大貨車的行車問題一直困擾著民眾與交警，
，在美國，
，只需花費3萬美元，
，就可以完成一輛貨車的無人駕駛改裝，
，而一名貨車司機的工資年薪約4萬美元。百度報導，
，電影《變形金剛》中的角色柯博文相當吸睛，
，可以變身為一輛巨大的貨車，
，然而，在實際生活中，柯博文是真的存在，就是無人駕駛的大貨車。據不完全統計，美國大約有350萬人從事貨車司機的工作，如果引入無人駕駛貨車，那麼就意味著司機要失業了。花3萬美元改裝成無人駕駛貨車，對運輸公司來說是非常划算的一件事情，不少的運輸公司已經選擇了進行改裝。而且，無人駕駛貨車不會出現過感，更不會違反交通規則，相對真人貨車司機而言，更加安全。目前，無人駕駛汽車尚未被各國政府所認可，沒有發給牌照。不過，無人駕駛貨車已經在民間試行，在澳洲的礦山裡，有很多輛240噸的大型貨車，這些貨車全部是無人駕駛。該礦山的擁有著力拓公司認為，這些無人駕駛貨車比貨車司機可靠多了，也比較安全。(旺報)，
中國大陸實施「全面二孩」政策後，
，相關研究預估，
，2021年將是幼兒入學最高峰，
，屆時大陸幼兒園數量將無法因應，
，出現11萬所缺額。中國青年報引述西南大學教育學部教育政策研究所教授李玲刊登在學前教育研究的一篇文章，
，文中預測，「全面二孩」政策對學前教育階段適齡幼兒規模擴大的影響在2021年最大，當年學前教育階段的適齡幼兒將因「全面二孩」政策增加1500萬人左右。但研究說，從長期來看，「全面二孩」政策的作用依然無法扭轉學前教育適齡幼兒減少的趨勢。研究預估，2021年，在園幼兒數預計近5800萬，促使幼兒園的需求從2016年的22.65萬所增加到2021年的31.95萬所，增幅為41.06%，幼兒園預計缺口近11萬所。同時，幼兒教師和保育員預計缺口超過300萬，也在2021年達到高峰，2021年，一共需要補充335.59萬名教師，包括專任教師198.97萬名和136.61萬名保育員。大陸學前教育公共財政預算事業費需求在2016年到2035年也將不斷增加。預計到2021年增加到人民幣3679.86億元，2035年達6517.38億元，學前教育經費供給量遠不能滿足未來的需求。1051114(中央社)，
面對指控在歐債危機時的救市計畫逾越權限，
，歐洲央行（ECB）周二在德國憲法法庭召開的聽證會上，
，強力為其無上限購債計畫OMT辯護，
，聲稱推動該救市計畫未逾越其職權範圍，
，歐洲議會及國際貨幣基金（IMF）也出面替ECB背書。
超過3.5萬名德國人集體訴願，
，控告ECB總裁德拉吉去年宣布的無限量購債方案直接貨幣交易（OMT），
，逾越ECB穩定物價的本分，以非法手段替政府融資。
德國憲法法庭故自周二起舉行為期2天的聽證會，以裁定OMT是否違反德國憲法，以及導致德國央行控制通膨的努力遭到牽制。
判決結果預料要待9月德國國會大選後才會出爐，但德國憲法法庭可能基於OMT有侵犯德國國會預算控制權之虞，阻止德國政府參與OMT，或對該計畫「無上限」等性質提出質疑。
代表歐洲央行出席聽證會的理事亞斯穆森（Joerg Asmussen）指稱，雖然ECB公開OMT計畫時標榜「無上限」，但能收購多少債券還是有其極限。
他強調，OMT計畫將收購目標侷限在短天期債券，所以實際上已設限。分析師指出，該計畫鎖定義大利、西班牙、葡萄牙和愛爾蘭的短期國債，規模約5，240億歐元。
亞斯穆森表示：「毫無疑問我們必須釋出強烈訊息，才能說服市場投資人相信，我們懷抱嚴正堅決的態度，來實現穩定物價的目標。」
與總理梅克爾不同調，公開反對OMT計畫的德國央行總裁魏德曼也應邀出庭作證，他批評該計畫恐危及歐元區國家的改革努力，傷害貨幣政策的公信力。
不過IMF總裁拉加德接受媒體訪問時，大力替ECB的OMT計畫背書。
