參案件規模大幅縮減原因。1051221(中央社)，
大陸地產龍頭萬達商業今（9）日公布，
，該集團今年1月至4月累計實現合同銷售額約235.9億元人民幣（下同），
，較去年同期271.7億元減少13.18％。期內銷售面積約269.3萬平方公尺，
，下跌13.58％。顯示民眾購房熱情仍趨保守。租賃收入方面，
，首4個月累計實現租賃收入約56.2億元，
，較去年同期44.85億元年增長25.31％。同時，
，期內累計實現酒店經營收入約17.9億元，增長17.8％。該集團上月新拿地項目兩個，新摘牌土地總面積11.7萬平方公尺，總建築面積為21.9萬平方公尺；其中，商業廣場建築面積為21.9萬平方公尺，土地價格合計約2.7億元。已開業萬達廣場的購物中心首4個月之客流量為70，370萬人次，按年增長17.8％。(工商即時)，
台灣製造業採購經理人指數（PMI）及非製造業經理人指數（NMI）連袂突破50%關鍵水位，
，中華經濟研究院院長吳中書表示，
，台灣目前經濟仍持續緩步擴張，
，並期待動能有望延續到今年。中華經濟研究院今天公布2016年12月台灣製造業採購經理人指數（PMI）為55.9%，
，下跌1.4個百分點，
，指數超過50%榮枯分水嶺，
，為連續10月擴張，
，同時，非製造業經理人指數（NMI）為51.3%，回升1.4個百分點，突破50%終結過去兩個月的緊縮。吳中書指出，PMI雖有稍微趨緩，不過，仍處於50%上方，已連續10個月擴張，同時，NMI突破50%，顯示台灣目前經濟狀況為緩步擴張階段，期待PMI、NMI連袂擴張的情況有望延續到今年。根據中經院調查，製造業中的食品、紡織、交通工具等表現較理想，至於非製造業的營建、批發等表現仍不理想，但資通訊產業的年節效應，為帶動NMI向上突破50%的關鍵。1060103(中央社)，
民進黨中國事務委員會出爐後，
，黨內炮聲四起，
，前扁辦主任陳淞山昨日表示，
，該委員會不僅是要「卡謝堵蔡」，
，更是對大陸方面釋放出相當程度的「惡意與敵對」，
，封殺原本已露出曙光的「民共交流」契機。但親蘇人士強調，
，蘇貞昌既然決定自己扛起責任，
，就不可能不把事情做好，預計明年初情勢穩定後，自然會逐一提出具體成果。
蘇貞昌昨日參訪花蓮七星潭社區時表示，黨內成立中國事務委員會是整合大家意見的結晶，不等於向中國靠攏，所以沒有所謂退讓的問題。
民進黨前主席蔡英文昨晚參加「民主里長聯誼會」成立大會，面對媒體詢問是否願意受邀擔任中國事務委員時表示，只要對黨發展有益，她都樂意配合。
民進黨立院黨團總召柯建銘昨天力挺蘇貞昌決策，他強調，出掌中國事務委員會者必須化解歧見，而非製造爭論，若無法整合眾人意見，「論述再美，都是枉然」。因此，柯建銘認為，由蘇主導中國事務，「是符合黨內生態的最大公約數。」
「坦白說，這種委員會不設反而還比設好」。陳淞山指出，蘇貞昌之所以要籌組中國事務委員會，目的無非是希望向對岸傳達善意，促進雙邊良性交流互動。
陳淞山說，但現在的情形是，該委員會的功能「只對內、不對外」，名稱則是拒絕採用較為中性的字眼；而召集人人選，更是放棄與大陸互有信任基礎的前行政院長謝長廷，效果大打折扣，未來很可能會形同虛設。
新潮流系大老洪奇昌則說，當初蘇貞昌在競選民進黨主席時，曾表示會打造出內、外功能兼具的中國事務委員會，結果現在卻只定位為內部協調整合平台，而非民共交流機制，功能確實太過限縮。
對於謝長廷訪中引發黨內不同意見，柯建銘表示，「憲法各表」是謝獨樹一幟的論述，有其獨到之處，但他也批評謝長廷「忠誠考核」式的祭祖揮淚，以及近似「憲法一中」的言論難以獲基層支持者接受。
