高雄水岸輕軌即日起開始試車到C8高雄展覽館站。(圖／高雄捷運局提供)
成功路段試車的高雄水岸輕軌，
，駛進C5夢時代購物中心站的畫面。(圖／高雄捷運局提供)
高雄市政府捷運局今(5)日中午表示，
，高雄水岸輕軌即日起試車到C8高展館站，
，只要再通過測試、履勘等程序，
，營運路段將由現行的C1到C4凱旋路段，
，延伸到C5到C8成功路段，
，正式串連亞洲新灣區。同時，
，為了讓春節期間返鄉的遊子、以及前來高雄觀光的遊客，
，都能一睹輕軌的風采，
，並體驗試乘，目前試營運的C1到C4站，從2月8日到2月14日，將延長營業時間到晚上22時30分。高雄捷運局長吳義隆今日表示，水岸輕軌成功路段，各路口都已完成鋪軌，進入景觀工程施作階段，而候車站也已完成鋼構主體、及設備安裝作業，在機電系統部分，列車及相關供電、號誌、通訊也逐步測試，如列車到站自動快速充電、號誌連鎖及路線段相關設備訊號、與行車控制中心連線等測試作業。吳義隆說，為了讓水岸輕軌服務，結合流行時尚的台鋁商圈、南部會展重心的高雄展覽館、軟科園區及中鋼、八五大樓等商辦大樓的高雄精華區，列車即日起在成功路段上展開緊鑼密鼓的最後測試，只要再通過測試、履勘等程序，營運路段將由現行的C1站到C4站凱旋路段，延伸到C5到C8站的成功路段，正式進入高市府近年積極推動的亞洲新灣區。他指出，由於農曆春節將到，為了讓春節期間返鄉的遊子、以及前來高雄觀光的遊客，都能一睹輕軌的風采並體驗試乘，高雄捷運局特別於年假期間，將目前已開放試乘的C1籬仔內站（凱旋、一心路口）、C2凱旋瑞田站（凱旋、瑞田街口）、C3前鎮之星站（凱旋、中山路口）、C4凱旋中華站（凱旋、中華路口）等各站，自2月8日至2月14日延長時間，營運時間為每天上午9時至晚上22時30分(末班車由C1站發車)。(工商即時)，
今年是大陸「十三五」規畫開局年，
，面對經濟成長持續下行，
，發展精準醫療、智慧製造等國家戰略性新興產業，
，不僅肩負新經濟成長動力的重任，
，也是邁向製造大國的必經過程。據悉，
，相關規畫可望6月底上報國務院，
，對台商來說，
，綠色生態、高齡照顧等產業或有重要商機，
，但要當心地雷與陷阱。《中國證券報》報導，大陸《國家戰略性新興產業「十三五」發展規畫》（以下簡稱《規畫》），有望在6月底前上報國務院，相關內容或可從「十三五」規畫綱要中看出端倪，例如其中提到要支持新能源汽車、生物技術、高端裝備與材料等產業發展，大力推動先進半導體、機器人、智慧系統等領域創新和產業化，使戰略性新興產業增加值占大陸國內生產毛額比重達15%等。(旺報即時)，
復興航空無預警停飛，
，旅行業全聯會今天批興航至今無提出善後措施，
，要求民航局對興航新台幣12億元信託基金假扣押，
，民航局預計下午召開協調會。復興航空昨天無預警宣布解散停飛，
，估計後續影響10萬人次旅客，
，旅行業全聯會今天發表聲明，
，批評興航至今尚無提出對消費者和旅行業者的善後措施，
，造成業者財務上負擔。全聯會表示，
，興航說停飛就停飛，上萬旅客滯留海外，業者還得額外負擔簽轉他航額外機票費用、食宿和交通費，初估全台3000多家旅行社將虧損5億到6億元，要求民航局不可只罰300萬元，應立刻假扣押興航12億元信託基金。全聯會補充，有許多業者推出的產品是以復興航空機票為主力，這次受到牽連，如果沒處理好，恐怕因此倒閉，政府應比照旅行社賣行程有履約保證，要求航空公司賣機票也得有履約保證，保障消費者權益。對此，民航局預計下午會同觀光局、興航、旅行業者代表開會，討論後續處理事宜。1051123(中央社)，
勞動部公布本期通報勞工行政主管機關實施「無薪休假」事業單位共計26家，
，通報人數658人，
，實際實施人數658人。上期家數計24家，
，通報人數503人，
，實際實施人數503人。上期事業單位中，
，目前已有3家停止實施「無薪休假」，
，另新增5家，
，累計增加2家，
