中信兄弟的投手群明天率先開訓，
，可是新球衣尚未出爐，
，總教練謝長亨不去想像明天開訓的景象，
，他只想做好春訓來臨的準備，
，象隊可望穿舊球衣開訓應急。
由於開訓即在，
，有關球團經營團隊的底定、球隊新名字、新球衣與吉祥物等籌備工作，
，謝長亨表示：「那是球團行政人員的工作，
，不是我要擔心的，我只要做好春訓的節奏，把球隊訓練好。」
謝長亨在今年球季開打前才接掌象隊，沒有參與到象隊的春訓過程，明年元月起的春訓是他第一次與象隊球員一起練球，成敗要自行負責，所以他把重心放在訓練內容上，不想被球團轉售問題干擾。
不過，新人選秀的球員攸關明年戰力的補強，謝長亨也不能迴避新人談薪的參與，因此，今天他將參加新球團的高層會議，提出專業觀點做球團的參考，他認為：「談薪應會有進展。」
另外，明天開訓之後，教練團在集訓時會出現一些與行政人員的配合問題，謝長亨也想釐清新球團未來的對話窗口，增加解決事務的效率，這也是迫在眉睫的問題。
因新球團的經營方針尚未定案，球員也沒有套量新球衣，明天象隊投手開訓時要穿著什麼球衣？謝長亨也不知道，他表示：「有可能先穿舊的球衣吧！但是這不會影響練球。」，
華南銀行響應政府推動新南向政策，
，積極拓展東協地區的布局，
，於9月6日取得菲律賓央行核准籌設馬尼拉分行，
，華銀也成為新南向政策正式啟動後，
，首家在東南亞地區獲准籌設的國內銀行。華銀主管說，
，將全力投入馬尼拉分行籌建工作，
，希望能在最短時間內提供當地台商完善金融服務，
，並積極深入當地金融市場、開拓客群，
，以達成新南向政策「長期耕耘、多元開展、雙向互惠」的目標。菲律賓為東協創始國之一，擁有人口結構年輕的優勢，新總統於6月上任後除延續先前改革外，更提出一系列經濟相關政策，包含個人及企業稅制改革及提供中小企業創新融資等措施，帶動外資投資及民間消費成長力道強勁成長，進一步創造就業機會及提升個人所得，為華銀馬尼拉分行業務開展的利基。華銀目前擁有13個海外分支機構，馬尼拉分行即將成為第14個海外分支機構。隨著大陸台商移轉至菲律賓日漸增加，華銀馬尼拉分行除了將服務既有台商客戶外，並將以在台灣過去協助中小企業發展的經驗，逐步深耕在地客戶。(工商)，
市議會地政交通委員會召集人何文海，
，關心台中市第13期市地重劃區工程，
，延宕30年尚未完成開發，
，嚴重影響市民權益！（陳世宗攝）
台中市第13期市地重劃區工程，
，延宕30年尚未完成開發，
，引起民怨沸騰、怨聲載道！市議員曾朝榮等人19日為民請命，
，要求市府應發揮行政效率。地政局長張治祥表示，
，已要求承包廠商在未受影響區域持續動工，
，該局將與各工程主辦機關密切聯繫，加速整體工程進行。地政局長張治祥今日在市議會專案報告「台中市第13、14期市地重劃及第13單元私辦重劃相關作業進度」！市議員謝明源、曾朝榮、李中、劉士州、朱暖英、段緯宇、蔡雅玲、何文海等人，關心工程進展、土地分配、補償金問題，希望整體期程依照規畫，避免影響市民權益。張治祥說，第13期市地重劃區工程，部分區域因辦理番婆庄遺址及舊南屯溪文化景觀等文化資產保存，須先進行都市計畫變更、雨汙水下水道等工程，才能接續進場；14期重劃區因廠商動員人力不足，導致工程延誤；第13單元自辦重劃區，則因排水計畫審查影響，工程進度落後。李中、陳政顯關心13期市地重劃區的利用劃分，主要道路如建國北路、文心南路、三民西路兩旁都是住宅區，為何沒有商業區規畫？蔡雅玲肯定市府找出重劃工程延宕的原因、提出因應方針；希望地政局持續督導改善，為工程的進度及品質把關。都發局城鄉計畫科長鄭慶賢表示，從75年劃設後期發展區，規定當優先發展區開發未達60％時，不得做開發利用；93年變更後期發展區為整體開發地區，劃分成14個開發單元；第13期市地重劃區由第6、7單元組成，原規畫均為低密度住宅區，範圍內才無商業區。(中時)，
開口秀台語、親切度百分百，
，韓星金秀賢挾著高人氣訪台，
，預計停留二天一夜，
，這趟台灣處女行，
，歐吧早已看準目標。
連男神都抵擋不了台灣美食魅力，
，在台首場記者會連續30分鐘侃侃而談，
，不管是為戲努力、暴紅心路歷程，
，甚至問起重量級的老闆裴勇俊，他都有問必答。招牌靦腆笑容，金秀賢舉手投足都成焦點。
金秀賢上午11點抵達桃園機場，近千名熱情粉絲接機，還出動約20名保全護駕。如此大陣仗，讓他很驚喜。走到哪，鎂光燈、尖叫聲都沒斷過。南韓當紅偶像接連襲台，在金秀賢來台前一週，金宇彬早一步先會會粉絲，據傳四月份李敏鎬也會到台灣，勢必又將刮起另一波韓星旋風。，
儘管大陸21個城市在十一黃金週期間祭出限購限貸令，
