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別浪費了,捐血500c.c.最有用

別浪費了,

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,捐血500c.c.最有用!台灣捐血率高達8%,

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,每年約有180萬人次捐血,

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,居亞洲之冠,

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,但專家指出,

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,血液中扣除掉紅血球、白血球與血小板後,

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,還會剩下一半的血漿,

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,倘若要製作血友病、腸病毒、肝硬化等疾病所使用的血漿製劑,

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,只能用500c.c.的血袋,

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,呼籲民眾若要捐血,最好捐500c.c.才不浪費。台北醫學大學、台灣血液基金會共同協辦國際血漿製劑協會在台舉辦的國際血漿製劑研討會。「台灣人的熱血,真是令人印象深刻。」台北醫學大學生醫材料暨組織工程研究所所長白台瑞表示,2014年台灣人捐血比率高達7.5%,在世界數一數二,不僅平時就能看見民眾在捐血車排隊捐血,更別說每當國內發生重大意外,不少民眾還會呼朋引伴一同挽袖捐血。由於台灣缺乏血漿製劑工廠,目前需仰賴送往澳洲代工製造白蛋白、免疫球蛋白、凝血第8因子、凝血第9因子等血漿製品,再運回台灣使用,但國內的捐血袋分為250c.c.及500c.c.兩種,澳洲工廠只使用500c.c.的血袋,形同250c.c.的血袋無法製成血漿製劑,相對浪費。台灣血液基金會董事長、前衛生署長葉金川說,國內一年約有180萬人次捐血,而其中55%都是捐250c.c.,另45%才是捐500c.c.,捐500cc多以男性為主,如果想要捐出的血能夠完全被利用,能捐500cc當然是最好。(中時即時),

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泰國4月外國觀光客 年增近1成

泰國央行(BOT)周二報告指出,

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,泰國4月經常帳盈餘達31.6億美元創歷史新高,

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,主要受益於占GDP10%的觀光業持續成長。4月造訪泰國的外國遊客人數264萬,

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,較去年同期成長9.8%,

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,BOT歸因於廉價航空開闢新的國際航線,

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,助長泰國觀光。(工商即時),

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iPhone5C買氣成謎 市場憂心

     MarketWatch網站報導,

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,蘋果周一破例未公布iPhone 5C預購首周末業績,

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,令投資人擔心市場反應不如預期,

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,使蘋果股價在周一重挫,

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,收盤下跌3.2%至450.12美元。
     周二蘋果股價早盤反彈1.49%至456.82美元。
     前2代iPhone都在周末開放預購,

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,而蘋果都會在隔周周一發表預購數字。以前年推出的iPhone 4S為例,

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,蘋果當時公布預購首日收到超過100萬支訂單。去年iPhone 5更在預購首日突破200萬支預購量。
     然而,

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,今年截至周一收盤為止蘋果都未發表任何資料,

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,再加上華爾街日報報導中國電信縮減iPhone 5S補貼,導致投資人恐慌。
     蘋果日前發表iPhone 5C時,就有不少人質疑這款主打新興市場的平價版iPhone價格偏高,難以在低價手機充斥的中國市場競爭。如今蘋果刻意不公布iPhone 5C預購量,更營造負面想像空間。
     另有部分人士認為,由於iPhone 5S並未開放預購,因此蘋果為避免外界焦點集中在iPhone 5C才選擇三緘其口。目前投資人只能期望蘋果在下周一公布iPhone 5S及5C開賣首周末的銷售成績。
     姑且不論iPhone 5C預購結果好壞,投資人早在上周新品發表會就已徹底失望。上周發表會至今,蘋果股價跌幅已超過10%。眼看10月5日即將是已故創辦人賈伯斯去世2週年紀念,外界再度質疑蘋果創新力已隨賈伯斯而消逝。
     甲骨文投資研究公司(Oracle Investment Research)首席市場策略師波特(Laurence Balter)表示:「蘋果成長動力確實減弱。」論及這次推出的iPhone 5C,他表示若賈伯斯在世一定不接受塑膠外殼,說不定還會把iPhone 5C丟出窗外,暗喻庫克未能延續賈伯斯樹立的品牌風格。
     撰寫《賈伯斯傳》的伊薩克森(Walter Isaacson)近日接受CNBC新聞台訪問時坦言蘋果新品不如以往,認為iPhone 5S和5C缺乏「亮點」。他表示:「庫克在發表會上幾乎每句話都要重複『神奇』這兩字,但實際產品並無神奇之處。」,

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甜瓜考慮不打里約奧運 理由是….