她表示：「非常時期就得採取非常手段。ECB決心承擔拯救歐元區重任讓情勢丕變，OMT避免了一場浩劫。」
歐洲議會議長舒茲（Martin Schulz）也出面替ECB護航，肯定其購債計畫出籠後，確實降低西、葡、希、義等歐豬國家的借貸成本，他說：「這意味德國納稅人面臨的風險其實已減緩。」，
目睹機翼起火，
，黃小柔嚇得直呼「活著真好！」（圖／取材自黃小柔臉書）
真的是生死一瞬間！女星黃小柔日前從大陸搭機回台灣時，
，因為氣候不佳、遇到雷陣雨，
，加上雷打中飛機的機翼，
，最後迫降松山機場，
，黃小柔目睹機翼起火經過，即使沉澱一夜後，還是餘悸猶存，在臉書嚇得直呼「活著真好！」黃小柔13日從大陸長沙搭機返台時，由於機翼被雷打中毀損，班機原本應降落於桃機，只好迫降松山機場，坐在機翼旁的黃小柔，看到整個機翼冒火瞬間，嚇傻頭皮發麻，當她聽到機長廣播說要再次起飛回桃園時，黃小柔嚇到淚崩，所幸最後班機沒有起飛。飛機落地後，黃小柔趕緊打給老公報平安，原擔心隔天一早要上班的老公會不耐煩，沒想到老公溫柔而堅定表示：「不管如何我一定要接到妳」，一掛電話黃小柔又無助淚崩，最後機長宣布松山下機，所有乘客頭也不回的往出口奔，即使嚇到腿軟，黃小柔還是用半奔跑迎向老公，抱著老公才讓黃小柔有滿滿安全感。回家聽到兒子大喊她媽媽，讓黃小柔感到無比幸福，經歷這次與死神擦身，也讓她感嘆：「今後我更加珍惜感恩！活著真好！」而鬼鬼當時也在班機上，她凌晨分享黃小柔貼文，直呼：「總結…活著真好。」(中時電子報)，
低壓帶影響，
，中央氣象局持續發布大雨特報，
，南部8縣市都在警報範圍中，
，提醒民眾注意局部較大雨勢發生。低壓帶持續籠罩台灣，
，今天水氣集中在巴士海峽，
，北部降雨趨緩，
，但是中南部天氣仍不穩定，
，容易有局部瞬間較大雨勢。氣象局也持續發布大雨特報，範圍包括南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、台東縣和屏東縣。氣象局提醒，今天這些地區將會有局部較大雨勢發生的機率，同時也可能有雷擊及強陣風，提醒民眾留意。根據氣象局觀測，過去24小時，屏東長治鄉累積雨量已超過120毫米，而且雨量持續累積中。1050905(中央社)，
新聞深喉嚨》／圖截自中天新聞
前些日子網路通訊軟體上瘋傳一則「蔡總統83項政績」的長文，
，其中包括什麼「力抗中國強大壓力，
，堅不承認92共識，
，保護台灣自由民主」，
，「陸客不來了，
，還給台灣一個乾淨清新的環境」等等，
，被網路「鄉民」酸爆根本是「反串」，
，當時逼的新政府趕緊澄清是「熱心支持者」自己整理的，不是官方版本。但沒想到，行政院自己近日自己整理的上線的官方版本，竟然高達192項！打從520至今229天，扣掉68個休假日，新政府平均每天有1.2項政績，實在太狂啦！百姓們，跪安吧！
新聞深喉嚨》／圖截自中天新聞
前些日子《新聞深喉嚨》曾討論過「少子化」海嘯真的來了，未來可能導致1.2萬高教教師失業。但事實上，失業潮並非「未來式」，而是「現在進行式」！2016年光是前11個月，台北市申請失業給付的人數高達16276人，且這還不包含目前正在進行勞資調解的復興航空預計資遣人數。上一次申請人數暴增，是2008年雷曼兄弟宣布破產的隔年，而從2000年至2015年期間，平均每年約15200人申請失業給付。台北市就業服務處表示，這16276人「非自願離職」的原因，公司虧損或業務緊縮就高達5539件，超過三成。說好的景氣好轉呢？今年怎麼辦？
新聞深喉嚨》／圖截自中天新聞
數據顯示，去年勞工失業，相當比例肇因於公司倒閉。2016前11個月，台北市申請公司登記解散、撤銷或廢止的行業就有6315家，解散最多的是批發及零售業、製造業，而房市低迷，營造業與不動產行業也大受衝擊，不少業者撐不下去。其中，以批發及零售業倒店家數最多，一年就消失近2000家。