，通報人數增加155人，實際實施人數增加155人。本期多數事業單位之實施人數在50人以下，以金屬機電工業人數較多，實施期間未超過3個月，實施天數多為每月4至8天。勞動部進一步說明，為協助勞工，已啟動「充電再出發訓練計畫」，準備就業安定基金200億元，作為協助「無薪休假」勞工充電學習之用，一旦掌握「無薪休假」事業單位名單，即主動聯繫，提供協助，鼓勵在職勞工利用暫時減少正常工時時段，參加勞動部勞動力發展署所屬分署辦理訓練之課程或該企業申請辦理之課程，以持續發展及提升個人所需技能。除補助自辦訓練之事業單位訓練費用外，並於訓練期間，另提供勞工訓練津貼每小時120元，每月上限100小時，最高可領取1萬2000元之津貼以維持其生計。(中時)，
前總統陳水扁申請出席國慶遭台中監獄駁回，
，然國慶籌委會仍保留其座位。桃園縣長鄭文燦今出席國慶前受訪表示，
，國慶籌委會主委、立法院長蘇嘉全是照慣例邀請，
，不過人能否到，
，假釋規定有其條件，
，必須尊重中監的決定。民進黨立委陳明文也說，
，既然中監做出決定，
，就遵照中監決定；不過他也說，阿扁是卸任總統，基本上想要參加蔡英文總統上台第一年國慶大典，其心情可以理解，也覺得非常遺憾，盼明年有機會參加。被問及阿扁位置未撤換一事，鄭文燦則妙回，位置是籌委會規劃，「如果我今天沒來，位置也會留給我吧！」對於阿扁不能出席，嘉義縣長張花冠表示，「是有點可惜，但一定有它的理由」，主辦方有尊重陳前總統，但她也說，「今天的主角還是只有一個」，所以主辦單位大概有各方考量。嘉義市長涂醒哲認為，陳水扁是以前的總統，對前總統表示是當尊敬是最起碼的，阿扁可以得到半數以上支持，也表示很多人對扁的尊重，然而這種心情，坦言之，前幾年扁都沒有受到尊重。涂醒哲強調，不管是政治或是其他理由，把阿扁放在1.3坪的監獄裡，趴在地上寫字、坐在地上吃，這對一些支持者的心情，非常不恰當。不過，他也補充，阿扁身體恐無法支持太久，但位置保留，至少象徵意義有到；至於扁是否要來，要看其照護團隊判斷，若發生健康照護問題，恐模糊國慶焦點，也非好事。(中時)，
美國總統川普（左）高喊「美國優先」、「美國製造」。（新華社）
美國新任總統川普高喊「美國優先」、「美國製造」，
，就職後動作不斷，
，簽署總統令正式退出跨太平洋夥伴關係協定（TPP），
，大搞保護主義。東海大學政治學系暨通識教育中心合聘教授潘兆民對此表示，
，「美國製造」決不能只靠美國市場，
，把製造業關在美國，
，反而是讓中國大陸掌握世界市場，
，是給中國崛起、提供中國偉大的機會。據《中評網》報導，
，潘兆民教授指出，
，目前，中國大陸已經佔有全世界GDP的15%，全球第二大經濟體。雖然美國指責中國大陸賣太多貨品到美國，但是中國也是美國第三大的輸出市場，如果川普試圖用提高關稅的方式，懲罰中國大陸，也會懲罰到美國本身，因為很多中國製造的商品，在美國中下階層有很多愛用支持者，如果商品價格上揚，美國人是承擔不起，也會打消川普的擴大內需政策，更會讓美國貧富差距變大，會讓社會更不穩定，所以美國對中國產品採取的關稅障礙，最後可能會懲罰到美國自己。針對假如川普力推的「美國製造」成功，美國是否能繼續維持世界經濟的霸權？潘兆民分析，「美國製造」反而是給中國偉大的機會，因為川普透過「提高外國貨物關稅」跟國內降稅策略，重新帶動美國製造業。但是美國製造的成本，絕對會影響最末端的售價，而且美國製造的產品也是要外銷。面對貿易戰爭下，結果得利是絕對是物美價廉的中國製造，讓大陸掌握世界市場，不就是給中國崛起提供中國偉大的機會。(中時電子報)
文章來源：中評網，
經濟部工業局推動台日軟體交流多年，
，目前已經有具體成果，
，除了凌群電腦與日本東海集團成立合資公司，
，台灣還有多家軟體公司已經赴日本發展，
，成立據點並搶攻當地市場，
，包括緯創、中華數位、叡揚科技、精品科搜、旭聯及哈碼星等。
中華民國資訊軟體協會產業服務處資深處長喻維貞表示，
，台日軟體的交流推動多年，
，雙方已經從人才交換、研發及合資公司等方面展開合作。她指出，台日軟體公司的合作有諸多優勢，一方面是日本軟體產業向來相當重視價值及品質能力，但日本經濟近期出現停滯，不少企業也開始思考要朝海外市場發展，藉此擴大業務範圍，讓企業成長。
以台灣方面來說，與日本軟體廠商合作的優勢在於，可以取得日本軟體業者高品質的技術，然而對日本廠商來說，透過與台灣業者合作，一方面可以取得較低的研發成本，再者對於進軍大中華市場也有許多助益。
喻維貞表示，不可諱言，日本廠商要赴大陸市場發展，在文化方面的衝擊較大，但如果可以與台灣業者合作，在兩岸簽署ECFA的協議後，反可以享有ECFA對於產業的優惠措施。