安森尼遲遲不點頭代表美國參加里約奧運的原因是茲卡病情。(美聯社資料照)

里約奧運即將在8月5日開幕,

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,眼看只剩下80多天,

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,美國夢幻隊至今還是無法敲定參賽名單,

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,甚至還有不少大咖搖擺不定,

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,其中尼克當家球星「甜瓜」安森尼直言,

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,里約的茲卡病毒是讓他猶豫不前的主因。2003年進入NBA的安森尼,

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,2004年起就代表美國參加奧運會,

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,先後在2008年北京與2012年倫敦奧運幫住美國隊奪得金牌,如果他點頭答應的話,將是美國男籃史上第一位連續4屆參加奧運會的球員,也有機會拿下第3面金牌。

中時電子報運動專頁
安森尼表示,四年一次的奧運是全球體壇最大盛事,自己雖然不想錯過,但仍需審慎評估,除了考量身體狀況外,茲卡病情似乎相當嚴重,所以得小心面對。(中時電子報),

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陸十一長假 鐵路客流量連3天破千萬人

中國大陸十一長假,

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,大陸鐵路運輸繁忙。中國鐵路總公司指出,

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,十一長假期間,

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,大陸鐵路旅客運輸啟動以來,

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,客流量已連續3天突破千萬人次。新華社今天報導,

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,大陸全國鐵路9月30日運送旅客1140.7萬人次;10月1日運送旅客1441.7萬人次,

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,創鐵路單日旅客運送量歷史新高。10月2日,

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,鐵路運送旅客1148.8萬人次,

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,比去年同期增加109.9萬人次,成長10.6%,再創新高。報導指出,大陸鐵路10月3日預計運送旅客1100萬人次,計劃增開旅客列車388列。另外,大陸十一黃金週,為滿足旅客旅遊觀光需求,各地鐵路部門也推出各種便民的旅行服務。其中,瀋陽鐵路局推出「秋之約」旅遊行程,為旅客私人定制黃金周「一日遊」「三日遊」秋遊攻略,開行多趟短途賞秋列車。另外,西安鐵路局與航空、公路部門攜手為旅客提供無縫對接的免費大巴士轉乘服務。在西安北站,旅客持高鐵票可以免費乘坐大巴前往機場、兵馬俑景區。1051003(中央社),

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國光、阿羅哈、和欣下周降10~30元

其中,

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,「基隆-南投」和「台北-新營」兩條路線,

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,從下周一就實施新的優惠票價,

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,其他路線從明年1月7日適用。阿羅哈客運目前「台北-高雄」、「台北-嘉義」、「台北-台中」和「台中-高雄」等4條路線,

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,優惠時段也自下周一起,

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,全都降價10元,

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,最貴的北高線票價自600元,

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,降至590元,

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,降幅約2%。和欣昨天晚間也緊急宣布,下周一起10條路線,優惠時段三排座椅班車一律降價10元,降幅約2-6%。且已售出的預售票可現場退差價。統聯客運則將調降30條優惠時段票價150元以上的路線,統一降價10元,降幅從2%-7%。統聯優惠時段佔總時數74%,且周五到周日都有,預估新的優惠票價最快月底前上路。交通部前天宣布公路客運將降價2.2%,但因降幅太小,且中長途國道客運票價文風不動,民眾抱怨「連小確幸都稱不上。」交通部長葉匡時昨天中午接受電台專訪時表示,要請國道客運業者「喝咖啡」談降價,果然下午馬上傳出國光、統聯、阿羅哈、和欣等業者響應,且下周一(15日)就實施。這波國道客運降價,業者抱怨是咬牙苦撐,尤其中長途國道近年面臨高鐵競爭和高油價、場站租金、人事成本的壓力,好不容易因油價下跌可以喘口氣,又在交通部的道德勸說下「自願降價」,估計每月損失好幾百萬,有業者就苦笑:「交通部的咖啡真的好貴!」,