新聞深喉嚨》／圖截自中天新聞
台北市產發局指出，批發及零售業包括一般生意買賣、甚至小吃店，創立門檻較低，但也競爭激烈，無論是新設立或是解散都是每一年最多的行業。不過根據觀察，近年隨景氣下滑，房市買氣差，連帶營造業與不動產行業波動較明顯。這兩年許多營造公司倒閉，台灣區綜合營造業同業公會分析，以前公共建設多、每年可達4000億水準，現在大幅縮水到約1800億，還得用低價搶標，利潤自然就減少，造成經營困難。像是承攬台北藝術中心的理成營造，先前也因財務問題宣布倒閉。而除此之外，網路紅人「翟神」翟本喬的「和沛科技」也證實在春節前大規模裁員，這叫勞工們情何以堪？
新聞深喉嚨》／圖截自中天新聞
「一例一休」造成的衝擊似乎永無止境，部分傳產員工，因為企業主要節省加班費所以砍班，導致員工收入不增反減。而漲價骨牌效應也推向老人照護，加計加班費等開支粗估每聘一名看護，可能因此年增漲2萬元；甚至假日看職棒，票價也上看500元！但新政府的回應卻完全活在自我感覺良好的平行世界裡，仍然不知民間疾苦。
新聞深喉嚨》／圖截自中天新聞
行政院發言人徐國勇說，運輸，水電「農曆年前不漲」，這張支票賞味期限只有20幾天。又說「勞力密集的產業」才有漲價的道理，但話說「潘朵拉的盒子」一旦打開，誰管你行政院狗吠火車？更令人驚呆的是，面對實質減薪，百物齊漲等民怨，徐國勇竟然搬出了牛頓的「質量不滅定律」來硬拗說物價漲了，薪資就會漲云云…，姑婆芋的毒性難道還沒退？
新聞深喉嚨》／圖截自中天新聞
《天下雜誌》最新公布的國情調查，蔡總統在花東與離島地區的支持率只剩9趴，推論原因之一，這些區域都是陸客不來的「重災區」！民進黨籍的花蓮縣立委蕭美琴，3日在玉里火車站前宣傳自己的「政績」，由政府補貼計程車隊，來取代部分公車的功能。結果當場就被在玉里車站前排班的計程車司機怒嗆，如今生意越來越難做了政府卻漠不關心，還補助大型車隊搶生意，「我們的生計」怎麼辦？新政府是放棄花東離島了嗎？反正人少又沒票？「自自冉冉」的爭議，總統府死不認錯，發言人又在臉書上嗆人，3號更傳出國教院考慮將「自自冉冉」列入教育部辭典…，但越來越多相關的賴和手稿曝光，賴和曾在別處寫下：「崇文台灣青年自覺之論出，予日夜思索，終不知欲何所覺，…要之，生於台地，不敢自忘為台人，心希同化，不敢自求。隨遇為安，以力作活，事所當事，行所當行為自自由由幸福之身，作歡歡喜喜太平之民，如斯而已。戲廢學荒，願諸先覺有以覺我小子之迷惘」等字句，顯示賴和不只一次，且明明白白的「自自由由幸福之身」，可不可以不要再拗？古有趙高「指鹿為馬」，今有勞動部「指休為例」，總統府「指由為冉」，把總統當成皇帝做，現在是真的把全民的智商跟常識都不放在眼裡了是嗎？更完整內容請鎖定週一到週五晚上8:00-9:00《新聞深喉嚨》，重播時間凌晨4:00-5:00。或上臉書《新聞深喉嚨》粉絲專頁https://www.facebook.com/DeepThroatNews?fref=ts。(中時電子報)，
X-Trail當年退出理由眾說紛紜，
，高油價、金融海嘯也有人說，
，更「權謀」的講法是因裕隆要扶植納智捷，
，所以刻意讓裕日車缺席，
，避免出現自家人打自家人的窘況。但無論如何，
，X-trail缺席確實對裕日車戰力「很傷」，