以凌群和日本東海集團來說，十年前東海就曾經投資凌群在中國大陸的公司，雙方合作已久，面對未來的雲端服務產業崛起，雙方也於日前決定要在台灣合資成立雲碼股份有限公司，專攻雲端服務、醫療、電子傳輸及系統整合等業務。
至於近年來已經開始跨出台灣，赴日本成立據點的軟體公司，除了凌群電腦外，還包括緯創旗下的軟體公司，以及做監控業務的精品科技，還有數位學習平台旭聯科技，以及電子書相關業者哈碼星等。
工業局局長沈榮津表示，台灣已經與日本簽訂「台日投資保障協議」，對於兩國民間投資給予明文化的保障。而兩岸簽署ECFA協議後，日本軟體企業也主動來台灣訪問尋求合作機會。，
鐿鈦(4163)副總經理舒麗玲表示，
，受惠新品開發、訂單速度明顯成長，
，預期今年醫材、扣件及微波開關成長將達10~15%，
，整體營運成長可望逾10%。鐿鈦目前產能利用率約在85~90%附近，
，精密扣件跟微波開關預估今年成長約在10~15%，
，醫材產品今年約有10%以上的成長，
，骨科產品因基期低，
，將會有較大的成長，
，牙科產品處初期通路布建，成長性並不強。鐿鈦首季產品線營收占比分別為，醫療58%，精密扣件占27%，微波開關占15%。其中醫療器材產品銷售比例分別為微創手術器械用零組件(75%)、開腹手術器械用零組件(13%)、骨科植入物(4%)、其他心臟、乳房手術品械等占8%。(時報資訊)，
蘇花公路崇德隧道南端25日上午傳出連環車禍，
，1輛載著陸客的休旅車與曳引車擦撞，
，所幸未造成重大傷亡。（民眾提供）中央社記者李先鳳傳真 105年5月25日
蘇花公路崇德隧道南端25日上午傳出連環車禍，
，1輛載著陸客的休旅車與曳引車擦撞，
，所幸未造成重大傷亡。（民眾提供）中央社記者李先鳳傳真 105年5月25日
蘇花公路崇德隧道南端25日上午傳出連環車禍，
，1輛載著陸客的休旅車與曳引車擦撞，
，所幸未造成重大傷亡。（民眾提供）中央社記者李先鳳傳真 105年5月25日
蘇花公路崇德隧道南端今天上午傳出連環車禍，
，1輛載著陸客的休旅車與曳引車擦撞，所幸未造成重大傷亡。花蓮縣警局新城分局表示，蘇花公路176.3公里崇德隧道南端上午10時左右，2輛曳引車和1輛9人座休旅車發生擦撞，對向1輛油罐車受波及；休旅車上有8名陸客受到輕傷，分別送國軍花蓮總醫院和花蓮慈濟醫院治療。1050525(中央社)，
資本市場第 4季雜音多，
，投信表示，
，盤整走勢恐怕延續至年底，
，主動式操作選股將是提高績效的重點所在，
，穩健的大型股也可以布局，
，以降低波動。安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，
，美國近期進入財報週，
，與台股關聯較緊密的科技類股財報將於下週陸續公布，
，下週觀察台股的重要指標將是美股的財報狀況，
，若美股財報不好，且第 4季展望不佳，除了美股將有修正，勢必會影響到台股走勢。廖哲宏指出，近期市場紛傳iPhone 8規格可能將有MR（混合實境，VR加AR）及AI新人工智慧，相關供應鏈受惠機率大，台股也可望在iPhone 8超級循環的正面預期下，帶動科技產業有雙位數的獲利成長。雖然投資人更關心11月美國總統大選的結果與聯準會（Fed）是否升息，但廖哲宏認為，遇到類似的短線市場修正，在基本面不變的情況下，績優個股股價拉回反而是逢低進場布局時機，投資人應該要適度勇敢。廖哲宏預估，2017年半導體的需求持續正成長，必須留意受惠應用別增加的族群（如汽車電子化、IOT等）、市占率提升的個股以及中國大陸半導體崛起的受惠股；此外，智慧型手機仍是半導體成長的主要動能，短線上應留意是否會有庫存修正。台新台灣中小基金經理人王仲良表示，後市面臨的國際政經情勢變數增多，包括：國內外財報雜音、美國升息逼近、美國總統大選膠著、義大利公投以及英國硬脫歐疑慮升高等，建議短線暫勿躁進追高，靜待美國及歐洲情勢明朗化後，逢低進行中長線布局，以迎接年底至明年第 1季台股傳統作夢行情。王仲良指出，雖然外資期貨未平倉多單維持在 8萬口以上高水準，但現貨買超力道開始減弱，且選擇權空方操作力道正在增強中，外資已有居高思危意識，預期10月底以前難脫盤整格局，個股表現為主。1051023(中央社)，