柯建銘指出，就連馬英九對政治談判議題都小心翼翼，若謝長廷在凝聚黨內及國內共識前，就貿然與對岸論及政治議題，恐將令中國得以「挾民逼國」。
柯建銘認為，未來中國事務委員會應借力使力，要求立法院恢復跨黨派兩岸監督小組，參與並監督馬政府的兩岸談判，透過成為兩岸談判中的「局內人」，才能避免國民黨壟斷兩岸談判話語權，也能讓人民感受民進黨在兩岸政策上務實轉變。，
教育部一再宣示，
，二○二○年外籍生要達到台灣高教學生總人數的十％，
，成大校長黃煌煇昨天批評，
，外籍生素質若參差不齊，
，會拉低大學水準，
，只顧著衝高外籍生數量，
，這樣的國際化註定失敗。清大校長陳力俊也質疑，政府只提出外籍生十％為目標，方向太粗糙。
台科大、長庚大學昨天舉辦大學國際化研討會，教育部次長林聰明致詞時指出，目前在台攻讀學位的外籍生（含陸生、僑生）約五．六萬人，占學生總數四．一％，希望八年內讓大學外籍生達十三萬人。
但黃煌煇憂心，如果只是衝高人數，會造成大學負擔，成大這幾年對外籍生念學位把關愈來愈嚴，錄取率從二○○六年七三％降為去年四一％。
他更直言很多大學推動國際化只著重校園互訪，如果只是「握握手、吃個飯、say hello」，根本就浪費錢也沒有意義。成大會邀請三至五名國際學者以團隊形式加入，建立三年以上的長期合作關係並發表成果，國際團隊成員還可幫忙訓練台灣人員，讓國際化程度更深入。
陳力俊則質疑，政府只提出外籍生十％為目標，方向太粗糙，尤其外交部提出的友邦外籍生，有些人英語能力無法應付上課所需，學校還會接到關心電話，希望讓這些學生順利畢業。他強調，外籍生素質需要嚴格管控，才能確保大學品質。
林聰明回應，各大學招收外籍生必須質量兼顧，各自努力，教育部會提供五年五百億或教學卓越等補助，但不可能什麼都要教育部來管。
台大校長李嗣涔則指出，近年來台灣學生出國留學人數減少，台大只有一成至一成五，其實國內人才不虞匱乏，「既然不出國，就把國際的大學或企業拉進來」，大學可透過跨國研究中心建置，培養國際化人才。，
智伸科技今日公佈2016年12月合併營收3.15億餘元，
，比2015年同期成長14.16％，
，連續第4季營收突破9億元，
，創單季營收新高、年增12％。2016年合併營收35.27億元，
，年成長15.04％而攀史上新高。智伸科表示，
，第4季向來是汽車傳統產業旺季，新車款搭載引擎動力系統及剎車安全系統新產品，滲透率持續提升趨勢下，帶動智伸科汽車零組件產品出貨持續暢旺，是第4季營收創單季營收歷史新高的主因。隨著汽車引擎動力系統、以及安全系統之產品仍持續受惠品牌車廠加速提升燃油效率、引擎效能、ADAS先進駕駛輔助系統等趨勢下，相關汽車產品仍持續創造智伸科整體汽車事業營收占比的提升，並對公司整體營運帶來穩定的成長動能。智伸科指出，公司因掌握與客戶共同研發的優勢，長期與客戶針對最新技術、精密度上共同研發設計，因此，在醫療新產品長期的布局已從去年第3季起出貨，12月醫療事業營收較前年同期成長約45％。整體而言，有機會在排除匯率風險問題下，帶動第4季整體毛利率表現精進，隨著未來出貨量逐步的放大，將創造智伸科新一波整體營運的成長動能。展望2017年第1季，從近期CES消費性電子展及北美國際汽車展(NAIAS)上，汽車和科技結合的自動駕駛汽車、電動車等將會是未來汽車產業技術發展的必然趨勢，智伸科將憑著長期與客戶針對最新技術共同研發優勢，隨著汽車產業持續追求引擎效能提升及新車搭載ADAS先進駕駛輔助系統從高階車款往中低階車款的滲透率穩定提升，有助於智伸科旗下汽車零組件產品在產品新舊汰換期間，持續進行製程改善的產線優化調整期間保持良好的銷售表現，並帶動公司整體汽車事業營運穩定的成長動能，智伸科對今年營運抱持審慎樂觀的看法。(工商)，