，失落的七年裡，裕日車看著豐田通吃房車市場、看著本田稱霸SUV市場，即便過去累積中大型轎車Cefiro、Teana數十萬車主，也只能嘆巧婦難為無米之炊。對蔡文榮而言，這樣感受冷暖自知，但他從未想過放棄，反而愈挫愈勇，從重新導入挑戰豐田Altis霸業的Sentra、到壓制本田CR-V的X-Trail，並讓上市時間由第3季提前到5月，蔡文榮用行動證明事在人為。輕便裝扮，蔡文榮用很輕鬆的心情，參加X-trail昨日的發表會。回想前一刻，他陪著亞洲車神陳和皇，在幾近垂直的地表測試X-trail性能時，「會緊張，但不怕」，因為X-trail就像他帶大的孩子，自知有多少能耐。帶領裕日車揮別失落的七年，是蔡文榮最大的驕傲，隨產品線漸豐、穩坐車市二哥，眼前恐有更多挑戰等著他，但回想沒有武器（新車款）、徒手作戰、最難熬的日子過去了，這些挑戰又有何懼。，
為爭取9月擴編上大聯盟的機會，
，王建民曾表示願轉任長中繼，
，昨嘗試新角色卻不理想；中繼0.2局就被雙城3A擊出3安，
，包括二壘打、三壘打，
，掉2分。儘管所屬的藍鳥3A水牛城野牛隊6比3勝出，
，對建仔卻是扣分。
建仔去年在國民隊出賽10場，
，有一半為後援，自責分率7.59並不理想。事實上，做為一個以沉球為武器、欠缺三振能力的滾地球投手，又動過肩膀手術，建仔需要較多熱身時間，原就較不適合後援。
轉戰牛棚爭取機會，老虎隊右投邦德曼是成功案例。邦德曼手肘開刀前曾在大聯盟先發194場獲67勝，今年在水手復出僅拿1勝，重返老虎決定轉戰牛棚，在3A出賽7場均未失分。8月初升上大聯盟後援9場，自責分率是2.51，漂亮復活。
「K功」是邦德曼成功換軌的關鍵之一，生涯平均每9局有7K（即K/9值），上個月在老虎主投14.1局有12K。後援需要「凍結」跑者時，三振是最有效武器。
建仔經驗不遑多讓，K功卻非所長，生涯K/9值為4.1。即使在小聯盟勤練變化球，可能提升三振率，3A的K/9值4.5仍不突出，昨面對5名打者亦未送出老K。
野牛獲勝後在國際聯盟落後外卡榜首2.5場，淘汰指數2。若未打入季後賽，建仔要證明也能勝任中繼就只剩3場例行賽了。，
台中市西屯區港尾里一株百年老榕樹，
，日前遭地主逕行修剪移植，
，為維護老樹安全，
，台中市政府農業局決定接管3個月，
，委託廠商代為執行緊急維護監測，
，避免樹木再受傷害。台中市農業局日前偕同台中市樹木保護委員、土地所有權人及地方居民現場勘查，針對保護老榕樹的方法，與民眾討論後達成共識。農業局將接手管理3個月，委託廠商代為進行緊急維護監測，根據樹木保護委員建議，將混雜水泥破塊的泥土儘量更換成沙質壤土並定期澆水，周圍設置管制圍籬，避免遭踩踏讓樹木再次受傷。農業局表示，將請西屯區公所不定期前往加強巡查老樹，也會行文警察局請轄區派出所將老樹所在地列入巡查點，當地居民也表示將協助現場巡查，以維護樹木安全。1050316(中央社)，
前中原大學設計學院院長胡寶林，
，退休後與家人一起返回僑居地維也納，
，最近在藝術家畫廊舉辦繪畫與建築回顧展，
，以特有的書畫筆鋒，
，讓創作飄揚歐陸。曾經為國內知名的社區營造建築師的胡寶林，
，4年前從中原大學設計學院退休後，
，與妻子一起回到原先已經居住20多年的奧地利維也納。胡寶林任教中原時經常以創新活潑的教學，
，讓不少學生感受到他的獨特魅力，退休後的他除了忙於畫畫、寫作、演講外，還在維也納中華僑校擔任顧問和義工，熱力十足。胡寶林目前為奧地利藝術家學會會員，這次以「氣韻–生生不息天地人」為題，從7日起到24日在維也納藝術家畫廊舉辦繪畫與建築回顧展，其中包括「沉默的大地之母」、「哭泣的村落 」、「玉山氤氳」、「我相你相」、「逃難與希望」等新作。胡寶林曾經在歐亞舉辦22次個展，而他擅長中國傳統書法，融入繪畫中，更從一氣呵成的筆韻中，表達對人物、風景的獨特意境；另外也曾經與台灣的音樂家與舞者一起合作，展現跨界的藝術新風格。胡寶林曾獲奧地利前總統 Dr. Theodor-Korner-Preis 藝術創作獎、第四屆台北文化獎、文建會第二屆公共藝術教育推廣獎、教育部新校園運動獎及多項建築競賽獎等殊榮。1050403(中央社)，