，但大陸房市依然高燒難退。北京、上海、廣州及深圳等地的買主轉戰二線城，
，使得西安市在十一假期出現了罕見的房屋銷售豐收。中國青年報今天報導，
，「外地客」成了陝西省西安市房地產的一大熱詞。在西安購屋的「外地客」約占20%；他們稱西安的房價為「白菜價」。一名年輕的房屋銷售顧問說，
，他在10月6日接待了一名上海來的客戶，
，這名「外地客」一口氣買了12棟房，
，將他捧成了當天的銷售冠軍。西安房市觀察人士苗雨說，
，西安在十一黃金週的每個售房據點都流傳著「外地人刷卡狂買多套房」的故事，
，使本地人也坐立難安。在北京工作、在西安買房的楊先生說，
，西安的房價這麼多年來一直沒甚麼變化。他5年前在滻灞生態區買了一棟房子自住，5年來房價沒任何變化，面對著北上廣深一天一個價，西安根本是另一個世界。一位來自北京的購房屋者說，因為孩子在西安上大學，十一長假到西安看孩子時順便看房子，發現這裡的房價確實便宜，就買一棟準備留給孩子或者以後自住。他將買房的訊息發到了大學同學群中，沒想到起了連鎖反應，竟有一兩位同學臨時改變計劃，驅車到西安來看房。報導稱，十一黃金週期間，西安的外來買房者多為北京、上海、廣州、深圳等地以及附近的鄭州買屋者。除了西安房價具有吸引力外，因各城相繼推出限購政策，導致「購房無門」的人群到西安買房、甚至是團購。1051010(中央社)，
中華航空股份有限公司首架A350-900XWB客機將於今天中午12時降落台灣桃園國際機場，
，屆時將舉行灑水儀式。華航董事長何煖軒表示，
，新機引進將有效落實機隊年輕化。華航A350-900XWB客機交機，
，何煖軒與空中巴士執行副總裁艾夫拉（Didier Evrard）昨天中午12時共同在法國吐魯斯舉辦交機典禮。何煖軒表示，
，華航西元2008年宣布引進14架A350-900XWB客機，
，交付第1架後，
，預計2016年到2018年間陸續交付完畢，
，2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降到3.6年，
，逐步落實機隊年輕化策略。另外，2015年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市場占有率達21%，歐洲飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹及羅馬，為台歐市場市占率最高業者。隨A350交機，將有利華航布局歐洲市場，爭取商機。華航規劃，未來A350將飛航阿姆斯特丹、羅馬與維也納等航點，其中阿姆斯特丹及羅馬從中停改為直飛，可省約4小時飛行時間，預計最快2017年初提供每週16班次，成為台歐間最多直飛航點航空業者。全球最新型空中巴士客機A350-900XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱，機身70%採用全新複合材質，提高飛航安全性。另外，A350-900XWB機艙環境每2分鐘換氣，提高搭機舒適度；搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，預估每架航機1年可節省新台幣7000萬元，另客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜客機。1051001(中央社)，
年終百貨靠名牌衝現金！新光三越、太平洋SOGO、微風等多家百貨大型服飾特賣登場，
，下殺最低1折起，
，包括dunhill、Max Mara、Marc by Marc Jacobs（MBMJ）等高人氣品牌也加入，
，若搭跨年慶優惠可以更划算。■特賣商品 可搭獨家加碼新光三越南西店推出設計師服飾年度特賣，
，26日起跑到1月7日，
，Max Mara是3件（含）以上3折起，
，Jill Stuart、BCBG MAXAZRIA全面3折起，
，還有MBMJ、津森千里、Juicy Couture、vanessabruno等18品牌加入，業者表示，光是邀來這些話題品牌就整整花4個月。因為正值跨年慶，新光三越南西訴求買特賣也可搭獨家加碼，即日起至1月4日刷指定10大銀行信用卡累滿1萬5000元，可500元贈品禮券、國際牌麵包機、九陽快煮壺3選1，累滿3萬、5萬於指定日也各有禮品；26日至1月18日也開出法國的全透明雨靴iFB（i FEEL BOOT）全亞洲首間快閃店。