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捷運局長陳椿亮請辭 為雙子星負責

     台北雙子星案引發爭議,

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,台北市長郝龍斌廿四日證實捷運局長陳椿亮已向他請辭。至於是否還有其他首長請辭?郝未做進一步回應。他強調,

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,近期內北市府本來就會做小幅度改組,

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,不單針對雙子星案,

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,另也對所有局處首長的表現,

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,檢討相關局處責任來評估改組的幅度。
     雙子星聯開案評選過程引發輿論,

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,近日第一順位議約者又繳不出保證金,

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,讓市府蒙受極大責難。陳椿亮說,

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,為了雙子星案,

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,已幾次向市長表達辭意,直到廿三日,他再度口頭明確表達願意承擔政治責任。
     陳椿亮表示,若市長認為應該完成此案的階段性任務,他會負責,也相信有更適合的局長人選。他表示,身為政務官,對於要負擔的責任非常清楚,他也願意面對。
     六十二歲的陳椿亮曾任捷運局副局長、捷運公司總經理和董事長、市府參事。民國九十年任捷運公司總經理期間碰到納莉風災釀成板南線大淹水,一度輕微中風。九十八年十月,文湖線頻出狀況,原已計畫退休的陳被郝找來「救火」。
     郝龍斌說,北市府前副市長陳威仁至行政院擔任秘書長,本來市府就會做小幅度改組,不單針對雙子星案,北市府最近會對所有局處的表現評估,短期之內會有一些人事的更替。另外,據了解,交通局長林志盈也以階段性任務完成為由,稍早也提辭呈,並已確定卸任。
     此外,外界質疑雙子星案有進行徵信調查,為何還出問題?郝龍斌指出,市府是請知名的中華徵信、鄧百氏徵信公司徵信,至於,為什麼太極雙星團隊未如期匯入履約保證金,屬他們團隊內部經營的商業問題,北市府不予追究。但市府是用嚴謹的態度在評估這件事情。,

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樂視與北汽、比亞迪和東風 簽署合作協議

樂視再發布新戰略,

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,在日前舉行的車聯戰略發佈會上,

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,與北汽、比亞迪和東風簽署了合作協議。樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊在發佈會上表示,

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,「樂視SEE計畫一直本著開放的原則,

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,願與全行業一道重塑汽車產業生態。樂視車聯作為智慧化和互聯網化的最佳載體,

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,承擔著打通整個生態,

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,構建核心競爭力的戰略重任」。樂視16日在北京舉辦了「前所未見」戰略發佈會,

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,首次向外界公開了樂視車聯的戰略和組織。據介紹,

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,樂視車聯的戰略有三大重點,即顛覆、開放和全球化。面向全球汽車產業鏈夥伴開放,通過前後裝產品,以最快速度連接千萬輛汽車;形成面向全球汽車的連接和服務能力。在發佈會上,樂視車聯與北汽、比亞迪和東風正式簽署了ecolink(樂視生態互聯)合作協議;深圳航盛電子、惠州華陽通用和惠州德賽西威三家國內主流車機廠商也加入了樂視生態的合作陣營,攜手打造新一代智慧互聯的車內生態。北汽是首家與樂視就車聯網達成戰略合作的汽車企業,此次雙方簽署了正式的ecolink合作協議。樂視車聯還與樂視雲共同推出樂車雲,打造全新生態型TSP(車載資訊服務商)服務平台。當天,樂視車聯還正式發布了兩款「汽車可穿戴設備」――樂視行車記錄儀和樂視輕車機套裝。樂視還在發佈會上宣布,「國內無人駕駛第一人」倪凱博士正式加盟,出任樂視超級汽車(中國)智慧駕駛副總裁,將主要負責樂視在智慧駕駛和無人駕駛領域的研發工作。據悉,在即將到來的3月底4月初,樂視將開啟主題為「四月生態瘋狂季」的一系列重大活動,除了本月底將發佈電視新品,4月13日將有規模空前的樂視盛典,4月20日更是一口氣連發數款樂視生態旗下新品,4月下旬的北京車展上樂視超級汽車概念車也將全球首發。樂視車聯發佈的這兩款後裝產品也將在樂視「四月生態瘋狂季」中持續亮相。(旺報即時),