太平洋SOGO復興館舉辦進口男裝聯合品牌展售會，活動即日起至1月4日，訴求3折起，難得出現dunhill、Paul & Shark等名牌，加上TAKEO KIKUCHI、LAMBORGHINI等有13品牌；28日前展售會消費滿1萬以上，可憑HAPPY Go卡、發票換6、7F跨年購物金500元；1月1日至4日滿1000，憑HAPPY GO卡與發票可換歌林電動刮鬍刀1支，限150支。■日系品牌福袋 台日同步登場跨年檔期部分，SOGO忠孝館元旦當天推出SNIDEL、LILY BROWN、LAUTREAMONT等7大日系品牌福袋，與日本同步登場，1個價格約3000至5000元，商品價值至少兩倍以上；1月1至4日忠孝、復興館單日跨館累滿8000元，有機會抽中OSIM暖足樂等禮品；敦化館同時段當日累滿1萬5000，有機會抽中BijouMontre璀璨流星鑽表。微風忠孝封館拍賣以第二波從26日至明年1月28日，訴求知名潮牌千元有找，限量Ed Hardy皮帶、KRUZIN印花圖騰高筒休閒鞋，都砍到990元；男、女裝是1折起，歐美鞋靴3折起；微風廣場的義大利餐廳「薩瓦托雷」價格則反應國際油價下跌，拿坡里比薩吃到飽平日500元降到399元，假日600元也砍到499元。，
學者砲轟交通部「搭計程車比較有保障，
，搭Uber比較沒保障」的論點。（報系資料照）
Uber是否開放爭議持續不斷，
，而先前交通部還提出所謂「搭計程車比較有保障，
，搭Uber比較沒保障」的論點，
，讓有搭小黃及Uber經驗政大法律系副教授劉宏恩在忍不住在臉書po文砲轟交通部「鬼扯！」，
，並痛批主管機關長期無能力執行公權力，
，確保計程車乘客與用路人安全，
，腦袋卻只想著「別讓Uber進來競爭，維持目前病態計程車業就好」。劉宏恩表示，台灣馬路上一直存在許多「借牌」（自己無執業登記證）的計程車司機在跑車，台灣計程車行和交通公司只是給司機「靠行」和租車用的，只圖每月跟司機收錢，根本沒有對司機做任何監督管理，表面上看來有做管理的所謂ＯＯ大車隊，一旦旗下司機肇事也是兩手一攤，卸責表示自己只是負責提供無線電派車和會員服務而已，對於司機並無選任監督之責，因此無須對受害的乘客及用路人做賠償。他舉自己常搭小黃的超多不愉快經驗為例，如車內都是煙味便當味、音樂廣播開大聲、一路超速卻安全帶壞掉、司機邊開車邊講手機，還有一直問你隱私或逼問你政治立場…。前年太陽花學運期間，他搭車到政大上課，司機一路上聽新聞咒罵「混蛋學生」，他沒吭聲，但到了政大給車資後，竟對他狂罵「你們這些混蛋教授是怎麼教出這些混蛋學生的？你們通通是混蛋！」「後來他和家人搭Uber，至今都沒遇過上述不愉快情形，也沒有司機違反交通規則的不安全駕駛，只有一次繞遠路，他在手機線上申訴很快獲得退費，完全沒有囉唆！」劉宏恩認為，交通部沒能力管理好計程車業者，反而害怕計程車業者施加的集體壓力，只想維持不作為的「現狀」，他最後請交通部說實話，別再鬼扯什麼「搭乘計程車才比較有保障」。(中時電子報)
文章來源：劉宏恩臉書，
主計長朱澤民。（黃世麒攝）
行政院主計長朱澤民30日首度赴立法院財政委員會進行業務報告，
，對於立委反對主計總處編列國民幸福指數，
，因為那只是「為國家擦脂抹粉」，
，朱澤民表示認同，
，並會朝向廢止的方向努力。(中時即時)，
，，
，
經建會昨（17）日表示，
，國民旅遊卡去年補助津貼70億元，
，但額外帶動了100多億元的消費，
，並且有效降低了「不休假加班費」的預算支出，
，雖然此制度可降低財政負擔，
，也有助於帶動消費，
，但鑑於各方關切，
，政院仍將於今年底通盤檢討。
經建會官員表示，
，過去公務員為了考績及不休假可領額外的「不休假加班費」，因此許多可休年假14天、21天、30天的人，一年只休3到5天，這使得國庫每年要支出逾140億元的不休假加班費。但自92年實施國民旅遊卡制度後，每年強制休假14天，對於年休假有14天的人，如果只休4天，形同把10天貢獻給國家，這10天就不再發給「不休假加班費」。
經建會官員說，這項制度實施之後，國庫雖然需支出70億元的國旅卡津貼，但相對的也大大減少了「不休假加班費」的支出，反而降低了財政的負擔。
依此制度，每名公務員每年可獲國旅卡津貼1萬6千元（年資不滿14天者依比例算，例如年假僅7天者，國旅卡津貼為8千元），官員說，這項津貼會帶動更多的消費，以去年為例，國旅卡在4萬家特約商店的消費金額達170億元，比政府給的津貼多出100多億元，顯示有帶動消費的效果。至於國旅卡的全年消費更高達400多億元。
經建會官員表示，鑑於外界非常關切國旅卡的制度，而政府與國旅卡的發卡銀行所簽的約到今年底就要決定是否續約，因此將在下半年從經濟貢獻、促進觀光、刺激消費、財政負擔的角度，於年底前通盤檢討國旅卡的存廢問題。，