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于美人遭公公嫌:沒父親教養 拒吃年夜飯

 「多少單親人家的孩子必須承受這種痛苦?」平時精悍的于美人5日情緒激動、泣不成聲的說,

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,卻話也說不清楚。4年前,

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,她與公婆因誤會鬧僵,

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,公公對她的先生James說,

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,「我不會跟你太太計較,

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,她從小就沒有父親教養。」1歲喪父的她與母相依為命,

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,聽到此話,

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,一氣之下與公婆關係降至冰點,從此井水不犯河水。
 沒想到,她兩周前發現母親早就知道此事,更為了維護她的婚姻隱瞞數年。年節將至,她難過地說:「社會要求媳婦跟公婆吃年夜飯,但這種道德標準我做不到,Sorry。」她只想要好好伴母過年,傳統婚姻、婆媳的束縛她已經全不在乎。
 節目上幽默以對
 她向來少談自家問題,昨上緯來《姊妹淘心話》談到婚姻,忽地想到公公的話和母親的委屈,悠悠道出心酸處。節目上還幽默以對,與苦苓、黃越綏插科打諢。結束後情上心頭,「我很自責,怕媽媽受到傷害。」
 「小時候我偷穿媽媽的黑大衣,發現裡頭有紅色纖維,她後來告訴我,這是她唯一的大衣,是為了爸爸的喪禮特地染黑的。」語罷,她哽咽起來:「太苦了!」又強作鎮定:「我希望社會能省思,有多少單親女孩面臨我這樣的處境。」話說得大器,女強人的面具卻片片剝落。
 子女未受到波及
 對公婆,她沒多作批評,「我是有麥克風的人,他們沒有管道說話,不公平。」她與公婆關係差,與James10多年的婚姻卻沒受影響,她在節目上還笑說:「他真不是一般人,能這樣包容我。」一雙子女也沒被波及,「他們姓王(夫家),多了幾個長輩疼,是他們的福氣,我不會把自己的事跟孩子扯在一起。」,

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帕森斯/美國隊長 阿西克/鋼鐵人 復仇者聯盟 攜手助火箭

     火箭隊也組復仇者聯盟?別搞錯了,

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,那是因火箭今年意外不是由哈登、霍華兩大看板球星擔任隊長,

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,而是正牌的「美國隊長」帕森斯。而阿西克被稱做「鋼鐵人」也不過分,

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,畢竟他保有現役球員最長的連續233場出賽紀錄。
     待在火箭資歷最深的帕森斯連兩年扛下隊長職務,

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,雖然他能否壓得住哈登、霍華,

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,甚至老將賈西亞,

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,頗令人質疑;他卻強調自己的工作很單純,

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,就是賽前跟裁判打招呼,

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,以及發生衝突時,

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,他是唯一可跟裁判溝通抗議的人。
     擔任NBA的隊長更有一項「特權」,就是可針對輕微違反隊規的球員(像出言不遜或搭巴士遲到)祭出罰款。但帕森斯笑說,「我知道可以,但我保證不對任何人罰錢。」
     當雷霆明星後衛韋斯布魯克本季確定膝傷暫時無法出賽,阿西克成為當今NBA「鐵人」紀錄保持者,3年多職業生涯從未缺席任何1場例行賽,不過他毫不在意這項紀錄,強調一切只是好運。
     「講真的,我從未想過這項紀錄,只是全力留在場上;但大部分時間非我所控制,傷害隨時可能發生,大概我運氣比較好。」阿西克說,效力公牛時曾因斷腿缺席了季後賽,「我也曾帶傷上陣好幾次,這沒什麼了不起。」,

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